Оправданность цены для продукции бренда

[Push75]

Это не 5-ый, это калибр 6, он же ЕТА 2892-А2. Какой грэйд не знаю, но возможно в Гранд Каррере как раз ТОП.
А в обычной Каррере Элабор стоит, но с отделкой, баланс там не глюсидор, его видно без пруфов.
С доп.настройкой Таг тоже не заморачивается, он много больше маркетингом озабочен чем настройкой масс-маркета, благо с фабрики хорошо настраивают.

Сообщение от MKurbatov

А сейчас- то что? Калибр 5, она же Селита. Думаете 8 лет не отходит? Я думаю, вполне.

Нет, не отходит, если носить его постоянно.
Если раз в месяц пару дней, то возможно и протянет, но масло всё равно скорее всего высохнет.

[EdHeuer]

Сообщение от Push75

это калибр 6, он же ЕТА 2892-А2.

калибр 6 - ETA 2895-2

ETA 2892-A2 он же калибр 8

[PbStab]

Сообщение от delantero

Пруфы есть?)

Извините, только сейчас увидел Ваш вопрос. Не понимайт на слэнге. Механизм видно. Что-то еще? По каталогу 2018-2019 было примерно так по калибрам, градации конечно не указаны. Причем для Кареры без всяких "or" Вряд ли что изменилось. Но вообще Tag механизмами никогда не заморачивался, если заморачивался, то лучше бы этого не делал, вспомним добрым словом спираль в Autavia.