Зачем в 2427 ставили прокладку под баланс на заводе

[Granton]

Коллеги, практический вопрос, почему у каждого второго меха 2427/2428 под мостом баланса заводская прокладка? То есть зачем прокладка я знаю, она должна выбирать горизонтальный люфт оси баланса, но почему это делали на заводе? Это ошибки допусков в производстве?

[Brick200]

Не только у Славы. У многих часах СССР и потом России... это что бы добавить зазор (а не выбрать) что бы баланс не клинило. Да, ошибки/неточности в изготовлении приводят к этому. Ошибиться лучше в сторону чтобы подложить прокладку (или 2) а не в другую. Вот такое решение что бы избежать брак и не уточнять процесс (что дороже).

[dmvt1]

Очень удобная вещь. При износе оси баланса на ТО просто убирается эта прокладка и часы опять начинают ходить точно. В противном случае пришлось бы подгибать мост баланса, чтобы убрать вертикальный люфт.

[Brick200]

Сообщение от dmvt1

Очень удобная вещь. При износе оси баланса на ТО просто убирается эта прокладка и часы опять начинают ходить точно. В противном случае пришлось бы подгибать мост баланса, чтобы убрать вертикальный люфт.

Это точно. Много раз покупал часы которые ‘не держат время’ и, как Вы правильно заметили, после чистки и смазки просто убирал прокладку. У меня теперь такой принцип: пробовать баланс без прокладки и если не клинит то так и оставляю.

[Fructus Temporum]

Сообщение от dmvt1

При износе оси баланса на ТО просто убирается эта прокладка и...

...и если баланс при этом поджимает, берём кернер и набиваем задирок на платине под мостом баланса, чтобы приподнять мост )))