Выставить стрелки после снятия Miyota

[esgt]

Механизм Miyota 2115 (3 стрелки и дата).
Менял механизм сам. Разобрал, собрал. Все отлично работает, кто стрелок которые как-то "не попадают", т.е. когда часовая попадает на деление, то минутная должна быть на 12, но она уходит вперед.
+ стрелки еще и с календарем должны быть синхронизированы.

Как делал я (не имея знаний и опыта). Вращал механизм до момента, когда меняется дата. Как только произошел щелчок (сменилась дата), поставил обе стрелки на 12. Но все равно уплыли.

Подскажите как это настраивается? НА сайте миёты не нашел инструкции.

[dmvt1]

В любом механизме есть люфты из-за которых в любых часах есть легкая рассинхронизация стрелок при переводе вперед и назад. Делали все правильно.

[4MASTER]

Во время срабатывания календаря , ставим часовую стрелку , переводим ее вперед , например на 3 часа и ставим минутную . Это делается , что бы выбрать люфт от срабатывания календаря - обычно от этого часовая стрелка здвигаетса чуть вперед . Если есть еще и календарь днеи недели , перегоняем часовую стрелку за полное срабатывание всех календарей.

[yuriyvv]

Да, и нужно помнить, что если пружина не спущена или механизм не снабжен функцией СТОП-Секунда, то во время установки стрелок часы продолжают тИкать. Если долго возиться с одной стрелкой, потом с другой, минутная стрелка уйдет вперед на минуту, две а то и более. Поэтому готовим часовую стрелку, переводим календарь, ставим часовую. Потом переводим часовую на час-два-три врепёд (кому как нравится) и ставим минутную. Это выберет люфт и снизит погрешность при идущих часах.

[siealex]

Это вообще кварц.

[yuriyvv]

Ясно. А я больше по механике....

[4MASTER]

Сообщение от siealex

Это вообще кварц.

А чем отличаетса установка стрелок в кварце и механике?

[dmvt1]

Ничем.

[esgt]

всем спасибо.
Послежу пару дней как работают с новым механизмом, потом переставлю.
Сейчас когда минутная на 12, часовая отклоняется на 1-2 минуты от часового деления.

[siealex]

Если после правильной установки стрелки рассогласовываются - надо проверить наличие пружинной шайбочки под циферблатом (особенно если механизм с одинарным календарем или без него вообще. Без этой шайбочки часовое колесо может болтаться вдоль оси и выходить из зацепления с трибом вексельного колеса. Если с этим всё нормально - может быть поломка зуба часового или вексельного колеса.