Наши авто 2

[Vladjmjr]

Я так выразился, видя как люди мучаются на них. В северных широтах после одной хорошей зимы на заднем приводе по другому не выразишься. Я считаю что задний привод хуже не только зимой, но и в дождливую погоду. Электрички- пока спорно. У них однозначно есть оборотная сторона. И она мутноватая пока, если можно так выразиться. Мне кажется, задумка с электричками больше маркетинговый ход с целью приподнять рынок. Иначе родители гибрида- Тойота давно запустили бы производство на широкую ногу.
Пс: все поголовно мои друзья и знакомые имеют полноприводные авто.

[Flogger]

"Поголовно" это чисто разговорное слово, а по факту в мире все еще продается весьма немало заднеприводных моделей.

У меня тоже, из знакомых нашего круга, задние ведущие лишь у трех человек... ну - четырех, если считать сына моего партнера.

Но суть такая, что они несут нечто, за что их прдолжают покупать.

Кстати, также продолжают делать и ручные коробки, сегодня на нашем рынке с десяток моделей с ними.

Хотя две эти вещи как-бы противоположны: на треке заднеприводные как правило быстрее, а вот коробки - выигрывают современные автоматы.

Ну, и далее... реальность: даже в нашем довольно мягком климате иметь лишь заднеприводную машину - не так сладко. Поэтому, если бы у меня была одна, она была бы AWD. Но тут уж обычная реальность - я бы тоже, наверное, не возражал, чтобы мне было 25 лет...

[Vladjmjr]

Последняя мысль наверно ключевая. При наличии одной универсальной машины... ибо налоги)

[Flogger]

Налогов у нас нет, содержать машину стоит $40 в год - техосмотр и наклейка.

Ну да... страховка, конечно, нужна.

[kappelan]

Для одной универсальной машины хорошо СУВ полноприводной )

[Vladjmjr]

Сообщение от kappelan

Для одной универсальной машины хорошо СУВ полноприводной )

Золотые слова

[kappelan]

Сообщение от Flogger

Налогов у нас нет, содержать машину стоит $40 в год - техосмотр и наклейка.

У нас 120 канадских в год за наклейку. Техосмотр не нужен.

[arzt]

Сообщение от kappelan

Для одной универсальной машины хорошо СУВ полноприводной )

в северных широтах)

[Vladjmjr]

Сообщение от Flogger

Налогов у нас нет, содержать машину стоит $40 в год - техосмотр и наклейка.

Ну да... страховка, конечно, нужна.

У нас налог ранжируется в зависимости от мощности. Наверно Вы помните. Так вот, если у вас мощность более 250лс, то надо отдать по 150р/лс. А это уже в соотношении к 40д совсем по-богатому). От 600д. Плюс диагностическая карта(техосмотр), ну и страховка.

[rallyeman]

Сообщение от kappelan

У нас 120 канадских в год за наклейку. Техосмотр не нужен.

У нас 150 сделали в год за наклейку (Но для электриков 248 ) Плюс 40 за вторую. Из техосмотра- только проверяют экологичность выхлопа, бесплатно.

Сообщение от arzt

в северных широтах)

Согласен. На югах лучше монопривод.