А вы разбирали свои Шоки?!

[Donkey]

Небольшой но полезный офф

1. Севший аккумулятор, которому дали небольшого пендаля от внешнего зарядника, после процедуры "солнечных ванн" от фонарика (было скормлено 3 аккумулятора 18650) зарядился стабильно до H. Это где то впределах 6 часов.

2. Читал неоднократно, что автоподсветка в шоках включается только вечером. В частности в 9300. На деле она включается в любое время, по крайней мере в модели 7900.

[Leboma]

Сообщение от Donkey

Небольшой но полезный офф

1. Севший аккумулятор, которому дали небольшого пендаля от внешнего зарядника, после процедуры "солнечных ванн" от фонарика (было скормлено 3 аккумулятора 18650) зарядился стабильно до H. Это где то впределах 6 часов.

2. Читал неоднократно, что автоподсветка в шоках включается только вечером. В частности в 9300. На деле она включается в любое время, по крайней мере в модели 7900.

На моих GX-56 тоже в любое время включается при недостатке освещения.А как же иначе?Человек/часы в любое время могут оказаться в условиях недостаточной освещённости.ИМХО это касается ВСЕХ часов с автаподсветкой.

[saloedoff]

Сообщение от Donkey

Небольшой но полезный офф

1. Севший аккумулятор, которому дали небольшого пендаля от внешнего зарядника, после процедуры "солнечных ванн" от фонарика (было скормлено 3 аккумулятора 18650) зарядился стабильно до H. Это где то впределах 6 часов.

Все правильно сделал, дохлому аккуму пендель ох как нужен. Фонарек не одобряю ))))

[Yason]

Сообщение от Donkey

Хотя винты вкручивающиеся в пластиковый корпус не фига не хорошо, несколько разборок и трындец...

И ничего не трындец. Я свои 6600 и 290 столько раз разбирал, и ничего не отпало. Молодец, теперь ждем G9300/ Если я их раньше не получу

Сегодня раскурочил свою японолимитку DW-5600 Ну что вам сказать, если исходить из классификации Saloedoffa "С прокладкам- Шоки, без - фигня" то это Шоки. Как и мои старички DW - 6600 они упакованы довольно плотно всякими прокладками-резинками. Сразу после вскрытия знакомый запах (кстати, кто знает, что это пахнет?) Колечко с силиконом, резиновая прокладка, резиновый чехол поверх стальной рубашки, внутри всего это доспеха модуль, на стекле спереди пластмассовая панель, а на панели амортизирующие элементы. Остальное на фото.

[saloedoff]

Эх, последний раз борюсь с запотеванием. Кинг запотел при -19, небольшое пятно по центру стекла, разобрал, смазал все сальники и прокладки по новой, оставил на часок на морозе, собирал там же. Пока не потеют. Приятно, все заявленные прокладки на месте, кнопки из металла, сальники сидят в пазах, но песка под рубашкой было полно, так что Грязезащита маркетинговый трюк.
Фото не делал, так как остался без обьективов

[Yason]

Сообщение от saloedoff

оставил на часок на морозе, собирал там же. Пока не потеют.

Ну вроде обсуждали уже, но что-то я не понимаю, на морозе влажности меньше чем в жарком помещении?

[saloedoff]

Сообщение от Yason

Ну вроде обсуждали уже, но что-то я не понимаю, на морозе влажности меньше чем в жарком помещении?

[Sergey 762]

Интересно а те кто часы разрабатывал, ДЖИ в частности , догадывается о таких диаграммах??, я разбирал касио других моделей, но герметизация кнопок вызывает недоумение...неужели резиновое кольцо это прорыв технологий!?

[M@Xim]

Хотел поинтересоваться у таких спецов по разбору часов как saloedoff и Yason : каким силиконом пользуетесь для смазки сальников и уплотнителей , может есть какие нибудь рекомендации от производителей или часовщиков ? А то я при последней замене батарейки прокладку "пшикал" аэрозольным силиконом из баллончика, что может не есть гуд ?

[Yason]

Может и не есть. Мое мнение не является 100% верным, не такой спец, просто аматор, действую наобум, так что может я и неправильно что-то делаю, но пользуюсь силиконом с рынка Банка с надписью СИЛИКОН. Ждем других ответов!