Наши авто 2

[Drem]

Сообщение от SIBLY

Но, скажем, рекомендуемые маркой шины,

А еще состав шины с завода (OEМ) может отличаться от шины в магазине, хотя маркировка вся будет та же самая (ну или почти та же).

[SIBLY]

Сообщение от Alexgotvald

Ну какое-такое обычное? И что значит «вроде»?
Это ж техника!
Производитель рекомендует вполне конкретные цифры давления в шинах на конкретные автомобили.
Вы знаете, где на кузове Вашего авто расположен шильдик с рекомендованным давлением шин в зависимости от загрузки авто?

Вроде, значит то, что ауди у меня сейчас нет, но я не помню, чтобы там были шины перекачены. Обычное в моем понимании, это в районе 31-32 psi (как стоит в мерседесе), тогда, как в Порше рекомендованное 38 перед на 44 зад

Сообщение от Alexgotvald

Всерьез полагаете, что производитель рекомендует давление в шинах, провоцирующее их ускоренный износ

Нет, так не думаю.

Сообщение от Drem

А еще состав шины с завода (OEМ) может отличаться от шины в магазине, хотя маркировка вся будет та же самая (ну или почти та же).

Возможно, но тогда у дилершип такие же шины, как у завода. Только в последний раз я сменил и марку, и место установки шин.

Сообщение от medellru

Резина Разине разная...температура влияет и стиль вождения...

У меня стиль вождения и температура одинаковые. Вот машины и резина, как раз разные. Вот только стираются быстро только на AUDI и PORSCHE

Сообщение от Alexgotvald

Ибо, дилер не Бог. Он не может в межсервисные интервалы следить за прокладкой и выполнять её святые обязанности.

Простите, но причем тут инструкция и прокладка? Я не вчера купил свою первую машину, есть, с чем сравнивать.
Или Вы думаете, что в инструкции написано на сколько каких шин должно хватать?
Если нечего ответить по вопросу (а вопрос был к владельцам авто от WV), обязательно свои три копейки вставлять?

[Alexgotvald]

Сообщение от SIBLY

Вроде, значит то, что ауди у меня сейчас нет, но я не помню, чтобы там были шины перекачены.

Вы не должны что-либо помнить или не помнить.
Вы должны твёрдо знать, что на всех Ваших автомобилях всегда выставлено рекомендованное автопроизводителем для Вашей модели давление в шинах.
Это давление не бывает «нормальным» или «ненормальным».
Его характеристики это цифры. Они могут быть верными или неверными.

Зачем Вы ищете владельцев VW, если сами признали, что не верите, что марка авто влияет на износ шин?

Я ответил на Ваш вопрос. Подробно.
Просто Вам не нравится ответ.
А он (ответ) простой: с вероятностью 100% повышенный износ шин Вашего автомобиля есть результат налевательского отношения к рекомендованным произодителем правилам эксплуатации авто.
За чудесами и конспирологией это в гуманитарные области. Техника требует четкости выполнения инструкций и максимально ответственного к ней отношения.

[rallyeman]

Сообщение от SIBLY

Попросил жену сфотать. Как смогла.

Скорость, нагрузка видны. Или другая инфа нужна?
Хотя, можно у дилера спросить, что там они ставят.

Там обычно цифры еще есть типа 280 AA A. Вот про это почитать можно, чем ниже цифра, тем меньше износостойкость. 140 например будет очень быстро уходить.

[SIBLY]

Сообщение от Alexgotvald

на всех Ваших автомобилях всегда выставлено рекомендованное автопроизводителем для Вашей модели давление в шинах.

Отвечаю: на всех моих автомобилях всегда выставлено рекомендованное производителем давление.

[rallyeman]

Сообщение от Alexgotvald

Всерьез полагаете, что производитель рекомендует давление в шинах, провоцирующее их ускоренный износ
Насчет марок шин.
Если бы кто-то производил обывательские шины, убивающиеся за 10-15-20 т. километров пробега по объективным причинам, его б уже давно не было на рынке. Обанкротился бы.
Мне за многолетнюю практику еще ни разу не попалась резина, которая выхаживала бы меньше 60 т. км.
Даже мягкая зимняя спокойно живет этот пробег.

Смотря какая резина и как ездить, Conti ушли примерно за 20000 миль, bridgestone летние ушли тысяч за 25. Зимний липучка Bridgestone WS80 износилась за 4 сезона зимы с пробегами примерно по 4.5-5 тыс за зиму. Давление в норме, сход развал тоже.
А вот Yokohama на Форестере 37 тыс миль прошла и как новенькая.

[mahone]

Сообщение от Alexgotvald

За давлением в шинах должны следить Вы сами. Постоянно. И постоянно регулировать давление в шинах, согласно рекомендациям производителя.

Я с вами согласен. Но вы не учитываете, что в штатах/Канаде водители настолько далеки от техники не потому что они лентяи, а потому что менталитет такой. За них всё сделает диллершип. Я когда отдаю авто к официалам, то я предоставляю идеально чистую машину, имею свои оригинальные запчасти, стою рядом в ремзоне и знаю всю последовательность действий (в случае косяка-сразу могу остановить и указать на косяк). А в штатах?

Мало кто смотрит на показатель истираемости шин treadwear не то что в штатах, даже у нас в России многие не знают что есть шины с treadwear 50 (на сколько их хватит, на один гоночный день?), "спорт" 100-200 (несколько тысяч км), есть хорошие с 250-280 (несколько десятков тысяч), есть оптимальные (тоже условно) с показателем 300-350, есть эко 350-400 и коммерческие с далеко за 500 (ну и ходить они будут за 100-200ккм).
Согласен, что начинать надо с самого простого-следить раз в неделю за давлением в шинах. Уже вопросы с неравномерным износом можно будет сразу отбросить.

[SIBLY]

Сообщение от rallyeman

Там обычно цифры еще есть типа 280 AA A. Вот про это почитать можно, чем ниже цифра, тем меньше износостойкость. 140 например будет очень быстро уходить.

Да, спасибо! Точно такие и стоят. К сожалению, не знаю, какие раньше были. Т.е., если 140 будет уходить очень быстро, то на 280 я и поездить не успею?!






ЗЫ. Точно, чем ниже? На Мерсе вообще 420! Но они живучие.

[kappelan]

Сообщение от SIBLY

Отвечаю: на всех моих автомобилях всегда выставлено рекомендованное производителем давление.

Сам почти не проверяю и не подкачиваю давление. Обычно дилер когда на ТО приезжаешь и шины подкачивает и аккумулятор проверяет и жидкости доливает.

На Вольте можно через app проверять давление.

[SIBLY]

Сообщение от kappelan

Сам почти не проверяю и не подкачиваю давление. Обычно дилер когда на ТО приезжаешь и шины подкачивает и аккумулятор проверяет и жидкости доливает.

На Вольте можно через app проверять давление.

Исправлюсь! Я надеюсь, что там давление всегда стоит правильное. Если будет неправильное, датчик начнет орать.