Наши авто и связанное с автомобилями 3

[mahone]

Сообщение от Andrej

mahone, по опыту, насколько уходит заряд электрички в статике, на стоянке?
Если на месяц оставить в паркинге с температурой около +5С?

Очень сильно зависит как от поколения машин, так и от включенных опций.
У меня авто VW E-Golf дааалёкого 2014 года. Тогда не было климат-менеджмента ВВБ (по-простому не было подогрева и охлаждения батареи), нет постоянной связи с сервером, поэтому ничего и не расходуется. Так долго я не оставлял, но на 5 дней оставлял, на 1км запас меньше написал. Т.е. на уровне погрешности.

Нынешние ЭМ уже идут сразу с климат-менеджментом, там уже ВСЁ по-другому. Част энергии идёт на подогрев/охлаждении в режиме езды, в режиме зарядки. Некоторые авто могут греть свою ВВБ на стоянке при включенной домашней зарядке, некоторые могут и просто стоя греть. Также зависит от включенных опций, на тесле например запись видео ночью подъедает батарею, ибо при включении пишет всё и отправляет.
Точного ответа нет. Но уезжая на месяц обычно оставляют 60-70% заряда, отключают пдогревы/охлаждения/запись видео и по приезду процентов 50 вероятно будет. Но это сильно разнится.

[Andrej]

mahone, спасибо!

Значит, 50+ батарейки на 30 дней хватает.
Этого достаточно в 99% случаев, думаю.

[Kelevratony]

Сообщение от mahone

на тесле например запись видео ночью подъедает батарею

Сообщение от mahone

Некоторые авто могут греть свою ВВБ на стоянке при включенной домашней зарядке, некоторые могут и просто стоя греть.

А есть возможность отключить всё?

[mahone]

Сообщение от Kelevratony

А есть возможность отключить всё?

Всё отключить ИМХО нельзя. Ибо по логике производителя авто не должно замерзнуть до -30гр (если за бортом -40) или перегреться, так как пользователь должен прийти, сесть и поехать. Но многое можно, например с помощь сторонних программ в Тесле, ну и само собой через сервисное меню.

P.S. Наш советский человек, в отличии от западного обывателя, уверен, что знает сам как лучше и что нужно выключить/обесточить

Я до сих пор не могу привыкнуть к тому, что на быстрой зарядке в Теслу M3 мы льём 50кВт на нашей станции (есть и мощнее станции), а машина сама принудительно греет ВВБ-я видел 58градусов по приложению принудительный нагрев (чтобы быстрее зарядиться). За бортом было +34гр.
Для гольфа температура ВВБ в +40 уже плохо (я более +35 на ВВБ не видел в Краснодаре), а Тесла догреваеь сама.

[Andrej]

Китайцы для Лотуса объявили зарядку в 0,5МВт.

Тоже, наверное, подогревать будут.
Меня токи там пугают, но я не сварщик (с).

[Vados 39]

https://auto.mail.ru/article/87584-p...ra/?frommail=1


Куда уж меньше?!)

[Andrej]

iQ X!

А что, Aston Martin можно, Лексусу нет, что ли!?

Можно и возродить ради такого дела.

[seals]

[Andrej]

Руль у БМВ просто божественный.

[seals]

Задница какая-то не бмвэшная получилась.