Ремонт механизма

[Alex2051]

Господа, назрел вопрос:
у ЧЧЗ балансный узел (ось, колесо, пружинка) из разных приставок насколько совместимы? Например, продается дешевле приставка ЧЧЗ от каких то часовых механизмов, можно ли оттуда взять баланс и поставить на приставку от ОЧЗ/Янтаря?

[OddyRash]

Сообщение от Alex2051

можно ли оттуда взять баланс и поставить на приставку от ОЧЗ/Янтаря?

Берите вместе с градусником.Там хвост длинный, удобен при регулировке безвинтового баланса.

[Alex2051]

Сообщение от OddyRash

Берите вместе с градусником.Там хвост длинный, удобен при регулировке безвинтового баланса.

Спасибо за ответ, имеете в виду такой как на картинке ниже?
На счет хвоста не понял идеи.

[Vasiliy K]

Как-то уже писал... От чего приставной ход на фото в посте №1951 - не знаю. У ПХ модели Х-3 (ОЧЗ, корабельные) баланс и его мост взаимозаменяем с ПХ мод. Х-10 ("Энергия"). Только выкачка отрегулирована по-разному. Хвост градусника может быть длинным (корабельные) или коротким (ОЧЗ, "Энергия"). А вот у ПХ на фото из поста №1953 баланс другой! Это ПХ от реле времени 2РВМ, у него левое вращение анкерного колеса и другой баланс, более тяжёлый, с более толстыми цапфами, сквозные камни там как у ПХ мод. Х-7М (СЧЗ, автомобильные). Такой баланс (с соответствующими камнями) нормально работает на корабельных и на ОЧЗ, а вот на "Энергии" мне не удалось добиться хорошей амплитуды. Кроме того, у ПХ мод. Х-3 в разных вариантах могут быть или не быть накладные камни на оси скобы и анкерном трибе, соответственно, у этих деталей могут быть или не быть заплечики. Смотрим внимательно, собирая ПХ из кучи разных деталей. Анкерное колесо от реле 2РВМ можно поставить на "нормальные" часы (про камни я уже сказал), если перевернуть его полотно на трибе, а вот со скобой этот номер не пройдёт: копьё на другую её сторону переставить непросто.
На ПХ мод. Х-3 можно поставить также баланс с мостом от часов ЗЧЗ. Цапфы соответствуют, но он более лёгкий, больше вероятность "пристука".
Баланс с мостом от ПХ Х-7М также можно поставить, но вместе со сквозным камнем в платине. Однако, у него должна быть изохронность похуже, чем у "нормального" баланса Х-3. Эти узлы баланса тоже имеют два варианта хвоста градусника: короткий прямой для часов СЧЗ и изогнутый для автомобильных. Вкратце вот такие дела.

[Alex2051]

В общем, поправьте меня, если я не прав: взаимозаменяемые только ОЧЗ и корабельные(с длинным хвостом), остальные варианты неприменимы (как минимум без доработок - замены камней и прочим).

[Vasiliy K]

Грубо говоря, да. "Энергия" от них отличается только регулировкой выкачки.
Добавлю, что у баланса для Х-3 годов до 50-х была плоская спираль, потом она стала брегетированной, соответственно, изменилось положение отверстия в мосте под колонку и короткое плечо градусника. Но старый и новый балансы в сборе с мостами взаимозаменяемы.

[Alexey Rostov]

Восстановил 4 сломанных зуба на заводном барабане. Получилось не идеально, но как-то так. В каждом зубе штифт 0,8 мм из скрепки.

[aleks1960]

Сообщение от Alexey Rostov

Восстановил 4 сломанных зуба на заводном барабане. Получилось не идеально, но как-то так. В каждом зубе штифт 0,8 мм из скрепки.

Добрый день! Вы что зубья не врезали, а просто припаяли и поставили штифты из мягкой стали?
Или я чего то не понимаю. Если так как я написал выше, даже не собирайте механизм, вырвет их однозначно.

[Сергей Дмитриевич]

Штифт из скрепки?

Это же МЯГКИЙ металл.

[Alexey Rostov]

Припаял цельный брусочек латуни, штифты вогнал довольно плотненько, предварительно по капельке супер-клея в отверстия. Я понимаю, что металл мягкий, но ведь нагрузка на них не на изгиб, а на срез и не динамическая. Они же теперь практически единое целое с латунью. Пропилы между зубьев я сделал не до основания, а так, что зубья не оказались по отдельности друг от друга. Это ж какое должно быть усилие, чтобы срезать сразу 4 штифта, пусть и из мягкого, но всё же металла. Цевки из скрепок в наборных трибах работают же. И уже давно и всё хорошо.