Цитата:
Сообщение от Sasha85
До сих пор память трепетно хранит величественный и статный образ этой кругломордой красавицы, над дизайном которой на славу поработали советкие инженеры. Именно с неё и начинались мои маленькие, но очень важные путешествия: это и долгожданные поездки к дедушке (которого давно уж нет, увы), и просто выезды на прогулку в пригороды. Помню, как с большим удовольствием в детстве катался на них, любовался ими на вокзалах, на станциях, на перегонах в городской черте, провожая долгим взгядом и слушая гул моторов, который словно песня разносился по округе. И не пугали тогда набитые битком тамбуры, не пугала толпа садоводов — всё это не мешало наслаждаться поездкой, предвкушать радость предстоящих встреч и просто весело мчаться навстречу собственному счастью.
.
|
Вот именно катались иногда. Эта "величественная" собака, кто на ней "катался" каждый день на работу, будет сниться если только в кошмарах. Жара и теснота или леденящий холод в неотапливаемых вагонах. Квинтэссенция беспросветного днищенства пригородного транспорта на протяжении многих лет. Максимум если только до дачи летом доехать было интересно не в час пик.
И зеленый цвет на часах подобран очень точно - такой же унылый. Белые непонятные пятна дополняют пейзаж. Эти пятна такие же убогие как и на 17-м корпусе, вообще беспонтовые, глаз на них цепляется и непонимает что это такое.