Экспериментальные образцы часов Златоустовского часового завода

[AstonMartin1976]

Сообщение от aspiens

постоянно ношу форумную лимитку и периодически 53мм в стандарте.
Хочу дамасскую сталь. Рассмотрел бы со вторички, но не вижу )

А что за форумная лимитка если не секрет? Фото не открывается

[Vadimzlat1]

Сообщение от AstonMartin1976

А что за форумная лимитка если не секрет? Фото не открывается

Это самые первые 195ЧС. Моя первая модель. В заводе эта модель не нравилась, была не нужна. Поэтому мне пришлось уговаривать руководство на снижение риска за счет обозначения спец серия. Специальная в ней нерж сталь., более зчз не использовал ту марку нерж стали.

Сообщение от AstonMartin1976

А что за форумная лимитка если не секрет? Фото не открывается

Также это первая модель производство которой было профинансировано коллективом будущих владельцев часов. Далее были 195ЧСБ, 195ЧСТ, 193ЧСТ, 293ЧСБ, 295ЧС метеорит. Из-за особенностей характера отдельных форумчан коллективные закупки стали реже проводится. Сами не покупают и других сбивают с толку.

[Javier]

AstonMartin1976 да вы почитайте темы по заказам, например, эту и будет понятно кто же этот загадочный отдельный форумчанин с особенностями характера ))

[Vadimzlat1]

для AstonMartin1976

Сейчас ведутся работ над часами с корпусом 39мм из титана и часами с корпусом 36мм из нерж стали. Обе модели с задними крышками. Сейчас работаю над циферблатом для ф39мм. В образце будет циферблат из мокумэ. В коллективной закупке будет эта модель часов.

[AstonMartin1976]

Сообщение от Vadimzlat1

для AstonMartin1976

Сейчас ведутся работ над часами с корпусом 39мм из титана и часами с корпусом 36мм из нерж стали. Обе модели с задними крышками. Сейчас работаю над циферблатом для ф39мм. В образце будет циферблат из мокумэ. В коллективной закупке будет эта модель часов.

Даже не представляю водолазные часы ЗЧЗ без корпуса монокок. ДА и 39 мм очень смело).

[Vadimzlat1]

для AstonMartin1976

Эти часы будут без привязки к ЗЧЗ. Название у часов V, модель 297Т.

[aspiens]

Сообщение от Vadimzlat1

Сейчас ведутся работ над часами с корпусом 39мм из титана и часами с корпусом 36мм из нерж стали. Обе модели с задними крышками.

а хочется корпус/циферблат - дамасскую сталь, по чуть более сходной цене , чем в магазине. И размер конечно не менее 46мм. С задней крышкой для себя не рассматриваю.

Сообщение от AstonMartin1976

А что за форумная лимитка если не секрет? Фото не открывается

Если кто подскажет , где в Москве сделать небольшой ремонт механизма - спешат сильно, буду благодарен. Отсылать на завод нет возможности.

[Vadimzlat1]

для aspiens

"Если кто подскажет , где в Москве сделать небольшой ремонт механизма - спешат сильно, буду благодарен. Отсылать на завод нет возможности." Почему нет возможности отправить?

""а хочется корпус/циферблат - дамасскую сталь, по чуть более сходной цене , чем в магазине." дамасскую сталь не предложу, а вот булат да. Подумайте.

[AstonMartin1976]

Сообщение от aspiens

а хочется корпус/циферблат - дамасскую сталь, по чуть более сходной цене , чем в магазине. И размер конечно не менее 46мм. С задней крышкой для себя не рассматриваю.






Если кто подскажет , где в Москве сделать небольшой ремонт механизма - спешат сильно, буду благодарен. Отсылать на завод нет возможности.

Здесь вся проблема только в возможности открытия безеля (вне заводского оборудования) для того что бы до механизма добраться. Механизм простой Восток 2415, отрегулируют я думаю без проблем. Мне один комрад из Керчи писал что у него мастер открыл открутил безель без проблем мячиком специальным. У меня в Казани мастер не смог открыть. Я на завод отправлял. Ждал две недели.

[Vadimzlat1]

Сообщение от AstonMartin1976

Здесь вся проблема только в возможности открытия безеля (вне заводского оборудования) для того что бы до механизма добраться. Механизм простой Восток 2415, отрегулируют я думаю без проблем. Мне один комрад из Керчи писал что у него мастер открыл открутил безель без проблем мячиком специальным. У меня в Казани мастер не смог открыть. Я на завод отправлял. Ждал две недели.

Никаких трудностей в ремонте часов нет. Не понятно почему в завод не могут отправить.