Что за часы "Спортивные"?

[asap]

Сообщение от shadow_ru

часы не мои, фото аукциона. Клеймо выбито на задней крышке:

что то не логично выходит на латинице русский мех на русском латиница . Вы уж господа знатоки определитесь , как должно быть.

[CHASPROM]

Сообщение от asap

что то не логично выходит на латинице русский мех на русском латиница . Вы уж господа знатоки определитесь , как должно быть.

Механизм по-русски, а циферблат по-латински- так вполне бывало, и наоборот-тоже. Просто у вас мост по-латински, а остальной механизм-по-русски. Поэтому логичнее заменить мост на русский, т. к. Спортивные- не на экспорт. Можете оставить как есть или даже заменить мост барабана на пустой- это ваше дело.

[asap]

не думаю что надо что то менять . если только колесо на барабане . на без 1 мчз. только большой вопрос надо ли ?

[shadow_ru]

Сообщение от asap

не думаю что надо что то менять . если только колесо на барабане . на без 1 мчз. только большой вопрос надо ли ?

До полной оригинальности мост всё-таки поменять надо. Штамп имеет золотистый оттенок, что встречалось в большинстве случаев на золотых часах или же часах на экспорт. Но при этом серийный номер, квартал/год изготовления (если имеется) и разметка градусника также должны иметь золотистый отлив. По винтам видно, что в механизм уже лазили, поэтому мост скорее всего был заменён во время ремонта.

[asap]

Сообщение от shadow_ru

До полной оригинальности мост всё-таки поменять надо. Штамп имеет золотистый оттенок, что встречалось в большинстве случаев на золотых часах или же часах на экспорт. Но при этом серийный номер, квартал/год изготовления (если имеется) и разметка градусника также должны иметь золотистый отлив. По винтам видно, что в механизм уже лазили, поэтому мост скорее всего был заменён во время ремонта.

мне бы кто показал такой мех лучше целиком . Ребята давай те всё таки попробуем при советах про оригинальность опираться на практические знания , а не на свое чувство прекрасного .

[CHASPROM]

Сообщение от asap

мне бы кто показал такой мех лучше целиком . Ребята давай те всё таки попробуем при советах про оригинальность опираться на практические знания , а не на свое чувство прекрасного .

Чувство прекрасного возникает после приобретения практических навыков. Все Победы изучил в теории и на практике еще несколько лет назад. У меня их около 100 шт. разных заводов и модификаций.

Кстати, вот отредактировал их список по Первому московскому заводу:
Победа 2602 15 камней,
Маяк 2603 16 камней,
Победа/Штурманские/Pobeda 2608 15 камней,
Москва/Poljot 2608 16 камней,
Победа 2609 15 камней,
Штурманские/Poljot 2609 17 камней,
Спортивные/Штурманские/Poljot 2618 17 камней,
Северный Полюс/Антарктида 2623 17 камней.

По остальным Победам других заводов создам попозже общий обзор.

А вот фото типичного механизма Спортивных со стоп-секундой. ASAP, ориентироваться при восстановлении своего механизма можете на него, если, конечно, мое мнение для вас что-то значит.

[asap]

я видел (и имею , не мало ) механизм спортивных . мне бы увидеть механизм с клеймом часовой первой фабрики

[Chasy18]

Не помню показывал эти. Вообщем вот.

[asap]

не такой штамп хочется увидеть . такой http://forum.watch.ru/attachment.php...8&d=1343558997

[Chasy18]

Сообщение от asap

не такой штамп хочется увидеть . такой http://forum.watch.ru/attachment.php...8&d=1343558997
__________________

Такой не попадался.