Здравствуйте! Проект весьма интересен ... Но смущают толщина часов и их надежность. Устанавливать в кузов Мерседеса движок ЗАЗ - это же нелепо!
Слава 2427 мертвый механизм, никогда не отличавшийся надежностью. Можно конечно сказать, что сделают репассаж механизмам и запчастей пруд пруди , но зачем ремонтировать то, что будет ломаться и плохо работать? ) Были у меня в юности двое часов Слава с днем недели и датой ... И двух лет не проработали, но дешевые были - это, да! Мех Слава 2427 подойдет для лимиток-хомажей по мотивам старых дизайнов 2-ого МЧЗ.
В часах "Путешествие Маленького принца" все может быть прекрасно. В соседней теме же нашли механизмы Селлита.
Меха Слава 2427 имеет диаметр 24 мм и высоту 6,85 мм. А что если использовать механизм без АПЗ высотой 3,8 мм? Это Селлита SW220-1M (25,6 мм) или SW240-1M (29 мм). Часы толщиной 15,5 мм лучше чем пухлая шайба толщиной 18,5 мм.
И выбор оформления механизма у Селлиты есть, и запас хода 45 часов, и частота 4 Гц (у 2427 частота 2,5 Гц) обеспечит плавное движение по циферблату самолетика Экзюпери!
Ну если с поставками Селлиты неразрешимые проблемы и производством часов будет заведовать Слава, то может пора внедрять китайские механизмы Пикок? Все равно же Слава перейдет на механизмы Пикок. Виктор Про Часы об этом говорил. Вроде эксклюзивный калибр будет делать для Славы эта китайская фабрика.
Хочется чтобы все получилось. В Маленьком принце механизм Ракета был оправдан т.к. в целом надежен и производится в России. Использование в замечательном проекте убогого советского механизма не позволит сделать его на максимум, к чему всегда стремится уважаемый Антон.