Наши авто 2

[Rolko]

Минивены выглядят как коммерческие авто, поэтому для личного использования не популярны.

[Moo7]

Сообщение от encoder

Подожди, еще не вечер, у меня тоже такой этап был, казалось обратно на седан не сяду, но все проходит. пройдет и это(с)
Электросамокат присматриваю, такого средства передвижения еще не было у меня

Накатался на СУВах. Теперь при выборе сув жены или свой седан, почти всегда выберу седан. Намного приятнее управляется в городе.

[seals]

У меня всегда были только седаны. Из кроссоверов по пальцам одной руки можно было пересчитать всё, что нравилось. За 15 лет надоело пузотёрить и решил попробовать авто с дорожным просветом повыше. Планировал мдх, а по факту получился рх.

[Grin73]

Сообщение от Rolko

Минивены выглядят как коммерческие авто, поэтому для личного использования не популярны.

Не всегда)

[seals]

Сообщение от BONIVUR

Мне нравится.

Ну не знаю, что вы там красивого углядели. По мне совсем неинтересный кузов. И авто больше женским воспринимается.

Сообщение от BONIVUR

Дастер ваще огонь,особенно на гудриче.

Сообщение от BONIVUR

И Аркана нравится.

На фоне первых двух внешне ещё более-менее.

[Alex.]

Сообщение от BONIVUR

Мне нравится.И Аркана нравится. Дастер ваще огонь,особенно на гудриче..А Тигуан вот не нравится.Такая вот эпи

Брал я дастер у соседей надо было в город поехать за день проехал километров 200, никогда не знал, что ноги мне будут казаться такими длинными и так мешать, а я не манекенщица, но за целый день устроится удобно мне так и не удалось и росту всего 183 при 70 кг, жутко неудобный автомобиль места в нем очень спроектирована эргономика из рук вон я уже не говорю о качестве материалов, а это был дуст в максимальной комплектации +дизель и механика, сочетание мотор -коробка тж не слишком эластично, доставляло определенные трудности, но к этому можно приноровиться. За внешность я промолчу, кому дыня , а кому...
В лес тж один раз на нем ездили, на грейдере подвеска душу вынула, по грязи ползли на сколько рези хватало, но хватило не надолго, заслышав на горизонте грозу я решил сматываться по быстрому, иначе бы не вернулись.

Сообщение от medellru

я смотрю миневены входят у вас в моду....

Ошибаетесь, был момент, в 2000-2010, когда стали покупать, но кризис 2008 подкосил, только стали оправляться наступил 2014, больше не поднялись, а жаль были интересные машинки и востребованность была с ростом поголовья.
А какя в 90-х была красивая машинка Понтиак Трансспорт, снаружи космос внутри удобно, я в 2010-2015 попытался найти и купить из любви к искусству, но живых не нашел((
Во дворе живет один минивен старичок рено еспейс первых поколений тж космос и все
при том , что 70 % жителей с детьми один два ребенка плюс животины бабушки дедушки, но покупать вынуждены Солярисы их за два года приросло больше всего поло, и каптюры с кретами, заметил, что стоит появится большой дорогой машине в семье и они через некоторое время переходят на землю.

[Rolko]

Сообщение от Grin73

Не всегда)

Если руки не для скуки, то можно любое чудище сделать.
Лет 20 назад для рекламы своей команды Ф1 Рено на Эспас поставили формульный мотор и прокатили журналистов по трассе. Я видел эту машину вживую, правда не в движении.

[Kelevratony]

Сообщение от Rolko

Если руки не для скуки, то можно любое чудище сделать

И не только из минивэна.

[Grin73]

)))
Экстерьеры минивэнов тюнить, лучше всего удается япам, кмк

Вот умеренный вариант)

[Alex.]

Кстати во еще популярная машинка лада веста св кросс, претендует на народность ценой не намного дороже соляриса но удобней для семьи, их во дворе тж прибавилось да и на дорогах.

А помните был такой
Opel Zafira OPC 240 лошадей огонь тачка