Наши авто 2

[tapoka]

Сообщение от AMG

а аморты с изменяемой жесткостью

Сообщение от Novichok63

задние самовыравнивающие стойки.

Это,было. Но весь "сыр-бор" возник из-за упоминания "пневмостойки".

[LUZZINS]

Сообщение от seals

Это всё фуфло галимое на бмв визуально и тактильно только наппа или мерино в индивидуал стоящие.

Помяни мое слово,кожа на Genesis G90 нежнейшая на ощупь и очень прочная.Быстро восстанавливает свою первоначальную форму.Баланс прочности,красоты и итальянского блеска.Даже сравнивать с моей 520 XD 2019 в M-perfomance не стоит,не говоря про кожу Мурано 2020 с перфорированной вентиляцией спинки сидений

[olegpan]

Сообщение от LUZZINS

Мне тоже так показалось,но почему вся продвинутая корейская электроника,никак не отреагировала на съезд в соседнюю полосу.Ладно допустим резина.Но остальные ассистенты почему не сработали ? А если совсем быть честно,осталось дилетантское ощущение,что на маленькую платформу приспособили громадный и тяжелый кузов с мощным двигателем и никакой управляемостью.Хотя если смотреть на габариты,вроде все ок,но это ощущение не покидало меня ни на минуту.И еще,весь мой тест,это 1 час лекции менеджеров по продажам и представителей компании,потом фуршет с редким алкоголем и еще 30 минут по идеальным дорогам МКАДа и Алтуфьевского шоссе.Так,что не воспринимайте мой отзыв,как отзыв бывалого владельца этого авто.

У меня вообще недоверие к продвинутой электронике Это ж компьютер, а я отлично знаю, сколько сбоев в них бывает. Поэтому какие-то нюансы комп не просчитал
Абс на авто годная штука, есп - я так и не определился за много лет. А все что больше - мне не нравится, в арендных тачках все эти "помощники" отключаю сразу.
И да, я ручку предпочитаю, если есть выбор ))

[LUZZINS]

Сообщение от olegpan

У меня вообще недоверие к продвинутой электронике Это ж компьютер, а я отлично знаю, сколько сбоев в них бывает. Поэтому какие-то нюансы комп не просчитал
Абс на авто годная штука, есп - я так и не определился за много лет. А все что больше - мне не нравится, в арендных тачках все эти "помощники" отключаю сразу.
И да, я ручку предпочитаю, если есть выбор ))

Ну вот я сам догадался,вся мультимедиа от Genesis G90 в таком же виде будет представлена в новом внедорожнике Samsung QM6NEW (HZGNG) 2021 . Доработали андроид и на тебе,новейшая мультимедийная специалистами Genesis

[Andrej]

Сообщение от Sergei1980

Вопрос-то и был в том, что есть машины 10+- лет с таким же пробегом как 2-3 года. Условно 40-50 тыс км.

Мне импонирует такой подход.
И он неплох, но при двух условиях:
1. Отсутствие скрученных пробегов.
2. Прозрачная история обслуживания, ремонтов и ДТП.

Ну и за 10 лет машина (самая надёжная) просто устаёт, что может выражаться в досадливых мелочах (или не мелочах).

Сообщение от LUZZINS

Итак продолжу про Genesis G90.его позиционируют флагман модельного ряда марки.Сиденья очень удобные,из-них вообще не хочется вылезать,пластик переднего оформления и салона выше всех похвал.При выведении кресла на максимальную высоту можно почувствовать себя водителем высокого кроссовера,настолько хорошо все видно впереди.Строчка на коже,ровная и когда со стороны смотришь на салон,кажется что это комбинированный салон бархатной наппы и лайковой перчаточной кожи,это игра света конечно.И кожа здесь на порядок выше "элитных" сортов кожи by BMW под громкими названиями Sensatec, Dakota, Vernasica .По качеству кожи,немцы здорово отстали,как и по качеству пластика,на X6 и на 520 xd 2019 так или иначе попадались некоторые детали особенно возле рычага АКПП,которые как не протирай,через 1 час неряшливо покрывались пылью или отпечатками пальцев,или царапками мелкими.Здесь просто сероватое матовое дерево.Отличное решение. Мультимедиа Самсунговское скорей всего,нет да и нет ,знакомые нотки четко видны.Думаю что это же мультимедиа будет установлено на более новых автомобилях марки Samsung.Понравилось что при включении поворотника,на приборной доске появляется четкий обзор вашей боковины,да так что и боковые зеркала не нужны.Машина огромная,думаю конкурент 7 -серии БМВ,S-klass Mers но....
Машина мошная и тяжелая ,принцип работы полного привода я так и понял.Но в луже ее необходимо подлавлить и подруливать ,сама на запланированную дугу в луже не выдержит,уйдет либо вправо либо влево,в любом случае на соседнюю полосу непроизвольный заезд имел место даже при небольшой скорости и неглубокой луже.Я бы дал свое определение,этот автомобиль не резвый конь как БМВ и невозмутимый S-klass.Это пружинистый,не жесткий и не мягкий несбалансированный комфортный авто.Дело было в дождь сильный с градом,хотел сделать видеообзор но не получилось.Поэтому выставляю не мое фото

Т.е сидения на уровне немцев (МВ/БМВ)?

Сколько за такой хотят (реально, не РРЦ)?

[kappelan]

Вот это я бы затестил с удовольствием )

[Andrej]

Сообщение от olegpan

Это вечный конфликт интересов Грубо говоря, взять бюджетный сув с салона или 5летний премиум за те же деньги.
Хотя за 5 лет эксплуатации бу топ добавит себе ещё немало в общий прайс

Вокруг себя наблюдаю боль от «усталого премиума» .

Сам устриц не ел, сказать нечего.

[Sergei1980]

kappelan
Хух, ни че се дизайн, челябинский завод участия не принимал в разработке?))

[Andrej]

Сообщение от LUZZINS

Помяни мое слово,кожа на Genesis G90 нежнейшая на ощупь и очень прочная.Быстро восстанавливает свою первоначальную форму.Баланс прочности,красоты и итальянского блеска.Даже сравнивать с моей 520 XD 2019 в M-perfomance не стоит,не говоря про кожу Мурано 2020 с перфорированной вентиляцией спинки сидений

Т.е кожа в Генезисе отличная?

[LUZZINS]

Товарищ сдал в трейд-ин прекрасный авто Пежо 806 с пробегом в 400 тыс км.Машина стала сыпаться.Аварии не одной не было.Салон загажен собаками.Смотрю по отчету авто.ру пробег уже 78 000 км и состояние отличное.Какой-то бедолага купил уже...