Наши авто 2

[Alexandria]

Сообщение от Moo7

после тест драйва стало все понятно

- после 30 - 50 минутного знакомства со стоковым авто, у вас обширнейшие знания об автомобиле в премиум комплектации.

Сообщение от Moo7

Тем более 2 литра дизель

- открою Вам страшную тайну - есть два варианта - 150 и 190 л.с. Оба чипуются до 220 - 230.

[Moo7]

Сообщение от Alexandria

- после 30 - 50 минутного знакомства со стоковым авто, у вас обширнейшие знания об автомобиле в премиум комплектации.

- открою Вам страшную тайну - есть два варианта - 150 и 190 л.с. Оба чипуются до 220 - 230.

Премиум комплектация это что? 2.0 дизель, который там стоит мертвый. Если вам хватает, рад за вас. Катайтесь на здоровье.

[Alexandria]

Сообщение от Moo7

Катайтесь на здоровье.

и Вам не хворать.

[ZonDer83]

Сообщение от Moo7

Премиум комплектация это что? 2.0 дизель, который там стоит мертвый. Если вам хватает, рад за вас. Катайтесь на здоровье.

Вы сравните Мерс Е-шку в базе и в максималке. Это совершенно две разные машины будут, особенно в плане комфорта (обычная е-шка деревянная, на пневме она совершенно по другому ощущается).

Сравнивать Эвок и Вог нельзя, это совершенно разные машины, но как городская эвока с его 190 силами более чем достаточно. Возможно уже привыкли к более мощным машинам и такая мощность просто напросто не воспринимается.

[seals]

Сообщение от aleksvo70

seals немного слукавил

И не говорите почти одинаковы



Я лишь сказал http://forum.watch.ru/showpost.php?p...ostcount=13814, что на мой взгляд они для города избыточны. У меня во дворе, где всё забито припаркованными вдоль дороги машинами я без заезда на тротуар просто на них нормально не проеду.

[Moo7]

Сообщение от ZonDer83

Вы сравните Мерс Е-шку в базе и в максималке. Это совершенно две разные машины будут, особенно в плане комфорта (обычная е-шка деревянная, на пневме она совершенно по другому ощущается).

Сравнивать Эвок и Вог нельзя, это совершенно разные машины, но как городская эвока с его 190 силами более чем достаточно. Возможно уже привыкли к более мощным машинам и такая мощность просто напросто не воспринимается.

Зачем мне сравнивать разные комплектации ешек, если мы говорим про эвок? Там внутри все более менее. Но ходовая и мотор не премиум. Многих опций не было, ну итд. Вопрос про достаточность бесмысленный. Кому то и 100 достаточно, но речь про премиальные авто, там не про достаточность, а удовольствие. И удовольствия от 2 литрового дизеля у меня нет. Не едет и транзит. При чем у всех так. Вроде новый у мерса получше чуток, но в целом это сильно компромиссный вариант всегда. Даже 3 литровый дизель как у бмв так себе вариант чаще всего. Но для города ок и главное он намного комфортнее.

[Sergey911]

Поиск нашего софорумника затянулся (и это правильно).
И он, поиск, раззадорил меня на выбор по интернету, с последующим звонком.
Интересная ситуация получается. Никто не продаёт за нал. по той цене, что нарисована на сайте.
И ещё машину практически требуют в трейд-ин.
Да пошли они...
Ну, короче - деньги целее будут.
С уважением.

[ZonDer83]

Сообщение от Moo7

Зачем мне сравнивать разные комплектации ешек, если мы говорим про эвок? Там внутри все более менее. Но ходовая и мотор не премиум. Многих опций не было, ну итд.

Так с эвоком ситуация полностью аналогичная.

Сообщение от Moo7

но речь про премиальные авто, там не про достаточность, а удовольствие. И удовольствия от 2 литрового дизеля у меня нет.

Так каждый получает удовольствие от вождения по своему. Вы все под себя мнёте, когда есть мнения и предпочтения помимо ваших.

[Doctor Vlad]

Сообщение от Moo7

Кроме маккана это все сильно так себе. Чувствуется экономия по сравнению с полноразмерными сувами этих же марок.

Ну так порш и дороже мерса, например, если брать топовые версии - AMG и Turbo. Потому и материалы лучше.

[aleksvo70]

Сообщение от seals

И не говорите почти одинаковы

Вложение 3228097

Я лишь сказал http://forum.watch.ru/showpost.php?p...ostcount=13814, что на мой взгляд они для города избыточны. У меня во дворе, где всё забито припаркованными вдоль дороги машинами я без заезда на тротуар просто на них нормально не проеду.

Просто у вас нет необходимости во внедорожнике, конечно на нем не сильно приятно ездить по городу (маневренность), но тут не из-за размеров - полно кроссоверов такой же длины и ширины.
В Алматы вообще проблема с парковками, но полные дворы TLC. GX. LX.
Наверное только в ОАЭ больше встретишь.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 12 МИН --------

Сообщение от Alex.

Странно , что необходимо доказывать, что в обычных условиях, кросовер типа рх350 удобнее, чем чумадан тлк200, комфорт подвески вождения , перестроения, парковки, достаточно глянутт радиусы разворота, одного этого уже достаточно для понимания сути и тд и тп.

Вот как вы сравниваете вообще разные авто?
Кроссовер на независимой подвеске, а рамный внедорожник с мостами и как тут можно сравнить вождение или рулевое управление - на внедорожнике оно рассчитано для езды по пересеченной местности.
Я конечно сужу по своим впечатлениям, но эксплуатировал рамную машину и теперь кросс одинаковых размеров. Сравнивать смысла нет - разное назначение.