Наши авто 2

[Celentano]

Сообщение от Спецправо

И снова озвучу своё впечатление от этого всего: это ж*па, товарищи...

Вроде, политику запрещено на форуме обсуждать, не?

[Спецправо]

При чём тут политика?

[olegpan]

Сообщение от Спецправо

И снова озвучу своё впечатление от этого всего: это ж*па, товарищи...

Я бы не стал париться. Жопа была уже неоднократно, нечего напрягаться излишне.
Ведь вы же не думаете - где хлеба взять, а думаете о покупке паркетника, да еще по странно-высокой для корейца цене.
Так что не все так плохо, держитесь

[Спецправо]

Сообщение от olegpan

Я бы не стал париться. Жопа была уже неоднократно, нечего напрягаться излишне.
Ведь вы же не думаете - где хлеба взять, а думаете о покупке паркетника, да еще по странно-высокой для корейца цене.
Так что не все так плохо, держитесь

Я бы принял Ваш совет не париться, если бы была хоть какая-то уверенность, что те машины, которые сейчас продают по 3,5 млн, через полгода не будут стоить уже 4 млн...

[Sergei1980]

Сообщение от Спецправо

машин мало, скоро и этих не будет

Надо было им сказать, не будет машин, и вас здесь не будет, расслабленных))

Все будет, просто сейчас период такой, все ищут точку опоры)) устаканится с вирусом, машины точно будут, насчёт твёрдого рубля не знаю, а машины будут)

[Surgut77]

Сообщение от Drem

Если модель рестайлинговая и с "автоматом" ZF, то все не так плохо. Никосиловое покрытие на цилиндрах заменено на чугунные гильзы, много чего еще улучшили по технической части. Дорестайлинг избегать любой ценой.

Хм. Приобретал новой в 12 году А6 3.0TFSI quattro. Компрессор. Спортивный салон. Отличная машина на каждый день, никаких хлопот, динамика, комфорт. Никаких проблем ни с S-tronic, ни с замечательным двигателем. 4 года каждодневной эксплуатации и продал авто новому владельцу в идеальном состоянии. По гарантии менял подвесной подшипник карданного вала- подвывал в первый год. Одна болячка есть у всех Ауди с 2008 года , точнее уверенно скажу была, поскольку ныне актуальными моделями не владею- отбойники на задних амортизаторах зимой вываливаются из своих стаканов (они вставляются, а не внатяг, как у мерседеса) и болтаясь стучат, дилер лечил клеем или спец скобами. Самые хорошие впечатления от данного автомобиля, ни 5-ка ни Е- класс по моему личному мнению в подмётки не годились а6, если сравнивать равные двигатели бензин 3 литра тех поколений.
Да, пробег при продаже был не велик, 43т.км. Так что порекомендовал бы человеку, желающему брать БУ, искать. На рынке встречаются хорошие предложения и с небольшим пробегом.

[Aleks U]

Сообщение от Спецправо

Я бы принял Ваш совет не париться, если бы была хоть какая-то уверенность, что те машины, которые сейчас продают по 3,5 млн, через полгода не будут стоить уже 4 млн...

Деньги в валюту, и не будете так переживать!
В долларах машины вроде не дорожают.

[alex919rr]

Сообщение от Surgut77

Приобретал новой в 12 году А6 3.0TFSI quattro.

Которая 300лс? Однако налог.

[Drem]

Сообщение от ZonDer83

Автомат ставили только на дизели и американскую S6. Остальное это роботы.

Это не так. На 3.0 TFSI тоже ZF ставили, хотя, возможно, это только американского рынка касается.

Сообщение от Surgut77

Хм. Приобретал новой в 12 году
Да, пробег при продаже был не велик, 43т.км.

Думаю, это ключевое. Мое мнение, если брать БУ, то точно рестайл, они там все-таки много чего заулучшайзили. А так да, машина очень приятная.

[Vasiliybeliy]

Сообщение от alex919rr

Которая 300лс? Однако налог.

333 л.с. там. налог 65 тыс в год