Велосипедная тефлоновая смазка для настенных часов

[grafonline]

Dima343, если честно, что часы разбирать не хочется, т.к. хорошо идут. А что вы скажете по поводу велосмазки? Никогда не встречали подобное применение?

[Dima343]

если делать механизм качественно, то разбирать необходимо. Если вы загадили механизм этим wd40 , то тем более нужно это отмыть.
на счет смазки - может подойти для нагруженных цапф, валов барабанов
интересно найти густую белую шимановскую смазку, которой они на заводе смазывают втулки и механизмы переключения в ручках дуал-контрол

часовые детали после wd40

[ymba1]

Фига себе! Я думал, в ВД40 еще силиконовая смазка присутствует, ан нет, сплошной керосин!

На велосипеде последние несколько лет использую для цепи в качестве смазки похожую да ВДшку аэрозоль, продающуюся в автокосметике AEG
Hi-Gear Rust Blaster with PTFE - "проникающая защитная смазка "фторопласт" с преобразователем ржавчины"
Этой штуки в сухую погоду хватает на день - километров на 120, она остается слегка влажной и сопротивление цепи гораздо меньше, нежели на Педросе экстра драйв. Да и обходится дешевле. Цепь мыл редко, раз в две недели, кассета Деор, цепь ЛХ.

[Dima343]

Дело в том, что ВД-40 это не смазка, плохо, что многие этого не понимают, это для того, чтобы снять старую грязь и т.д. после чего это средство надо смыть, и смазать деталь нормальной смазкой.
На велосипеде никогда это средство не использовал, цепи мыл в бензине, кассеты тоже, а потом еще ваткой с бензином каждый зуб передних звезд - удовольствие еще то

[ymba1]

А я мою керосином с помощью такой пластмассовой машинки с тремя шетками - на всё минут пять. А зубья звездочки чищу зубной щеткой, вполне себе ничего.

[grafonline]

Господа, судя по тому, как обсуждается тема велосипедов я делаю вывод, что тефлоновую велосмазку можно попробовать применить для часового механизма))))))
Dima343, спасибо за фотки. А то все ругаются на WD-40, но не совсем понятно из-за чего.
Вообще я WD-40 в качестве смазки не использую - только лишь бы механизм начал движение. Ну а дальше чем-нибудь адекватным смазать.

[Dima343]

Но все-таки механизм нужно разобрать и промыть все детали. Это не я придумал, это простая истина. Есть места в механизме, которые вы никак не прочистите, не разобрав механизм, например отверстия для цапф в платине и пружинные барабаны.
Если нет знаний и опыта, как собрать и настроить ход и бой, и нет желания отдавать мастеру, то промойте весь механизм в бензине, чтоб смыть этот ВД40.
Кстати, на Янтарях есть система быстрого съема барабанов без разборки механизма (только надо пометить, где барабан хода, а где барабан боя, чтобы не перепутать)

[victor_12]

>Дело в том, что ВД-40 это не смазка, плохо, что многие этого не понимают, это для того, чтобы снять старую грязь и т.д. после чего это средство надо смыть, и смазать деталь нормальной смазкой.

WD-40 хороший продукт, когда надо что-то типа ржавых гаек откручивать. Его основное качество это хорошая проницающая способность, не лучшая но просто хорошая. Если его использовать для часов, то масло которое в часовом механизме должно находиться в строго определенном месте, и в строго определенном количестве будет вместе с грязью равномерно размазано по всему механизму, без основательной чистки все это засохнет и если оставить надолго без чистки, не факт что удастся вообще нормально привести в порядок.
WD (Water Displacement) переводится типа вытеснитель воды. Когда техника стоит под дождем полезно иметь что-то позволяющее откручивать гайки, для этого первоначально и разработан, от коррозии защищает плохо. Рецепт вроде как не опубликован, но для кожи и дыхания он не очень, вероятно из-за ингибиторов коррозии.
Промойте чистым бензином Ваши часы при первой возможности.

[Trops]

Всё просто. Идеально подходит нефрас, после него детали не жирные. Спиртом можно, но там вода. WD не подходит вообще, будет прилипать ворс,пыль...

[dmvt1]

WD-40 - смесь керосина и очень жидкого масла минерального. Плюс отдушки для приятности запаха. Керосин обладает практически лучшей проницаемостью среди всех нефтепродуктов и используется как носитель для масла.
Кратковременно дает смазывающий эффект, а потом усыхает в камень.