Офтопик

rallyeman · #**8431** 04.03.2019, 20:15

Цитата:

Сообщение от Alexgotvald

Вам не дадут их поставить. Зарегулируют.

Про то, что пердящие коровы больше влияют на климат, чем автомобили и самолеты, было уже? Думаю, было.

Вот только стейки не нужно запрещать. Пусть лучше фильтры вешают.
PS Или вот газ собирают, идея же) И коровам легче ходить будет с балконом метана на спине.

Andrej · #**8432** 04.03.2019, 20:22

- Почему ненавидите веганов?
- Они едят еду моей еды!!!

Alex. · #**8433** 05.03.2019, 13:58

Цитата:

Сообщение от Andrej

Экономия?
Ну-ну.
Потребителя будут доить, сегодня запретят ДВС, заставив брать электрички, послезавтра - маятник качнется и - внезапно! - выяснится, что литий очень вредный, а уж выхлопы ТЭЦ совсем ужасны, и нужно срочно запретить уже электрички.

Это вопрос планирования и конкуренции, впрочем в отдельно взятой стране вопрос в конкуренции не стоит...
А я с Pajero IV наигрался в кузове за пол-года ничего кроме елки не возил, ради поездок в лес держать его смысла нет, наверное вернусь обратно в кроссоверный сегмент.

swissman · #**8434** 05.03.2019, 14:11

Цитата:

Сообщение от Alex.

ради поездок в лес держать его смысла нет, наверное вернусь обратно в кроссоверный сегмент.

для общего развития, чем держать паджерик отличается от держать кроссовер?

arzt · #**8435** 05.03.2019, 14:40

Цитата:

Сообщение от swissman

для общего развития, чем держать паджерик отличается от держать кроссовер?

Так ведь тем что за трактором же идти дальше

Alex. · #**8436** 05.03.2019, 14:54

Цитата:

Сообщение от swissman

для общего развития, чем держать паджерик отличается от держать кроссовер?

По большому счету, ничем, я только лампочки поменял, наверное, просто наигрался с большим авто. Оджидал чуть большего комфорта от такой длинноходной подвески, хотя управляемость удивила своей четкостью. Машина большая и парковка за исключением заезда в сугроб, не всегда удобна.
Если оставлять и добиваться от него чего-то большего в плане комфорта-проходимости, надо менять резину на больший диаметр, ставить лифт, менять аморты и пружины, возникает вопрос зачем?

Scarface3133 · #**8437** 05.03.2019, 18:59

вот они ваши электрики (оригинал)

гугл-перевод

Дети-шахтеры в возрасте четырех лет живут адом на Земле, чтобы ВЫ могли водить электромобиль: ужасные человеческие жертвы в убогой кобальтовой шахте в Конго,

Scarface3133 · #**8438** 05.03.2019, 19:57

Цитата:

Автопроизводитель Tesla - лидер на рынке электромобилей - планирует выпускать 500 000 автомобилей в год, начиная с 2018 года, и для этого потребуется 7800 тонн кобальта. Ожидается, что к 2021 году объем продаж достигнет 4,4 млн. Это означает, что цена на кобальт взлетит, поскольку мир готовится к революции в области электромобилей, и есть свидетельства того, что некоторые корпорации расторгают свои контракты с регулируемыми шахтами, используя промышленные технологии, и все чаще обращают внимание на более дешевые шахты, использующие человеческий труд.

Почти каждый крупный производитель двигателей, стремящийся производить миллионы электромобилей, покупает свой кобальт у обнищавшего центральноафриканского государства. Это крупнейший в мире производитель с 60 процентами запасов планеты.

Кобальт добывается нерегулируемым трудом и транспортируется в Азию, где производители аккумуляторов используют его, чтобы сделать свою продукцию более легкой, долговечной и перезаряжаемой.

Кобальт настолько опасен для здоровья, что его называют респираторным заболеванием - кобальтовое легкое, форма пневмонии, которая вызывает кашель и приводит к постоянной нетрудоспособности и даже смерти.

Даже простое употребление овощей, выращенных в местной почве, может вызвать рвоту и диарею, повреждение щитовидной железы и смертельные заболевания легких, в то время как птицы и рыбы не могут выжить в этом районе.

Никто не знает, сколько детей умерло от добычи кобальта в регионе Катанга на юго-востоке страны. но гораздо больше смертей остаются незарегистрированными, а тела похоронены в руинах разрушенных туннелей. Другие выживают, но с хроническими заболеваниями, которые разрушают их молодую жизнь. Девочки в возрасте до десяти лет в шахтах подвергаются сексуальным нападениям, и многие из них становятся беременными.

Образцы почвы, взятые врачами в университете Лубумбаши, расположенном в районе добычи полезных ископаемых, показывают, что этот регион входит в десятку самых загрязненных в мире. Жители близлежащих шахт в южной части ДРК имели концентрацию в моче 43 кобальта выше нормы. Уровень свинца был в пять раз выше, кадмия и урана - в четыре раза выше.

Мировая погоня за тем, чтобы миллионы электромобилей появились на наших дорогах, дала большое преимущество тем гигантским автопроизводителям, которые увидели, как эта золотая жилка прибыла и инвестировала в разработку транспортных средств с батарейным питанием, в том числе General Motors, Renault-Nissan, Tesla, BMW. и фиат-крайслер.

так что любители электриков с батарейками, ездите вы таки по костям людей

Alex. · #**8439** 05.03.2019, 22:20

Цитата:

Сообщение от arzt

Так ведь тем что за трактором же идти дальше

по снегу он сам прет, как трактор, а по грязи я не пробовал, когда купил акурат подморозило, но если оставлю будет искушение)))))))))

kappelan · #**8440** 05.03.2019, 23:40

Цитата:

Сообщение от Scarface3133

так что любители электриков с батарейками, ездите вы таки по костям людей

Мобильниками и лептопами с батарейками пользуетесь? На костях людей?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Наши часы и наши собаки	vladimirlis	Общий раздел	199	18.05.2024 19:12
Наши авто	Don62	Офтопик	7752	14.01.2016 19:30
Соответствуют ли наши часы нашим авто? Вопросы имиджа	traderved	Офтопик	339	22.12.2015 14:28
Наши Rolex и наши детские соски	KDV	Rolex	39	10.12.2011 16:42

Эти 2 пользователей сказали Спасибо! arzt за это сообщение:
Alex. (05.03.2019), swissman (05.03.2019)

Этот пользователь сказал Спасибо! Alex. за это сообщение:
swissman (05.03.2019)

Эти 3 пользователей сказали Спасибо! kappelan за это сообщение:
EvgeniiR (06.03.2019), mahone (06.03.2019), VestaV (16.03.2019)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте