Тема для глупых вопросов о часах или что Вы хотели, но стеснялись спросить - Страница 1970 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Все о часах и про часы > Общий раздел
Регистрация | Забыли пароль?

Общий раздел

Все о часах и про часы, что не входит в тематические разделы.
Текущий рейтинг темы — 
Ответ
 
Опции темы
  #19691  
Старый 26.09.2024, 00:43
Аватар для Андрей Бабанин
Андрей Бабанин Андрей Бабанин вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 20.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 11,067
Сказал(а) спасибо: 4,222
Поблагодарили 33,434 раз(а) в 6,880 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Riezen Посмотреть сообщение
Правильно ли я понимаю, что часы на ETA 2824 имеют очень слабые реверсивные колёса, которые часто требуют замены при репассаже, даже если вручную не заводились никогда?
Слышал о нежелательности ручного завода, им не пользовался, но при плановом обслуживании через 4 года всё равно приговорили реверсивное колесо, замена, обидно. При этом часы за 4 года на руке были максимум год, остальное время просто лежали в коробке, т.к. есть ещё, что носить. Никаких виндеров, часы не молотили постоянно.
Колесо могло быть и низкого качества, просто плохо работало, либо его надо было обработать Лубеттой, а сервис перестраховался и решил лучше поменять. Я не считаю колеса слабыми, но если часто пользоваться и редко обслуживать, то конечно они приходят в негодность. Ручной завод у 2824 нежелателен. Колесная передача нагружена, завод обычно туговат даже для непритязательного пользователя. Найти ту грань, когда колеса вращаютсяне туго, а очень туго сложно, поэтому - дорогой ремонт с заменой целого списка деталей.
Ответить с цитированием
Эти 3 пользователей сказали Спасибо! Андрей Бабанин за это сообщение:
ashfox (29.09.2024), MiDeT (26.09.2024), RomanL (27.09.2024)
  #19692  
Старый 28.09.2024, 11:34
Moonracker Moonracker на форуме  
Новичок
 
Регистрация: 23.02.2023
Адрес: Челябинск
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Глупый вопрос:
Почему инкаблок и подобные ему системы используются в качестве опорных подшипников только для осей баланса, хотя вроде ничего не мешает использовать и по всем остальным колесам, хуже то не будет
Ответить с цитированием
  #19693  
Старый 28.09.2024, 18:48
Аватар для west24
west24 west24 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 06.10.2017
Адрес: Томская обл., РФ
Сообщений: 2,832
Сказал(а) спасибо: 4,612
Поблагодарили 3,591 раз(а) в 1,521 сообщениях
Другой глупый вопрос: почему я ничего не понял из написанного Moonracker?)
Ответить с цитированием
  #19694  
Старый 28.09.2024, 20:13
Аватар для probe
probe probe вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,110
Сказал(а) спасибо: 8,642
Поблагодарили 15,946 раз(а) в 3,517 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Moonracker Посмотреть сообщение
Глупый вопрос:
Почему инкаблок и подобные ему системы используются в качестве опорных подшипников только для осей баланса, хотя вроде ничего не мешает использовать и по всем остальным колесам, хуже то не будет
Не только для баланса. Нередко ставят для анкерного колеса, реже - для других колёс. Во всяком случае, такое встречается в винтажных часах.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 111.jpg
Просмотров: 112
Размер:	111.7 Кб
ID:	3758660  
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! probe за это сообщение:
Moonracker (28.09.2024)
  #19695  
Старый 28.09.2024, 21:23
Аватар для Андрей Бабанин
Андрей Бабанин Андрей Бабанин вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 20.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 11,067
Сказал(а) спасибо: 4,222
Поблагодарили 33,434 раз(а) в 6,880 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Moonracker Посмотреть сообщение
Глупый вопрос:
Почему инкаблок и подобные ему системы используются в качестве опорных подшипников только для осей баланса, хотя вроде ничего не мешает использовать и по всем остальным колесам, хуже то не будет
Потому что это невозможно. Баланс вращается свободно, ось стоит прямо при работе. Любое другое колесо нагружено, а инкаблок прежде всего защищает от боковых ударов. Поэтому под нагрузкой колесо изначально стояло бы боком. Обычно системы на часах с накладным камнем не предназначены для защиты от ударов прежде всего из-за того, что ось при накладном камне сделана иначе и вообще практически не держат боковые удары, накладной камень нужен для удержания бОльшего количества смазки, а следовательно большего ресурса между профилактиками - колеса лучше себя чувствуют, ход спабильный. Но в системах с пружинкой колеса все же несколько амортизированы при ударах плашмя. Эти удары опять же хуже переносятся колесами с накладным камнем. Когда камень обычный, колесо редко ломается при ударах.
Ответить с цитированием
Эти 6 пользователей сказали Спасибо! Андрей Бабанин за это сообщение:
AA12 (06.10.2024), Kelevratony (28.09.2024), MiDeT (29.09.2024), Moonracker (28.09.2024), probe (29.09.2024), ultarior (29.09.2024)
  #19696  
Старый 29.09.2024, 00:10
Аватар для probe
probe probe вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,110
Сказал(а) спасибо: 8,642
Поблагодарили 15,946 раз(а) в 3,517 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Андрей Бабанин Посмотреть сообщение
Потому что это невозможно.
Хм, значит меня ввели в заблуждение, когда утверждали, что ставили/ставят защиту на некоторые колёса.
Подскажите в таком случае, что это установлено на анкерном колесе, например, вот здесь. На шатон вроде не похож.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: GS.jpg
Просмотров: 140
Размер:	149.1 Кб
ID:	3758765  
Ответить с цитированием
  #19697  
Старый 29.09.2024, 00:56
Аватар для Андрей Бабанин
Андрей Бабанин Андрей Бабанин вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 20.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 11,067
Сказал(а) спасибо: 4,222
Поблагодарили 33,434 раз(а) в 6,880 сообщениях
Доброй ночи, я повторюсь. Это подпружиненный накладной камень, который допускает перемещения вверх и обратно. Сквозной камень закреплен намертво. В противоударном устройстве баланса сквозной камень также подвижен, за счет конуса, в который он вставлен, что позволяет ему почти свободно перемещаться вбок, сталкивая ось баланса утолщенным местом с платой, а не цапфой. Толстая часть оси никогда не ломается, а цапфа остается целой - сквозной камень послушно отошел в сторону удара и вернулся под действием пружинки, которую мы все видим, обратно, сохранив цапфу. У анкерного колеса сквозной камень намертво запрессован в плату и ось не спасает. Внешне выглядит похоже, но не более того. Внешне выглядят похоже аналоговый кварц и механика. Много чего внешне выглядит похоже
Ответить с цитированием
Эти 9 пользователей сказали Спасибо! Андрей Бабанин за это сообщение:
AA12 (06.10.2024), ashfox (29.09.2024), melss (04.10.2024), MiDeT (29.09.2024), Moonracker (29.09.2024), probe (29.09.2024), Sergei2177 (30.09.2024), Vladimir Landau (29.09.2024), Womb (29.09.2024)
  #19698  
Старый 29.09.2024, 11:21
Аватар для Vladimir Landau
Vladimir Landau Vladimir Landau вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 26.02.2013
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 8,424
Сказал(а) спасибо: 8,990
Поблагодарили 19,894 раз(а) в 5,183 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Андрей Бабанин Посмотреть сообщение
Внешне выглядит похоже, но не более того.
Неужели только для удержания смазки, спасибо, не знал.
__________________
Поговорим?
Ответить с цитированием
  #19699  
Старый 04.10.2024, 13:15
Anton Khaenok Anton Khaenok вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 27.02.2021
Адрес: Москва
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 50 раз(а) в 4 сообщениях
Разница в количестве камней калибров

В Powermatic 80 - 23 камня. В 2416 (Восток ЧЧЗ) - 31. Но ведь это схожие по функционалу калибры. Из-за каких особенностей конструкции в калибре ЧЧЗ камней больше.

Ну о разнице в 2 камня и сам могу догадаться - в Powermatic-е «камни» анкерной вилки пластиковые. А для чего еще 6?
Ответить с цитированием
  #19700  
Старый 04.10.2024, 22:16
toyo50 toyo50 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 31.12.2017
Адрес: Днепр
Сообщений: 1,657
Сказал(а) спасибо: 478
Поблагодарили 2,279 раз(а) в 928 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Anton Khaenok Посмотреть сообщение
В Powermatic 80 - 23 камня.
Это в самых-самых бюджетных. Powermatic 80 это некоторое разнообразие механизмов. Давно уже есть С07.611 с правильным спуском. И ещё в добавок С07.811 с правильным спуском и в добавок с кремниевой пружиной баланса. Он же бывает и сертифицирован как COSC
__________________
Davosa Ternos Ceramic 161.555.05
Davosa Vigo Chronograph 161.476.54
Breitling Superocean Héritage II B20
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! toyo50 за это сообщение:
Anton Khaenok (06.10.2024), Kelevratony (05.10.2024)
Ответ
Метки
вопросы про часы


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тема так тема! Во что завернуты часы? Dvdfanat Общий раздел 9 31.01.2012 09:29
От нечего делать, или несколько глупых вопросов про Rolex адвокат Rolex 14 12.01.2012 11:44
Всё, что вы хотели знать, но "стеснялись" спросить о Seiko Credor tapoka Seiko 0 06.02.2011 16:00
Вопрос о замене браслета на часах Чайка где-то 60-х годов HochuSprosit Общий раздел 2 14.01.2011 00:26
Все, что Вы хотели узнать о репликах и боялись спросить upland Подделки часов, "копии часов" 14 21.04.2009 14:50


Часовой пояс UTC +3, время: 20:00.