Да все просто, родился ребенок, а в ниве багажник для дамской сумочки. Коляска не влазит, как ни складывай. Колясок пересмотрели вагон, ни одна не лезет. В патриот встают 2 рядом , не складывая. Жена ездила по делам с ребенком и подружек возила с колясками.
Вопрос проходимости не самый последний. Дом увы в 2 км от асфальта, грунтовка такая весной, кричи не кричи. Тракторов нет, шишиги тоже. Если зимой я цеплял лопату к патриоту и расчищал снег в лёгкую, с нивой такой трюк не прокатит. Сосед пробовал, у него 8 коров было, молоко надо возить продавать. С середины января каждый день метёт. Цепи на 4 колеса всегда в багажнике возил, на цепях стоковому патриоту перемет метров 25 -30 и высотой в 1-1,5 минут на 10. Еду с работы пробиваю колею. Время 6 вечера, цепляю лопату, еду расчищать. Если не расчистить, утром можно и не выехать на работу. В метель тракторист ни за какие деньги не поедет, проси не проси. По расчищеному все едут, катают колею, мне чистить проще.
Весна- задница полная, отец пенсионер, с лопатой на 2 км грунтовки копает сливные ямки, чтобы вода ушла. К цепям добавляется хайджек, и 4 сендтрака. Места в багажнике есть.
Соседям не жаль было лэндроверов и крузаков, еду с работы, сидит, бросаю машину, иду пешком, сосед ждёт. 2 тонны и динамическая стопа, хайджек и сендраки. Выхода нет, у лендроверовода магазин в городе, товат возить надо, крузеровод к родителям ездит, продукты, корма для животных, я дом строил. Сумма в деньгах на ремонт дефендера 2 превысила стоимость моего патриота, Ровер на гарантийку, соседей вожу я, крузак на ремонте, снова я. Патриот в гараже чинился, зч всегда есть в магазине. Везде , где можно, поставил тавотницы, сапуны вывел из трансмиссии. В год банку- две патриот съедал литола-24. Мосло в ьрансмисси за весну можно было поменять за месяц раза 4. Вода в масле -кирдык. Соседи больше от этого страдали. Мб рады бы литолом зашприцевать, да некуда. Вода с песком в механизмах убивает все. 1 патриот отходил 7 лет, надежд на прокладку асфальта никаких, купил 2 патриот, в 12 году и это был попадос. После 1 зимы он тихо ржавел, после второй все двери и пороги ржавые. Машина была покрашена ржавой. Оба патриота антикорил я сам, второй , с учётом опыта первого. Увы , спасти машину не удалось, продал пацанам на порезку под покатушки. Перед патриотами был 469й и в в 98м полухантер, ЗМЗ 405 , инжектор. Заколхозил на него кондей от мазды МПВ, классная машина стала, в окрестностях Сочи по горам, летом с кондеем , ну почти гелик. В 98м работал на себя, чинил машины, джипы в основном. На покатушки не часто ездил, охоты, рыбалки, Карелия, Вологда, Астрахань. 3 УАЗ а ездил с новья, ни один из них , вот прямо из коробки к моим условиям был не пригоден. Все приходилось допиливать, потом можно было спокойно ездить, менять лампочки и шины. Кроме уазиков была почти новая бэха 325я, в Германии купил в 95м 14 тык пробега, потом из Германии привез пассат 1,8 т. Японцы были, Витара квадратная, Исудзу траппер, крузаки покупал под ремонт, гелики. Раз в лупатый вляпался, еле продал, ни копейки на нем не заработал. Лэндроверов никогда не покупал, нишевая машина, для фаноав, я не фан оказался.
Потом надоели все эти машинюхи и мне и жене и я купил Весту в 14 году, новую. 120 тык за 4 года , никаких проблем, ни отвёрток, ни гаек. В общем то и джип не нужен оказался, асфальт до дома положили. Ну на фиг слесарем бегать вокруг машины. Пенсия скоро, хочу жить спокойно и просто ездить в свое удовольствие, на мотоцикле в т.ч. Дети выросли, мб жизнь только начинается?
|