Есть ли будущее у смартчасов, или они очередной тупик мирового прогресса?

[Grayvors]

Сообщение от Ivanovka

Вот эти можно раз в неделю заряжать если пользоваться как ЧАСАМИ.
Раз в неделю почти в любом селе есть электричество на пару- тройку часов

А зачем мне ЧАСЫ, которы надо заряжать три часа раз в неделю, если я могу купить ЧАСЫ, с которыми всё это проделывать не надо. Чтобы что?

[АлексМ]

Сообщение от lexei

Вы теплое с мягким путаете.

Я говорю о сегодняшнем моменте, когда технологии позволяют обойтись без человека, вы же о том, что было во времена диназавров. Во времена диназавров невозможно было обойтись автоматикой - она была убога и примитивна. Выбор был небогат - пришлось строить культ героев-покорителей (космоса, антарктиды, гор и тд). И не редко это заканчивалось тем, что эти самые герои гибли на ровном месте. Сейчас то это зачем.

Как человека с марса забирать будем?

Да не позволяют они обойтись без человека!!! Как только чуть что-то нестандартное то все эти хваленые технологии встают напрочь!!!
Я уже приводил пример с Вашей же работой. Собрать часы роботами можно, а починить часы роботами нельзя...

[Dim38]

Сообщение от basic little fox

джи-шок конечно не стоит в условный театр брать, я о классике вроде a168

Можно в целом
Но тут с ней другой вопрос, а на спорт и спорт стиль как?
Я к чему, что тебе надо несколько Касио по стилю, когда УЧ может вырулить во всех ситуациях
И я не против электронных простых часов. Это нормальные функционально часы.
Я больше за то, что УЧ в целом выгоднее/универсальнее чем механика среднего класса.

Представим, что я излечился от ЧБ и открыл свою коробку с часами
Как бы я оценивал что пойдет на маркет?
Первым делом: реальная польза и функционал (это УЧ), и второе что забирает у тебя деньги (вся механика она только сосет денег), те же гранд сейко кварцевые - 100 евро батарейка на 2-3 года, и кому нужно такое удовольствие? Все часы с батарейками год-полтора (у Касио есть модели такие).
Остались бы те часы, которые требует минимальных вложений. Я говорю сейчас о практичности и какие -то элитные модели за $$$ которые держат плюс минус не считаем. Хотя вот Спидмастер - 900 евро официальный сервис. Целесообразно такие часы содержать? Разумный человек сквщал бы нет.
Даже любая простая механика никто тебе меньше чем за $50 не починит.
УЧ с его ротацией и удобным обменом/доплатой вполне вариант быть современным на коне и затраты по середине.
С Касио затраты минимальны, но ты в прошлом
Причем обратите внимание, что Касио также делает обновляет ряд быстрее

Сообщение от Grayvors

А зачем мне ЧАСЫ, которы надо заряжать три часа раз в неделю, если я могу купить ЧАСЫ, с которыми всё это проделывать не надо. Чтобы что?

чтобы быть современным

[Grayvors]

Сообщение от Dim38

Вульгарно будет в часах стиль «Филд» или Касио как у Келевратони (выглядит как сантехник/плиточник/установщик/прораб не успел снять рабочие часы)
Я видел уйму , уйму кучу людей из позиции топ управления с УЧ на руке
но я таких не вспомню в Касио, тем более в джишоках
Это говорит о многом. Не вещь делает стиль, а человек

Видите ли, я настолько крут и самодостаточен, что мне совершенно нет нужды подражать людям из позиции топ-управления.

[АлексМ]

Сообщение от Reformator

Я не про времена жетонов, а про старые добрые времена, когда проезд в метро стоил 5 копеек, а процедура оплаты сводилась к простому опусканию "пятачка" в турникет. Проезд в трамвае стоил 3 копейки, в троллейбусе 4. Потом, правда, стало везде 5. "Пятачок" по тем временам был суммой ничтожной, и транспортные расходы были просто исчезающе малыми по сравнению с нынешними.

Я те времена застал и, признаться честно, часто по ним ностальгирую.

По поводу ничтожности - это Вы сильно. в принципе по отношению к зарплатам стоимость проезда на общественном транспорте не сильно изменилась. Максимум раза в полтора, да и то смотря какие времена сравнивать...
Кстати в метро были автоматы, которые разменивали 10, 15 и 20 копеек на пятаки, так что это тоже отнимало время, пятак не всегда был в кармане...
А, кстати, 3 пятака - это брикет мороженого, а 4 пятака - стаканчик... А 8 пятаков - уже пачка Явы или Дуката. Так что пятак не принижайте!
"Устриц ел"... помню все неплохо

Сообщение от Kelevratony

Вот из 90 владельцев уч, которых видел вчера - ни у одного не было элвейс он, ни у одного.
Значит капец как парит владельцев заряжать этот костыль.

Always On - очень мало у из УЧ есть. Даже когда он включен (например на моих Хуавей) он светит гораздо менее интенсивно, чем просто включенный экран. Так что можно и не заметить... Заряжается он вместе со всей остальной частью УЧ.

[Dim38]

Сообщение от Grayvors

Видите ли, я настолько крут и самодостаточен, что мне совершенно нет нужды подражать людям из позиции топ-управления.

Самое смешное, что я последние дни не ношу AW, а хожу в разных электронных Касио
Но я понимаю, что по стилю и универсальности, чтоб одни часы под все они уступают.

[Grayvors]

Сообщение от Dim38

чтобы быть современным

Когда вы посмотрите в глаза Вечности, когда вы впустите её в себя и прочувствуете всю её глубину, вас такие ничтожные мелочи просто перестанут интересовать.

Сообщение от Dim38

Самое смешное, что я последние дни не ношу AW, а хожу в разных электронных Касио
Но я понимаю, что по стилю и универсальности, чтоб одни часы под все они уступают.

У меня несколько часов, но я крайне редко их ротирую, потому что в последнее время я надеваю на руку часы и забываю про них. Даже порой бывает, что я думаю, что на руке одни часы, а время посмотришь - а там другие. Причина проста: часы подобрались с очень похожими массо-габаритными характеристиками, поэтому забыть, в каких ты сегодня, максимально просто.

[АлексМ]

Сообщение от Grayvors

Читал один тест телефона с AOD и без него. Расход батареи при AOD в шесть раз выше, чем с выключенным дисплеем, при прочих равных.

Не уверен... Вот если GPS постоянно включить - он тянет энергию только так.
По собственному опыту. Huawei GT3pro. AoD включен постоянно. Также как и BT и WiFi. + минимум учет 3х тренировок примерно по 1 часу каждая в неделю. Живут 6-7 дней со всем этим хозяйством (стараюсь заряжать раз в неделю, не доводя до 10% зарядки).

Последний раз так носил примерно полтора месяца назад. Сейчас запястье намертво оккупировано новыми часами - подарком себе на ДР (обычная механика, так что я пока не с УЧ)

[Timeis]

Сообщение от Dim38

Я к чему, что тебе надо несколько Касио по стилю, когда УЧ может вырулить во всех ситуациях

Это в ваших ситуация везде УЧ выруливает. И устраивают вас эстетически.
Опять вы в сотый раз одну и туже ошибку совершаете – всех по своим меркам.

Сообщение от АлексМ

Кстати в метро были автоматы, которые разменивали 10, 15 и 20 копеек на пятаки, так что это тоже отнимало время

И это было удобно и правильно: решить проблему с проходом за несколько десятков секунд. А не вот эта вот возня с ЕКП в блок-листе.

[Ivanovka]

Сообщение от Grayvors

А зачем мне ЧАСЫ, которы надо заряжать три часа раз в неделю, если я могу купить ЧАСЫ, с которыми всё это проделывать не надо. Чтобы что?

Та штош такое…

Вам не надо - другим надо

Ну в этой теме ЦА УЧ - даже не половина а меньшинство.
Но по миру УЧ популярны.

А зачем мне японская машина если я могу немца? Что теперь с моей логикой японский автопром закрывать?

Кому надо тот и без этого форума их себе купит.
Я вот тоже не хочу себе УЧ но не потому что заряжать надо. С зарядкой проблем нет вообще