Наши авто 2

[encoder]

Сообщение от kappelan

Сейчас уже стремно

В Европе планирует строить завод в этом году, можно предположить, что производство будет расти, некоторые не глупые аналитики пишут что в лонг еще можно
Не призываю, сам парюсь)) а так задним числом рассуждать всегда беспроигрышно, результаты известны ж))

[kappelan]

Сообщение от Vladjmjr

kappelan лан, давайте еще пофилософствуем(ну, в реалиях РФ даже с частным домом): вчера ехал по трассе от СПб до Новгорода(Великий) порядка 190км. В гости. Там частный дом. Стоянка для авто без розеток рядом, а уж тем более трехфазных. Мороз, возиться с удлинителями от дома, напрягать хозяев(в случае что у тебя электрик) совсем не комильфо... Утром поехали к родственникам в гости. Многоквартирник. Розеток нет в помине(да что розеток- нет мест для авто). Оттуда в обратную дорогу. Итого за полные сутки сутки почти 500км. В дороге без остановок- М11 скоростная трасса. Нет ни желания останавливаться по холодку, ни живописных мест... Заправляться, как вы правильно догадались, мне не надо- запаса еще примерно км на полтыщи... Как то так.

Слушайте, я электриками не торгую и никого не заставляю на них переходить.
Также писал что все пока в инфраструктуру упирается.
Более того я писал что даже в наших реалиях пока еще удобнее путешествовать на ДВС, что происходит в России с инфраструктурой мне вообще не ведомо.

Но примерно такой же маршрут я проделывал зимой на Тесле со средней температурой примерно -15 за бортом. В гости, по пути суперчаржер/кофе минут 10, ночевка у друзей без зарядки. Утром по пути остановка в магазин минут 30 с суперчаржером параллельно, снова гости и вечером домой. Все в сумме 450 км.

Ну и вот вам другой, практический пример. За полтора года мы проехали на Тесле 64,000 км без заезда на заправки вообще. И я кайфую от того что мне на каждый день вообще не нужно о заправках думать.

А для путешествий используем в основном Вольт, чтобы совсем не простаивал.

Сообщение от Vladjmjr

Заправляться, как вы правильно догадались, мне не надо- запаса еще примерно км на полтыщи... Как то так.

Тут тоже, кстати. Далеко не у всех дизельные ДВС запасом бака на условную 1000 км. Средних баков на 500-600 км хватает. Поэтому ваш пример тоже не показателен.

Сообщение от encoder

В Европе планирует строить завод в этом году, можно предположить, что производство будет расти, некоторые не глупые аналитики пишут что в лонг еще можно
Не призываю, сам парюсь)) а так задним числом рассуждать всегда беспроигрышно, результаты известны ж))

Ага, знал бы прикуп купил бы биткоинов ))

[Drem]

Сообщение от Vladjmjr

kappelan лан, давайте еще пофилософствуем(ну, в реалиях РФ даже с частным домом):

У всего своя рыночная ниша. Электрики не для всех, кар-шеринг не для всех.

Одно у меня не вызывает смнений - инфраструктура под электрики будет развиваться со временем. Где-то раньше, где-то позже.

Сообщение от kappelan

За полтора года мы проехали на Тесле 64,000 км без заезда на заправки вообще. И я кайфую от того что мне на каждый день вообще не нужно о заправках думать.

Вот и бывший главред АР Подорожанский от этого тоже кайфует. Кстати, живет в подмосковье в загородном доме.

Сообщение от kappelan

Слушайте, я электриками не торгую и никого не заставляю на них переходить.

У меня все круче - уменя даже нет электрика в семье

[kappelan]

Сообщение от Drem

У меня все круче - уменя даже нет электрика в семье

Торговать электриками обретает новый смысл

И ведь сложно перейти на электрика, когда его нет

[Flogger]

Сообщение от kappelan

Тут тоже, кстати. Далеко не у всех дизельные ДВС запасом бака на условную 1000 км. Средних баков на 500-600 км хватает. Поэтому ваш пример тоже не показателен.

)

Его пример таки показателен, ибо найти заправку ему не будет проблемой, и заправка займет пять минут, а не часы.

И проблема совсем не в инфраструктуре - пусть тесловские заправки на каждом углу, все равно время заправки никуда не годится.

А главное - что нет никаких реальных возможностей соревноваться с энергоемкостью бензина - как ни расти батарею, а в нее все равно потребуется долго и нудно загонять все эти ампер-часы.

Единственный выход из проблемы - та самая батарея, что не нуждается в зарядке... будь то упоминаемая миллион-мильная, или даже хотя бы на 100,000 миль - ибо это больше, чем средний срок службы машины у владельца.

Всего-то надо увеличить емкость в 3,000 раз.

А до тех пор - электрички, это КРУПНОЕ по кругу неудобство. С которым да, можно иногда жить, но которое и всегда может вылезти боком.

[kappelan]

Сообщение от Flogger

Его пример таки показателен, ибо найти заправку ему не будет проблемой, и заправка займет пять минут, а не часы.

Опять двадцать пять. Ну какие часы. 100 км добавляется за 10 минут. В большинстве случаев когда я пользовался суперчаржерами мне как раз эти 100 км и нужно было добавить.

Сообщение от Flogger

А до тех пор - электрички, это КРУПНОЕ по кругу неудобство.

Очень даже крупное удобство.

[Flogger]

Ставим заплату на заплату, в надежде, что результат сравнится с новым кафтаном...

Уже недостаточно простой Тесловой заправки, где мудохаешься час ради 20 миль поездки. Уже нужны особенные... Уже надо покупать опцию второго заряжателя...

Но и это лишь напускание туману, ибо расскажите мне, сколько времени добавляется к 1000-мильной поездке ездой на Тесле?

Три часа? Четыре?

Вам так хочется потратить эти три часа, сидя на Rest Area, глядя, как мимо проносятся нормальные машины? Ну, тогда Вам и флаг в руки...

А я предпочту заправиться один раз за 5-10 минут за всю такую поездку.

Поэтому только что купили жене еще одну Ауди.

[kappelan]

Сообщение от Flogger

Но и это лишь напускание туману, ибо расскажите мне, сколько времени добавляется к 1000-мильной поездке ездой на Тесле?

Три часа? Четыре?

Вам так хочется потратить эти три часа, сидя на Rest Area, глядя, как мимо проносятся нормальные машины? Ну, тогда Вам и флаг в руки...

А я предпочту заправиться один раз за 5-10 минут за всю такую поездку.

Еще один робот-дальнобойщик чтоли? Вы тоже пролетаете расстояние в 1600 км только с пятиминутной остановкой на бензин? Не едите, не пьете кофе и не ходите в туалет?

[Flogger]

Едим обычно в машине, на ходу, ибо я очень не люблю останавливаться - только в туалет и заправиться.

Я понимаю, что для такой поездки можно и напрокат взять, и мой личный нынешний стиль жизни вполне допустил бы электричку, ибо каждодневные поездки невелики, и машина каждую ночь дома...

Но есть люди с другими потребностями. Поэтому пропаганда электричек и замазывает многие проблемы... что не так уж здорово. Многие потенциальные владельцы просто повторяют то, что видят на рекламе.

А там все розово и прекрасно. Счастливый муж... улыбающаяся жена, 2 1/2 ребенка с собакой.

[AGEMO25]

Сообщение от kappelan

Еще один робот-дальнобойщик чтоли? Вы тоже пролетаете расстояние в 1600 км только с пятиминутной остановкой на бензин? Не едите, не пьете кофе и не ходите в туалет?

1600 КМ это ещё нормально)) Перейдя по ссылке Евгения вот несколько комментов:

Серебряков Лев23 сентября 2020, 13:52↑КОМ +5
Это зависит от места жительства. В Москве, Питере или Европе может и не интересно, а вот знакомый из Новосиба как-то в разговоре совершенно обыденно (для него) упомянул что тут на праздники сгонял с приятелем во Владивосток на машине, так, развеяться. Даже не в отпуск. И, в общем, во Владивосток может и далековато, но, в целом, за Уралом такие концы — не редкость.
Ответить

Олег Мандрвник23 сентября 2020, 14:05↑ КОМ 0
мазохисты
Ответить

TonyZ23 сентября 2020, 15:05↑КОМ +4
Ехать по полупустой дороге — это не в пробках стоять. 20 км в Москве как 500 по трассе.
Ответить
О
Олег Мандрвник23 сентября 2020, 15:48↑ КОМ +5
5780км на машине в одну сторону типа развеяться — это мазохисты
для таких расстояний есть самолёты