Марьяж Молния 3602

[Dem0niac]

Сообщение от lexei

Что касается перлажа. Тут все не так сложно, но есть два важных момента. Во первых для того, чтобы кружки были четкими пиноль станка не должна иметь биения, по крайней мере видимого. Инструмент должен вращаться без биения и в свободном состоянии и в момент прижима к заготовке. Во вторых поверхность должна быть предварительно подготовлена. Она должна иметь чистоту поверхности значительно выше, чем оставляет резинка. То есть сразу после напильника сделать перлаж не выйдет, придется пошлифовать. То есть сначала идит шлифовка с увеличением чистоты поверхности, а потом декоративной шлифовкой (перлаж) мы эту чистоту понижаем. В идеале делать по полировке, но это уже загон.

Вот ещё вопрос возник: а чем лучше шлифовать/полировать поверхность под перляж? Как правило, это же поверхности карманов под колёса, то есть, обрабатываемая поверхность лежит ниже плоскости моста. Чистоты из-под резца явно не достаточно (по крайней мере, которая у меня получается), нужно чем-то доводить, как это лучше сделать?

[lexei]

Как вариант, взять деревяшку, наклеить на торец наждачную бумагу нужной зернистости на двусторонний скотч



отшлифовать на сверлильном станке





а потом сделать перлаж

[Dem0niac]

Иногда самые простые решения неочевидны)) Спасибо за совет!

[Romarogoza]

Всем добрый день.

Алексей, я так понимаю на фото это Экструдированный пенополистирол?

Я выше уже интересовался, возможно Вы не заметили, по поводу гальваники.

Наносить позолоту надо до перлажа или после?

[lexei]

Сообщение от Romarogoza

Всем добрый день.

Алексей, я так понимаю на фото это Экструдированный пенополистирол?

Да.

Сообщение от Romarogoza

Я выше уже интересовался, возможно Вы не заметили, по поводу гальваники.

Наносить позолоту надо до перлажа или после?

Гальваника это итоговая операция. Делается последней.

[Romarogoza]

Алексей, выше уже говорили по поводу нарезки резьбы.

Такие резьбы часто встречаются в карманных часах, а в продаже таких плашек просто нет. У меня размеры от 0.45мм и до фиг знает скольких. Но я не рекомендую покупать все и сразу, что на глаза попалось. Лучше собирать инструмент по мере необходимости. Да и нарезание резьбы меньше милиметра своеобразное занятие. Забитых плашек и сломанных метчиков будет много.

Следую вашему совета, не хочу скуплять сразу кучу разных метчиков.
Но для воронения, полировки сразу большого количества одинаковых винтов, возникает необходимость все таки нарезать резьбу.

Дальше возникает следующее затруднение, где взять размеры резьбы для карманных механизмов?

Пока хотя бы для ЧК-6 и 3602.
Возможно такая информация есть у Вас.

Хочу заказать метчики хотя бы под эти механизмы, пока)

Заранее спасибо!

[Romarogoza]

Всем добрый день.

Для закрепления колес при полировки использовал шеллак в хлопьях.

Нагреваю пластину горелкой ложу хлопья, они расстают и на них ложу колесо.

Возникает следующая проблема, шеллак как "запекается" стаёт очень тёмный, и как подгоревший.

После полировки, отмыть его с колеса нереально.
В спирте на сутке оставлял не отмокает.

Кто как борется с этой проблемой?

Когда-то Алексей мне скидывал фото, как он это делает.
На фото деталь закреплена прозрачной субстанцией, которая совершенно не похожа на тот шеллак, что использовал я.
Фото ниже прилагаю.


Вот такой у меня шеллак.

Заранее всем спасибо за ответы.

[gosha1]

У шеллака низкая температура плавления, если его перегреть он деградирует и превращается в нечто, напоминающее пластик.

[lexei]

Сообщение от Romarogoza

Всем добрый день.

Для закрепления колес при полировки использовал шеллак в хлопьях.

Нагреваю пластину горелкой ложу хлопья, они расстают и на них ложу колесо.

Возникает следующая проблема, шеллак как "запекается" стаёт очень тёмный, и как подгоревший.

После полировки, отмыть его с колеса нереально.
В спирте на сутке оставлял не отмокает.

Кто как борется с этой проблемой?

Когда-то Алексей мне скидывал фото, как он это делает.
На фото деталь закреплена прозрачной субстанцией, которая совершенно не похожа на тот шеллак, что использовал я.

У меня отбеленный шеллак, он достаточно прозрачный сам по себе. И да, шеллак очень не любит перегрев. Если перегреть, то он становится темным и хрупким. Работая с шеллаком нужно научится его не перегревать.

[toyo50]

Нежданчик.