Страсти по ОЧЗ или вопросы про Орловские

[Сергей Дмитриевич]

Сообщение от Vasiliy K

Не соглашусь. У меня (и, моими стараниями, некоторых моих близких) всевозможные ОЧЗ/Янтари успешно служат. Да, приводил я их в порядок после приобретения, что с того? При нормальном обслуживании ходят без замечаний, а барабаны чинятся раз и навсегда. Также, как и рычаг боя у получасовых просто пропаять надо, если латунное плечо провернулось.

Это напоминает советский автопром.
Нужно где-то подтянуть, где-то смазать, где-то пропаять, где-то подклепать и всё в порядке, будет ездить.

[fotospeedway]

Сообщение от Vasiliy K

Да, приводил я их в порядок после приобретения, что с того?

Я отвечал про качество, а не про ремонтопригодность. Качество - паршивое. Есть те, кто до сих пор на москвичах ездят и нарадоваться не могут - что с того?

[uruk hi]

Сообщение от fotospeedway

Иногда еще и смазанные растительным маслом

Чем его больше было, тем приятнее результат работ. Главное, чтобы не было овальных отверстий. Остальное не так страшно (мне).
Мне, вероятно, повезло: в часах 57 г.р. ничего из перечисленного не обнаружил. Думаю, незадолго до этого времени состоявшегося ХХ съезда партии решения повлияли.

Сообщение от fotospeedway

Лучше для себя брать немцев

При всем желании поддержать отечественного производителя буду посматривать на изготовленные в странах северо-атлантического договора. Цена ошибки здесь, правда, выше.

Все-таки есть критерии пригодности платин ОЧЗ?

[fotospeedway]

Сообщение от uruk hi

Чем его больше было, тем приятнее результат работ. Главное, чтобы не было овальных отверстий. Остальное не так страшно (мне).
Мне, вероятно, повезло: в часах 57 г.р. ничего из перечисленного не обнаружил. Думаю, незадолго до этого времени состоявшегося ХХ съезда партии решения повлияли.


При всем желании поддержать отечественного производителя буду посматривать на изготовленные в странах северо-атлантического договора. Цена ошибки здесь, правда, выше.

Все-таки есть критерии пригодности платин ОЧЗ?

Вы про подсолнечное масло серьезно? Оно становится, как лак, который убирается ОЧЕНЬ долго и кропотливо. Не берет его бензин и ультразвук. Имейте ввиду, что платины на ОЧЗ есть разных видов, вида 4 точно. И они невзаимозаменяемые. Где-то шестерни другие, где-то отверстия под барабаны другие.

[arhistratig]

Сообщение от fotospeedway

Имейте ввиду, что платины на ОЧЗ есть разных видов, вида 4 точно. И они невзаимозаменяемые. Где-то шестерни другие, где-то отверстия под барабаны другие.

Есть такое дело.

[uruk hi]

Сообщение от fotospeedway

Оно становится, как лак, который убирается ОЧЕНЬ долго и кропотливо

Согласен с вами, полимеризованное масло тяжело удалить, тяжело, но возможно. (В юности соседской бабушке реанимировал швейную машинку, не надо говорить, какое масло она предпочитала). Вместе с тем: "Движение - все, цель - нЕчто". Этим прежде всего привлекательны очз. И невысокой ценой риска.
Всех благодарю за дискуссию. Вы меня убедили, не буду пока очз брать. Если только что-то выдающееся с чердака не попадется

[Mandein]

Сообщение от uruk hi

Вы меня убедили, не буду пока очз брать. Если только что-то выдающееся с чердака не попадется

Напрасно! Вполне замечательные часы + отечественная история. А с "чердаков" уже все выгребли лет эдак двадцать назад.

[ubuntolog]

Друзья вопрос такой. Часы ОЧЗ с боем, ходят, бьют. Но начиная с 2-х часов и до 6-ти пробивают на один удар больше. Т.е если 3 часа, бьют 4 раза. Начиная с 7-ми часов и до 1 го часа пробивают правильно. В чём может быть проблема?

[uruk hi]

Сообщение от Mandein

Вполне замечательные часы

Абсолютно с вами согласен, и высказал свое высокое мнение о них ранее в этой ветке. Но посмотрю "ихние" блошиные рынки (чужими глазами пока, которым доверяю) сначала.
Возможностей для восстановления у меня не так много (даже отечественных часов), поэтому надо действовать наверняка.
Если честно, больше привлекает процесс восстановления, нежели часы с боем сами по себе. Одних вполне достаточно.
Прошу прощения за банальность изложенного

[OddyRash]

Сообщение от ubuntolog

вопрос такой

Точнее позиционировать язычок гребёнки на улитке часового колеса. Он должен падать точно на середину часовой площадки.