"Poljot" с будильником

[Hantei39th]

Сообщение от uvarrov

Добрый вечер, уважаемые коллеги!
По моим наблюдениям - винты-фиксаторы шли на Сигналах в раннем, первом корпусе, на втором типе (круглый корпус с прямыми ногами) - уже кнопки...
Склонен считать: ромб - винты, пентагон и далее - кнопки

Думаю не верное наблюдение. Винты-фиксаторы были на самых ранних экземплярах Сигнала примерно 1959-61 годов выпуска. Соответственно в самом первом оформлении, с лабиринтовой (волнистой) стрелкой, том самом из каталога 1960 года. Про второе оформление (тонкие стрелки и красная шкала по кругу) не уверен, но наверное возможно.
Но ромб на мосте ставился как минимум до 1964 года и Сигналы, коих насчитывается 4 оформления тоже выпускались как минимум до 1964 года. И на все! варианты оформлений выпуска 1961-1964 годов(примерно) (я встречал первое оформление с поздней, одинарной задней крышкой и кнопками-фиксаторами) ставился уже модернизированный механизм с кнопками-фиксаторами. Ну и конечно корпуса у всех Сигналов ранние первого типа.
Круглые корпуса и клейма-пентаграммы тут уже совсем не причём т.к. к Сигналам никак не относятся.

Краткая выжимка из всей стены текста в том что кнопки-фиксаторы и одинарные крышки являются оригинальными для часов Сигнал.

[vova64]

Тогда уж,привязывайте и серийный № на мосту до 6-7 миллионов с винтами,7-8 миллионов с кнопками.(как у Океанов 4х значный№ с белыми колёсами,отальные с позолоченными) Моё ИМХО Все Сигналы 1МЧЗ им. Кирова с фикс.З.В.с винтами.К нам они попадают в руки в 97% не в коробочке,а не однократно ремонтированные с заменой и платины по причине написанной выше,и тех же заржавевших винтовых фиксаторов (часто не возможно открутить)-болезнь 2612 (две З.Г пропускают влагу в два раза больше)от сюда и ржавый заводной ремонтуар и вынужденная котлетность.

[Boris the Blade]

Вот пусть будет, а то периодически спрашивают. Можно ссылаться.

[madfox]

Привет, друзья. Принимайте. Скажите, плиз, стоит ли их проверить на радиацию. Могут ли фонить?

[Boris the Blade]

Сообщение от madfox

Привет, друзья. Принимайте. Скажите, плиз, стоит ли их проверить на радиацию. Могут ли фонить?

Хорошенькие, по поводу фона - можете не париться.

[alehdoktor]

[Mystic Traveller]

Всем доброго!

Наконец-то вышел на профильную ветку!
Ветка мощная - все страницы осилю, но не сразу.

Случайно нашёл часы отца, которые не видел лет 30,
с 80-х, лежали на полке больше 20-ти лет.
Хочу оставить и носить как память об отце.
Завёл, пошли, будильник работает, но планирую репассаж
и замену орг. стекла.

Два вопроса знающим:

Задняя крышка без номера - такое могло быть на родной
или она не от него?

Браслет? Скорее всего неродной?
Мне сказали, что на родных д.б. надпись Полёт.
Там из опознавательных знаков только надпись НЕРЖ.

В плане аутентичности - они как выпускались вообще:
на браслете, ремне или могли вообще без всего продаваться?

Если просто шли в коробочке, без всего, то отец мог, их купив,
посадить на вот такой, простенький браслет.
Тогда вот она, полная семейная аутентичность, и ничего искать не надо.

Я к чему - стоит ли заморачиваться и искать родной браслет (но я не знаю какой?)
или просто пересадить их на ремень?
Или оставить этот?

Вроде как отец покупал их в начале 80-х, точно уже не помню,
помню только, что любовался ими в начале 80-х точно.
А вот, что там было изначально - браслет, ремень - уже не помню точно,
давно это было, мне было лет 10, но вроде как все-таки браслет.
Не могу я их почему-то в памяти с ремешком проассоциировать.

Всем удачи, спасибо! Пошёл, пока выходной, в начало ветки.

ЗЫ. Спустя столько лет услышать механический звук будильника - Тррррррррр.. - это песня!

[dmvt1]

Обычный Полет 2612 80-х годов. Все на месте, стрелки соответствуют циферу и корпусу. Внутри должна стоять машинка 2612.1. Обслужить и можно носить, часы достаточно точные и надежные. Насухо лучше не гонять, спилите цапфы на балансе и разобьете отверстие в мосте барабана. Номер это ерунда, были крышки и без номера. Браслет обычный советский, не Полет. Родные браслеты, как правило, шли только на часы в специальных корпусах под браслет на которые не поставить ремешок. А на все остальные ставили то что продавалось на соседней витрине в магазине. Браслеты массово выпускались на ювелирных предприятиях. И не только позолоченные, но и хромированные и из нержавейки.

[Mystic Traveller]

Сообщение от dmvt1

Обычный Полет 2612 80-х годов.

Спасибо, коллега!

Ваши слова полностью подтверждают то, что сказал мастер.
Нашёл его по рекомендации форума, кстати.
Он сказал, что браслет скорее всего от ЗИМа.
Отдал уже Полёты на репассаж и полировку (не удастся,
то замену стекла).
После Свиссов, например, очень приятно порадовала цена на
все эти работы.
Одна головка неродная, посему ещё её замена на родную, Полётовскую.
Опять же цена советской головки после Swiss made аж удивила.

После прочтения ветки реально поразило, какое количество вариантов корпусов
и оформления Сигналов было сделано - даже не мог представить,
что их было столько сделано.

Да, по ссылкам на ветке практически такие же Сигналы
(только с белой секундной стрелкой) увидел в каталоге за 1977 год,
т.е. мои могут быть и конца 70-х.

Бо браслет не от них, не "стоковый", то повешу на кожаный ремень,
примерно как в этом каталоге Полёта с ними увидел.
Я уже привык к нынешним японским браслетам и к по мне
отличному браслету у Сертины Каскадёр, и 35-летний от ЗИМа рядом с ними
и на руке смотрится, как бы помягче сказать, не выигрышно.
А вот на ремне Сигналы уже видел - выглядят гораздо лучше.

Та же модель?

[Mystic Traveller]

Сообщение от dmvt1

Внутри должна стоять машинка 2612.1. Обслужить и можно носить, часы достаточно точные и надежные.

После репассажа и полировки орг. стекла
Полёт снова в строю.