Наши авто 2

[Zalcburg]

Сообщение от seals

https://rg.ru/2020/12/30/eksperty-na...avtorynka.html

У Форда были заводы по сборке во Всеволжске и Челнах, суперпопулярный Фокус, но несмотря на это свернулся.
К мнению ‘экспертов’ в данном случае отношусь через призму ‘но люди не специалисты’.

[Sergei1980]

Нелокализованное производство это был плюс Хонды. А минус - отсутствие моделей как таковых.
Все-таки, Россия это большой рынок, плохо, что так получилось у них.
У субару и сузуки тоже не локализовано производство.
Надеюсь, не уйдут

[Vladjmjr]

Сообщение от Zalcburg

У Форда были заводы по сборке во Всеволжске и Челнах, суперпопулярный Фокус, но несмотря на это свернулся.
К мнению ‘экспертов’ в данном случае отношусь через призму ‘но люди не специалисты’.

Почему-то мне кажется что в этом шаге экономическая составляющая была не на первом месте. Хоть и говорят, что недостаточная локализация были и это привело... В тот момент корейцы очень отдаленно составляли конкуренцию суперликвидному Фокусу.

[seals]

Сообщение от Спецправо

А еще обалденная Легенда

Как в прошлом её владелец в кузове KB1/KB2 скажу её лебединая песня в РФ закончилась в 2010 г. В нашей стране это авто несмотря на великолепную систему полного привода sh-awd так и осталось недооцененным его покупали разве, что только фанаты хонды и акуры. В то время как собственно и сейчас у большинства людей хонда и бизнес-класс просто никак не укладывались в голове.

[Novichok63]

Сообщение от Sergei1980

Нелокализованное производство это был плюс Хонды. А минус - отсутствие моделей как таковых.
Все-таки, Россия это большой рынок, плохо, что так получилось у них.
У субару и сузуки тоже не локализовано производство.Надеюсь, не уйдут

1) Хонда давно поставляет нам свои модели c американского завода, металла там навалом, производство стабильно, нам возобновить поставки - элеметарно.
2) Общие просчеты руководства-стратегии, как следствие - уходит из Формулы 1 в 2021г.

[seals]

Сообщение от Alex.

Я, буквально, о комфорте, в смысле комфортности хода

Слишком жёсткая? Ваш собственный опыт или судя по отзывам?

[AGEMO25]

В то время (15 лет назад) когда одни готовились к рывку, у других небылоничего Альтернативное мнение
Смотреть до конца

[100000]

Сообщение от encoder

Я всегда говорил, что ТЛК полное барахло, а не автомобиль

смотря для чего нужен автомобиль ,и где он будет эксплуатироваться .
Не во всех местах есть сервисы способные обслужить bmw и Мерседес и прочие порше

К тому же ТЛК имеет достаточно большой ресурс основных агрегатов даже при отвратительном обслуживании/эксплуатации. Большой рынок/выбор контрактных и новых запчастей и агрегатов . Ну и унификация хорошая у Тойоты. Ликвидность/монетизация, долго не теряет в цене.
Одним словом НЕ БАРАХЛО

[encoder]

Сообщение от 100000

Одним словом НЕ БАРАХЛО

Как скажите..
я говорил это, в некотором роде в виде шутки
Дискутировать ни малейшего желания
Нравится - юзайте Тойоту

Для себя я отпокупал авто с ДВС, это последние, один дизельный какой-то оставлю, еще не решил какой, для дальних поездок
Дальше только электрики буду рассматривать

[BobbyS]

Сообщение от Zalcburg

суперпопулярный Фокус, но несмотря на это свернулся.

Чпокус был супер популярным из-за низкой цены - которая была низкой из-за налоговых льгот первые несколько лет - кончились льготы и Чпокусы стали стоить как и остальные пепелацы своего класса.

Сообщение от encoder

Для себя я отпокупал авто с ДВС

Сообщение от encoder

Дальше только электрики буду рассматривать

У нас в Приволжьи электро заправок нет вообще от слова совсем!