Наши авто 2

[Drinkinss]

Сообщение от Vladimir Gilead

в смысле что ?

О чм говорит этот дискслеймер? Что он доказывает? О том что все ауди жрут именно стока? Это не так. у меня жрала 1 литр на 5 тысяч, а не на 2 тысячи.

По поводу того что масложор забороли - почитайте ауди клуб, на новых машинах этой проблемы нет.

Сообщение от lexconsult

Алекс - молодец, нужно учиться. Ездит на 2-х меганепрактичных автомобилях в городе и гоняет веником по всей ветке владельцев полноценных городских машин))) рамный жып и кабрик в Москве - это тема)))

Хотя на самом деле это лишний раз подтверждает тезис, что каждый подбирает автомобиль исходя из своих/семейных потребностей.

Куда без рамного жыпа - а вдруг какое бездорожье на садовом.

[Alexgotvald]

Сообщение от Drinkinss

Куда без рамного жыпа - а вдруг какое бездорожье на садовом.

Эх, жаль не сохранил в регистраторе запись дороги в пионерлагерь к племяшке
20 км от Москвы, если что.
Это был трэш.

Кроме садового, есть еще целый земной шар.
Евразия, по меньшей мере.

Как начнете выезжать за пределы города, тогда и будем вести беседу на равных.
Пока же тошните на купе с кутузы в центр и обратно, говорить не о чем

Что непрактичного в моих машинах??
Под свои цели это оптимальный выбор по критерию цена/качество/понт

По городу я езжу, в основном, на общественном транспорте и велосипеде.
На жипе выбираюсь за город и по магазинам с женой и бывает вожу всякие габаритные вещи по личной надобности.
Вот в Сочи собираюсь летом с семьей.
На кабрике катаюсь в свое удовольствие по пустому городу (ночью и в выходные) и за городом по хорошему асфальту.

Так что, да - под мои задачи и подбирал. С умом.
А не как Дринкинс: глан шоп шесь сек до сотни
По пробкам каждый день, ага...

Брат ездит на Камри.
Пока не развелся, на охоту и рыбалку ездил в 120-м прадике жены.
Теперь вынужден был временно купить к Камри еще Соренто лет десяти (бюджет не резиновый у него)

А мог бы на Хайлендере за те же деньги ездить и на работу и на охоту.

Так что, еще раз: есть у вас несколько авто на семью, берите хоть седан, хоть купе, хоть мотоцикл.
При условии, что одна из машин это кроссовер

Когда пересажу супругу с мини на что-нибудь большое, тогда смогу, как Дринкинсс, ездить на длинном, бестолковом купе

[Sagil]

Пересел на х5 с прадо 150 (владение 6 лет 178 тыс км), лично для меня последний и в городе был комфортней и полезней!

[Drinkinss]

Сообщение от Alexgotvald

Когда пересажу супругу с мини на что-нибудь большое, тогда смогу, как Дринкинсс, ездить на длинном, бестолковом купе

Воу, сколько текста) Из последней фразы я сделал вывод что длинное и бестолковое купе вам таки больше по душе, но ездить на нем вы пока не можете) Но ничего, скоро поездите и сами все поймете)

Сообщение от Alexgotvald

Эх, жаль не сохранил в регистраторе запись дороги в пионерлагерь к племяшке
20 км от Москвы, если что.
Это был трэш.

Я езжу на дачу по раменскому району подмосковья. Узкие, раздолбанные дороги. Спокойно ездил что на мерседесе, что на ауди, что на длинном и беспонтовом купе) Аббсолютно никаких проблем. Немного даже по грунтовке надо проехать, с огромной обледенелой колеей. За 10 лет езды туда на разных авто застрял один раз. На переднеприводной вольве. Поехал в лес по грибы зимой, был большой ледяной бугор, решил с разгона его взять )) Не взял. Постоял возле тачки, покурил, почесал репу, через 10 мин чел на фургоне мимо ехал, сам остановился и дернул троссом. Вот и все дела. На джипе бы реал проехал то место, а на седане нет. Но так случилось один раз за 10 лет. Так что по прежнему не вижу смысла рамного тяжелого жипа, особенно в городе.

Сообщение от Alexgotvald

Как начнете выезжать за пределы города, тогда и будем вести беседу на равных.
Пока же тошните на купе с кутузы в центр и обратно, говорить не о чем

Ну во-первых, беседа изначально велась про езду по городу. А во-вторых, беседу на равных мы все равно вести не будем, т к мне бы не хотелось спускаться на ваш уровень аргументации.

[Sagil]

купе, седан, рамный или безрамный внедорожник, к чему вообще все эти прения?) не стебусь, просто всю тему не читал, хочу суть полемики понять)

[Drinkinss]

Суть простая: борьба с внутренними комплексами в попытке доказать самому себе и окружающим, что ты самый крутой)

[Sagil]

Ааа, ну это серьезный мотив) Скажите, Вы так яростно против джипов выступаете, а есть опыт владения или на уровне ощущений?

[Drinkinss]

Я не выступаю против джипов. Я говорю что в городе их преимущества придуманы маркетологами, а потому мнимые. Вот это вот "путь превращается в дорогу" и все такое прочее. Более того, я уверен что 95% покупателей всех этих РР геликов и проч, с асфальта ни разу на них не сьехжали.

[kappelan]

Сообщение от Drinkinss

Да, че то сувов не видать особо)))

Ну да. Конечно

1. Ford F-Series: 820,799. +5.2%.

2. Chevrolet Silverado: 574,876. -4.3%

3. RAM Trucks: 489,418. +8.7%.

4. Toyota Camry: 388,616. -9.5%.

....

7. Honda CR-V: 357,335. +3.4%.

8. Toyota RAV4: 352,139. +11.6%.

10. Nissan Rogue: 329,904. +14.9%.

12. Ford Escape: 307,069. +0.2%.

И так далее. Нужно просто статистику правильную смотреть

Enjoy

[Sagil]

я на Прадо в основном в городе ездил, редко по бездорожью, но даже в городе очень полезным считаю иметь возможность через бордюр объехать препятствие, либо развернуться через тот же бордюр когда впереди пробка и некуда деться. Да и чего уж там, живем в стране с плохими дорогами, прошлым летом ехал в Ростов и в нашей области ремонтировали дорогу, люди ехали по обочине, но как ехали, плелись 50-60, я по этой же обочине ехал 100-100 км не испытав при этом никакого дискомфорта. Может сомнительное качество, но для меня важное!