Российские часы из Авроры

[flash]

Сообщение от namfleg

..Циферблат наручных часов изготовлен из подвергшейся естественной коррозии в водах Балтийского моря исторической корабельной стали. Это подлинный фрагмент боевого днища легендарного Краснознамённого крейсера I-го ранга «Аврора»..

"Корпус корабля , клепанный и снаружи чеканный, изготовлен
из отечественной корабельной стали , толщина ее на бортах - 12
миллиметров , на верхней палубе - 15 миллиметров. Подводная
часть корпуса корабля была обшита слоем тикового дерева толщи-
ной 100 миллиметров. Тик - тропическое дерево , произрастающее
в Индии , Индокитае . Благодаря своим свойствам древесина ти-
ка издавна используется в корабельном деле : она водоупорна и
отличается чрезвычайной стойкостью к вредителям морской среды.
Тик выделяет смолистое вещество , которое защищает корпус от
ражавчины . Поверх дерева подводная часть корпуса была обшита
медными листами для предотвращения ее обрастания. Тиковым де-
ревом покрыта и верхняя палуба."
12 мм? хмм....

[ШАЛОМ]

ну так это не значит, шо там стали не было. мож тиковое дерево поверх стали было.

[flash]

Жень- я про 12 мм толщины! Если это все сгнило до толщины циферблата- то это труха настоящая, всё это ссыпется в механизм с авек плезиром, если они использовали сплав, как RJ, то что-то поскромничали- одним цифером отделались, да и технология это непростая. Если прокатывали аврорский лист- то тоже одни непонятки- где-че-как...короче...нафих..

[ШАЛОМ]

короче так-с.
я в принципе сам не готов поверить в легенду про Аврору до тех пор, пока точно не объяснят всякого рода тонкости производства частей и деталей часов. мне многое интересно. и корпус, и цифер, и то, каким образом восстанавливали механизмы Звезды.... короче не мало вопросов.

[namfleg]

Хочу поблагодарить всех за участие в обсуждение этого проекта!!!

По последним вопросам о производстве - к понедельнику на сайте появится развернутый раздел посвященный процессу производства этих часов , со всеми фотографиями и объяснениями!

Обязательно сообщу здесь об этом!

[rastafar80]

Посмотрел вживую "Аврору", померял, повертел-пощупал.

Мне понравились. В руках производят хорошее впечатление, не "хохлома". Достаточно увесистый корпус, детали обработаны добротно. Вот сделают (обещают скоро) "крейсер" противоударным - сразу куплю. Вообще люблю отечественные часы.

Фотограф я слабый, камеру взял у младшего брата, времени было минут 20 - не ругайте!











































Для сравнения размера - рядом Speedy'69.






Обещают технически усовершенствовать "Аврору", ещё интересную модель, скоро открыть showroom. Обязательно поеду смотреть, всячески поддерживаю команду "ЧН".

[Abrikos]

спасибо - снимки хорошие.

но вот посмотрел я на это, посмотрел на руке (у меня запястье тоже небольшое) и понял - что корпус очень громоздкий, и к сожалению, не смотрится цельно.

года 2 назад, увидев в магазине Слава "близкие" по формату Комета (там кстати, простая ручка 17 камней, защит никаких http://kumrovec.narod.ru/kmt17.jpg ) - ну как было не взять за 900р - "повёлся" и взял на пробу. охладел достаточно быстро.

кстати, в продолжение темы Авроры - "рубленые" углы единственно с чем ассоциируются, так с орудийными башнями на крейсере - в целом же сам крейсер производит впечатление более сглаженного, "лекального" и стремительного - а вот рубленость башен подчеркивает "тяжесть", винты на лицевой панели это ощущение только усиливают.

и еще. я бы не стал помещать ржавый металл на циферблат. все-таки имитация иллюминатора должна вести к свету (к белому, если смотреть изнутри корабля, и искуственному электрическому, если смотреть снаружи. а ржавчину можно было бы и на безель поместить - а еще лучше - сделать из ржавых кусков толстые накладные часовые метки - но на светлом опять же циферблате.

в завершение, по маркетингу . я бы продавал эти часы ТОЛЬКО В ПИТЕРЕ! исключительно и эксклюзивно. для продвижения, сделал бы вообще 1ую серию исключительно для вручения из рук или главы СПБ, или еще кого там (командующего Балтфлота...) - как наградных, с именной гравировкой (ФИО награждаемого). бутик бы открыл рядом с Авророй... ну вобщем, что-то в этом роде. вот тогда бы через годик-другой это стало бы "успехом".

(все естественно ИМХО)

.

[Шуу]

Винты не понравились, простите.

[Alexxx]

А корпус как открывается? - через лицевые винты? ...
Могут оставаться следы отвертки- и прямо спереди...

[Abrikos]

учитывая отсутствие водозащиты, и увиденное на боковых фото - задняя крышка просто защелкивается под нажимом.