Ремонт механизма

[AlexeyUP]

А может не изготавливать ветряк и рычаг, а просто найти и купить "родные"? Благо их навалом в продаже.

[Pit1963]

Сообщение от AlexeyUP

А может не изготавливать ветряк и рычаг, а просто найти и купить "родные"? Благо их навалом в продаже.

Можно и так - найти, заплатить около 1000р. и успокоиться, но хотелось бы самому попробовать что-то сделать

[Алекс]

Всем привет!
Недавно закончил. Обещали корпус прислать, но видно не захотели. На минутной оси зуб у триба сломался. Их всего 6 , подобать не от чего. Пришлось с нуля ось делать. Есть мысли по датировке и производителю?

[Alex2051]

Мастер!!!
По исполнению похоже на Neuchatel.

[Oled]

Лёша, привет! Браво, мастерская работа!!!

Согласен с Сашей, механизм швейцарский, самого начала 19 века, обод и циферблат - Москва, 1840 год, примерно. Это, наверное, как раз тот случай, что описан в рекламной заметке о мастерской Носовых от 1839 г.: "Делаем новые часы, переделываем старые..." ) Корпуса у невшателевых часов очень хрупкие, циферблаты огромные как блюдца, эмалевые, с консольки упали и ага...

Дополнение: судя по "полке" с отверстиями, Лёшь, корпуса у владельцев никакого и не было, механизм как у русских скелетонов стоит на колоннах-стоянах и закрывается стеклянным колпаком. Точно Носовы.

С уважением,
Олег

[Алекс]

Сообщение от Oled

Дополнение: судя по "полке" с отверстиями, Лёшь, корпуса у владельцев никакого и не было, механизм как у русских скелетонов стоит на колоннах-стоянах и закрывается стеклянным колпаком. Точно Носовы.

С уважением,
Олег

Олег прав, как всегда!

[Oled]

Классные часы! Колонны из двухцветного стекла мальцовского завода в Гусь-Хрустальном, 1840-е годы.

[Alexey Rostov]

Уважаемые форумчане, в посте номер 1856 я писал, что после репассажа механизма HAU он от полного завода пружины ходил всего 7 суток. Я разобрался в чём была причина. Внимательно наблюдая, я выяснил, что периодически стопорится анкерное колесо, причём всегда в одном и том же положении. Проблема оказалась в износе цевок его наборного триба. Что я сделал. С помощью пинцета и маленьких щипчиков я провернул каждую цевку на примерно 180 градусов и теперь работает их неизношенная сторона. После этого анкерное колесо перестало заедать, и механизм полностью выхаживает завод пружины.

[OddyRash]

Сообщение от Alexey Rostov

С помощью пинцета и маленьких щипчиков я провернул каждую цевку на примерно 180 градусов

Прокапайте опоры цевок цианоакрилатом. (если они чистые...)

[MishailSSW]

Добрый день!
Попал в ремонт механизм Junghans с лопнувшей пружиной хода.
При вскрытии выяснилось, что пружины были поменяны местами.
Пружина боя - 0,5 мм толщиной, хода - 0,35 мм должны быть, верно?
А тут 0,5 в барабане с маркировкой "ход", она лопнула, а 0,35 в барабане "бой".
Это ошибка предыдущего "ремонтника" ?
Я заказал обе пружины.