Наши авто 2

[arzt]

Сообщение от olegpan

Для грунтовок переднеприводного паркетника за глаза. Полный привод нужен только по весенней или реже осенней распутице по тем же черноземным грунтовкам.
Но за трактором мы при таких раскладах ходили не раз - у напарника тоже туксон, кстати

полный привод просто должен быть полным)

[Sergei1980]

Есть ещё экзотик вариант в голове джимни. От 1,6 млн. Но он наверно очень маленький внутри. И это уже чисто для одного машина. Даже детей в неё стремно впихивать

[Evilcat]

Для двоих))

[arzt]

Сообщение от Goodkat

Для двоих))

и то если второй это штурман))

[Sergei1980]

Жёсткий он наверно. Хотя такая машинка, нешаблонная. И рамная. Но маленькая...

Goodkat
У меня две дочки. Мне для них комфорт нужен в авто. В джимни его не будет. Седан лучше в данном случае

[Спецправо]

Сообщение от olegpan

Для грунтовок переднеприводного паркетника за глаза. Полный привод нужен только по весенней или реже осенней распутице по тем же черноземным грунтовкам.

Не только.
Недавно в горах на крутом подъеме были сыпучие участки, заваленные на 15-20см рыхлым гравием. Объехать -никак. Только на полном приводе и выехал.

[olegpan]

Сообщение от arzt

полный привод просто должен быть полным)

О том и речь. Либо действительно вложиться в полный привод, при этом смирившись с массой, валкостью и большим расходом, но понимая, где будешь это все использовать.
Либо брать паркетник и если есть вариант только передний привод - брать его. Другое дело, что с определенного прайса только пп уже и не бывает.

Сообщение от Sergei1980

Есть ещё экзотик вариант в голове джимни. От 1,6 млн. Но он наверно очень маленький внутри. И это уже чисто для одного машина. Даже детей в неё стремно впихивать

Да, авто либо для жирного студента, либо для охотника-рыбака. Но который не побухать в компании, а именно упоротого

Сообщение от Спецправо

Не только.
Недавно в горах на крутом подъеме были сыпучие участки, заваленные на 15-20см рыхлым гравием. Объехать -никак. Только на полном приводе и выехал.

С таким я не сталкивался. В целом, если он есть - то пусть будет, платил бы я сейчас за него при возможности выбора - наверное, нет.

[Спецправо]

Сообщение от Sergei1980

Есть ещё экзотик вариант в голове джимни. От 1,6 млн. Но он наверно очень маленький внутри. И это уже чисто для одного машина. Даже детей в неё стремно впихивать

Очень нишевая модель, узкоспециализированная, я бы сказал. Мотор надёжен, но крайне слаб для трассы. Скорость выше 100, это уже дискомфорт и перерасход топлива. Мосты в городе вообще не нужны, только валкость и тряска лишняя... Для путешествий мала по объёму салона и багажника... так себе машинка...

[Sergei1980]

Да я посмотрел на него обзоры, симпатичный, но по характеру не моя машина. Я люблю динамичную езду, этот квадратик не для неё.
Как и вообще, кроссоверы.
Пока забуду про это все. Через годик вернусь к выбору наверно.
Думаю, буду выбирать седан

[seals]

В нашей стране не актуально, но за "бугром" думаю интерес будет. В штатах эта марка и модель имеет огромную популярность. Acura готовит к дебюту новое поколение кроссовера MDX. https://auto.tut.by/news/autonews/704125.html