Может эмоции обратно пропорциональны цене? Типа классные часы, ещё бы дешевле раза в два - цены б им не было
Достоинства кварца мы все знаем - точность, в предельных случаях превышающая механику в сотни раз, надежность, меньшая цена, больший промежуток между сервисами (а в случае с ЖКИ - вообще отсутствие таковых), лучшая удароустойчивость, меньший вес.
Давайте о достоинствах механики.
Итак - прежде всего ликвидность. Механику легче продать. Далее теоретическое время хранения в ячейке. Пластиковые вещи, произведенные в 40-50 годах сейчас рассыпаются в труху, микросхемы выходят из строя, даже в олдскульном кварце начала 70-х нередки выходы из строя компонентов исключительно от времени. В этом плане забытый условно на 50 лет 2824 скорее всего потребует лишь замену смазки.
В кварце все усложнения легко получить, в механике нет. Поэтому усложнения в механике более интересны.
Чем интересны ЖКИ Касио с вечным календарем - да собственно только удобством, за 7-10 лет работы батарейки часы не надо корректировать вовсе. Вечный календарь в механике - также крайне полезная функция в случае постоянной носки. Но это уже весьма дорогое усложнение, так и не реализованное в недорогом секторе никем, даже китайцами. Минутный репетир от Ситизен или Брайтлинг выглядит столь неуместно, как канистра в багажнике авто, не выезжающего за город. Но минутный репетир в Одемаре или Патеке - это сродни картине Айвазовского - произведение искусства. Такое усложнение встречено у китайцев, но прайс на высоте - десятки тысяч долларов.
То есть в механике есть элемент искусства, которое даже выше От Орложери, ибо очень в малых количествах, людям нравится уровень мастерства и детализация исполнения. Нося минутный репетир с вечным календарем на руке можно определенно считать, что на руке небольшой кусочек Третьяковской галереи.
Итак массовый кварц уделает массовую механику. Но если делать механику по принципам От Орложери, то кварцу почти нечего представить. Есть ряд часов из 70-х, где уровень исполнения кварцевого калибра был не хуже дорогой механики, но сейчас таких калибров уже нет.
Что в остатке. Механика ценна лишь своей ценностью, реализацией функций на уровне лучших произведений искусств. Это ее поле, и она будет отыгрывать здесь еще столько, сколько хватит сил у лакшери компаний производить часы.
Дешевая механика по сравнению с дорогой - как лада Гранта по сравнению с Порш. Можно гордиться, что время от работы до дома с учетом вездесущих камер в городе примерно одинаково на обоих авто. Но если выехать на трек...