Цитата:
Сообщение от Doomych
а чем корпус от 55-й отличается от корпуса 52-й?
|
Ежели кнопка 2 не в счёт, то ничем. Также как и от корпуса 54.
Цитата:
Сообщение от Doomych
ну, ё-маё если уж в домашних условиях я вполне смогу аккуратно просверлить дырку для 4-й кнопки, то на заводе это вообще труда не должно составить
|
Вы не совсем представляете масштабы серьёзности производства. Это дома за полчаса. А на производстве в отличие от дома всё неподецки.
Возможность установки дополнительной дырки под кнопку изучит конструкторское бюро, затем технологи на производстве решат вопрос, можно ли. Если да, отдел проектирования составит техдокументацию. Затем её согласуют с половиной завода, собрав подписи и резолюции. Затем отдел ценообразования рассчитает, сколько стоит дополнительная дырка. Расчет согласует и утвердит в управлении экономики и у генерального директора. Затем на паре-тройке планёрок у зам. генерального по производству решат, когда будут запускать сей процесс в производство, и решив, составят соответствующее дополнение к производственному плану, которое в месте со сроками утвердят и подпишут второй половиной завода, в том числе в отделе планирования и у уборщицы бабы Кати. Затем ворох бумаг передадут начальнику производства, который будет долго матюкаться, ибо нет свёрел нужного диаметра. Но надо исполнять, поэтому он накатает служебку с потребностью в свёрлах на имя директора по производству. Тот её согласовав с генеральным и утвердив у него же, отправит в отдел снабжения. снабженец пару дней будет курить телефон и интернет. Найдя производителя/продавца сверел он напишет служебку на предоплату партии сверел. Служебку подпишет начальник по снабжению, директор по производству. Далее её направят в финансовый отдел. Начальник финотдела наложит резолюцию Оплатить. Бухгалтерия наваяет платёжку. Оплатят. И вот здесь включается в работу отдел логистики. Не гнать же фуру только за жменей сверел. Заберут попутно. Ежели сверла импортные, то поступят они на склад временного хранения таможенного управления, пройдут растаможку. Затем на склад материалов. Оттуда кладовщику на производстве и от него опытному слесарю Петровичу, но только в среду, ибо каждый пн и вт Петрович на больничном после выходных. А молодежь сверлить не умеет.
Ну примерно вот так. Но, вообще то, сначала сверляться отверстия под кнопки, а затем на корпус наносят покрытие, а не наоборот.
щас шарить в инете буду на предмет приобретения квадратного корпуса от 53-й, желательно чёрного цвета... а то умру и не успею насладиться своим эксклюзивом
тема-то про спецзаказ - может Вы что-нибудь дельное предложите?
