Наши авто

[tapoka]

Сообщение от aunargzeb

Не убедили

Я ни в коем случае не хотел Вас в чём-то убеждать.Вы задали вопросы ,я постарался на них ответить.Это ,всё равно как пытаться убедить своего знакомого в том , что его девушка чуть похуже ,чем вот эта.СНЕ BUR очень правильно всё написАл ,приведя аргументы его собственного восприятия , я же, просто попытался развеять необоснованные мифы ,об очень достойном автомобиле (у меня нет Приуса).

[Zhan19]

Сообщение от Der Jager

Ну как сказать? Если механик будет в положенные на ТО 2-3 часа иногда подходить к машине и, что то там делать, но простите накой такой сервис с его ценами? А если Работу будут делать не как кто то посчитал, а как реально она делается, то и ценник будет нормальным. Ведь в гараже весь регламент по ТО делается за 1 час. Соответственно и цена меньше. И это будет хорошей альтернативой серым сервисам. Брать потоком, а не по принципу "ща срубим, а дальше хоть потом" Я кстати по этой причине и укатил в клубный сервис. Там мне всё объясняют, чаем угощают и смотрят на меня как на друга, а не как на кошелёк. Да я там тоже плачу, но я знаю за что. А то было когда один бывший ОД мне в счёт включил снятие и установку железной защиты картера, хотя на тот момент у меня её ещё не было. Прям как в анекдоте, "а что это за пункт прокатит -10000 рублей?"

Количество времени для проведения работ на немеций автопром рассчитано самим заводом,существуют программы как ksd,asra и т.д При так называемом потоке страдает качество, при высокой чересчур эффективности значит что механик что то сделал не так как положено, то есть обошел какие то технологические требования

[aunargzeb]

Сообщение от gotti

Специально для вас , ответы на все вопросы . http://reviews.drom.ru/toyota/prius/
Спасибо!

Напоминает мой армейский Новый год, не было у нас ничего, первый раз в жизни (и пока последний) попробовал о де колон, пришлось дегустировать первым а потом делать вид что очень вкусно, что бы товарищи не соскочили, такой вот был нехороший человек, надеюсь что на форуме все иначе

[gotti]

Сообщение от Zhan19

механик что то сделал не так как положено, то есть обошел какие то технологические требования

Именно по этому на место квалифицированного персонала приходят не профессионалы . тк опытный мастер хочет зарабатывать "по заслугам"

[aunargzeb]

Сообщение от tapoka

Я ни в коем случае не хотел Вас в чём-то убеждать.Вы задали вопросы ,я постарался на них ответить.Это ,всё равно как пытаться убедить своего знакомого в том , что его девушка чуть похуже ,чем вот эта.СНЕ BUR очень правильно всё написАл ,приведя аргументы его собственного восприятия , я же, просто попытался развеять необоснованные мифы ,об очень достойном автомобиле (у меня нет Приуса).

Да какой там миф, я не об этом, машина хорошая, ест мало, страховка дешевая, все, все хорошо, но
Платить за голф класс мильен двести и потом экономить бензин - парадокс.
Вот этого понять не могу, ладно бы за нее приплачивало правительство, а так, нет не понимаю.

[sedovva]

Сообщение от aunargzeb

Может я что то недопонимаю, а может король голый, владельцы аргументируйте ваш выбор (про расход и комплектацию я читал).

А зачем Вам чья-то аргументация? Ну нравится Приус людям, просто тупо нравится. Не отдельно расход или дизайн- совокупность положительных качеств перевешивает отрицательные для конкретного покупателя на его конкретной шкале ценностей. Вы же не просите, чтобы вас убедили, что, например, блондинки из Хабаровска лучше, чем брюнетки из Смоленска? Рассказать-то можно, только что с этой информацией делать?
Не нравится вам Приус- ну и хорошо, но и просить любителей Приуса согласиться с тем, что там ничего хорошего, как мне кажется, не совсем корректно.
Мне лично Приус нравится, причем почему-то именно Приус, к остальным гибридам и "недогибридам" я отношусь прохладно. И если бы не условия моей работы, обязательно взял бы. То есть именно для меня Приус подошел очень близко к понятию "лучший автомобиль на каждый день, если бы не..."

[gotti]

Если вы хотите что то узнать ,не поленитесь прочитать , а если возникнут вопросы я вам расскажу , мне не трудно , но вы пока не хотите сами.

[tapoka]

Сообщение от gotti

Как вам ? По мне так идеал минивена http://reviews.drom.ru/toyota/vellfire/33677/

Это реальная "соль на раны", любому понимающему в Японском автопроме.Сколько у них там всего ,это просто катастрофа ! В своё время ,одним из условий допуска на Американский ,автомобильный рынок для Японцев ,было непревышение опционных "прибамбахов" относительно Американских моделей ,поэтому Японцы начали играть немного по-другому.
Совершенно очевидно ,что если бы Японскому автопрому позволили выйти на Американский (да и на Европейский ) рынок со своими моделями ,но с левым рулём и со всеми своими наработками и "гаджетами" ,то и Американский ,и Европейский рынок ,просто "обрушились" .
Все те технологии ,которые Японцы используют с 80-90-х годов (в плане комфорта :климат-контроль ,навигация и т.д.) ,это то ,что Америка и Европа ,начинали осваивать только в 2000-ых. Когда в США появился Datsun 240z (отнюдь не в Японской комплектации) в начале 70-х ,это была была "бомба" с ядерным потенциалом по цене "лимонки".

[Zhan19]

Сообщение от gotti

Именно по этому на место квалифицированного персонала приходят не профессионалы . тк опытный мастер хочет зарабатывать "по заслугам"

Вовсе не утверждаю о том,что в дилерских станциях более квалифицировано, хотя и так бывает,я говорил о ценах на услуги которые кому то кажутся грабительскими по сравнению с гаражным сервисом, на котором не обязательно есть хорошие спецы, зато цены там ниже в силу понятных причин

[fitsko]

Сообщение от Der Jager

Зачем лететь по ухабистой трассе?

Чтоб доехать до границы и успеть в Москву например