Наши авто и связанное с автомобилями 3

[AGEMO25]

Одно время попадались на глаза авто с фамилиями на борту и каркасом безопасности внутри - жиги и старые япы в основном! Сейчас не наблюдаю подобных.

[Rolko]

Сообщение от AGEMO25

Одно время попадались на глаза авто с фамилиями на борту и каркасом безопасности внутри - жиги и старые япы в основном! Сейчас не наблюдаю подобных.

Я именно это имею ввиду.

Сообщение от DC600

"25-й раунд" обсуждения?

Нет, просто пример спора когда стороны не договариваются о терминах.

[AGEMO25]

Пилоты, кто там у нас - Петров, Квят да с зацепа хват))

Есть правда команда Камаз- мастер, тот точно спортивный и полноразмерный))
Недавно в гостях на базе Миллера наблюдал

[Grin73]

Полноприводное, полноразмерное и вседорожное спорткупе-пикап с агрессивно-футуристическим дизайном - выбор смелых и нестандартно мыслящих людей, уверенно шагнувших в технологичное будущее

[Gribnik]

Сообщение от Vados 39

А в чем проблема увидеть спорт авто на дороге?

Увидеть во время перегонов между допами не проблема. Товарищ хвастался умением отличать подготовленное спортивное авто от авто пацанов с наклейками и прочим типа тюнингом. Вот уж прям задача.

Сообщение от DC600

и вряд ли встретите ))), трудно представить, что у этого автомобиля есть сигналы поворота и "катализатор с глушителем" ))) и вообще "пластиковая коробка" (напоминающая формы Порше) сверху не имеет ничего общего с рамой под ней ).

GT1 представленный на фото в гражданской версии, встретить можно на дороге. Но их очень мало сделали для омологации.

Сообщение от AGEMO25

Одно время попадались на глаза авто с фамилиями на борту и каркасом безопасности внутри - жиги и старые япы в основном! Сейчас не наблюдаю подобных.

Возможно, тренировочные авто для ознакомления у не слишком богатых спортсменов.

Сообщение от AGEMO25

Пилоты, кто там у нас - Петров, Квят да с зацепа хват))

Алексей Лукьянюк, двухкратный чемпион Европы. Можно председателя Успенского вспомнить.
Петров да, особенно учитывая что начинал на Вазе без картинга и до подиума в ф1.

[DC600]

Сообщение от Gribnik

GT1 представленный на фото в гражданской версии, встретить можно на дороге. Но их очень мало сделали для омологации.

да, нашёл в нете инфу и фото. Было выпущено очень ограниченное количество машинок и часть из них была переоборудована под требования получения номеров. Носовая часть кузова была взята от Порше 993, для соблюдения крэш-норм принятых для цивильных авто. Макс. скорость 320 км/час. Цена, наверное заоблачная. Да и смысла ровно ноль, для гонок не годится, для улицы одни понты.

"Ну типа" и "вроде как" можно считать гоночным авто ))).

[Vados 39]

Трофийные машины категорий ТР1 и ТР2 спокойно передвигаются по городам)

[zarr]

Сообщение от AGEMO25

Пилоты, кто там у нас - Петров, Квят да с зацепа хват))

Есть правда команда Камаз- мастер, тот точно спортивный и полноразмерный))
Недавно в гостях на базе Миллера наблюдал

Вложение 3706104

Единственный пилот(правда старичок) кто первым приходит мне на ум-это Стасис Брундза.Кстати,знаком лично...Это ралли.

[Serdjio]

Сообщение от Gribnik

Кого вы отличать то собрались? Смешно.

Сообщение от zarr

Единственный пилот(правда старичок) кто первым приходит мне на ум-это Стасис Брундза.Кстати,знаком лично...Это ралли.

Лично знаком тоже. Познакомился на соревнованиях, в 1982 году. Он давал мастер-класс для участников. Был, не преувеличиваю, легендой среди автоспортсменов в СССР, член сборной, ЗМС СССР.

[zarr]

Сообщение от Serdjio

Лично знаком тоже. Познакомился на соревнованиях, в 1982 году. Он давал мастер-класс для участников. Был, не преувеличиваю, легендой среди автоспортсменов в СССР, член сборной, ЗМС СССР.

Я в Бауске с ним познакомился на кольце.