Ремонт механизма

[moremann]

Сообщение от SergVK

Давно хотел спросить: этот недостижимый в природе блеск латунных деталей механизма, в т.ч. и в труднодоступных местах - результат действия часто упоминаемого моющего раствора или всё-таки механическая полировка? Мои механизмы чистые, но зайчиков не пускают. Завидно немного...)
Спасибо.

Никакую полировку я не делал, только замачивал в моющем растворе, УЗ в перспективе.

[SergVK]

Сообщение от moremann

УЗ в перспективе.

А ультразвуковую "стиральную машинку" типа "Ретоны" никто не пробовал опускать в раствор вместо использования УЗ-ванны?

[moremann]

Сообщение от SergVK

А ультразвуковую "стиральную машинку" типа "Ретоны" никто не пробовал опускать в раствор вместо использования УЗ-ванны?

Такая мысль посещала, но "Ретоны" нет под рукой, если у Вас есть попробуйте.

[SergVK]

Попробую при случае, когда ноги дойдут (не скоро). Придётся часть деталей помыть без, а часть - с ней, для сравнения.

[moremann]

Добрый вечер, хотелось бы восполнить пробел в знаниях по резьбам, которые применялись в старинных немецких и не только часах. Спасибо.

[Vlarus]

Сообщение от SergVK

А ультразвуковую "стиральную машинку" типа "Ретоны" никто не пробовал опускать в раствор вместо использования УЗ-ванны?

Коллеги, Ретона не потянет чистку деталей механизма, мощность слабоват.
Вот есть целая тема посвященная очистке и мойке механизмов:http://forum.watch.ru/showthread.php?t=66404

С уважением, Влад.

[moremann]

Сообщение от Vlarus

Коллеги, Ретона не потянет чистку деталей механизма, мощность слабоват.
Вот есть целая тема посвященная очистке и мойке механизмов:http://forum.watch.ru/showthread.php?t=66404

Спасибо за ссылку, информации на форуме много, да и пополняется быстро, до указанной Вами темы глаза еще недошли.
Поделюсь опытом ремонта минутной стрелки от данного механизма. На фото исходный вариант.

Оказалось стрелка сломана в трех местах, с тыльной стороны припаяна цельная пластина, обработанная по внешнему контуру. С помощью "третьей" руки стрелку удалось спаять с применением шин. Для пайки применял ПОС61 и кислоту.

После обработки ремонтных мест надфилем, ошкурил нулевкой и отполировал пастой ГОИ. В качестве покрытия, (по совету Алекс1960) применил химическое воронение. Воронил "Клевером"(не реклама, для пользы дела) на рынке присутствуют различные растворы как дороже так дешевле, но в большинстве случаев рекомендуют именно "Клевер". Наносил кисточкой, на предварительно обезжиренную поверхность, покрывал несколькими слоями, обязательная промывка под краном после каждого слоя. Количество слоев, до получения нужного оттенка, у меня получилось 4. Дополнительных растворов для покрытия припоя не требуется, "Клевер" справляется.

Данный способ воронения применял при восстановлении винтов с разбитой шляпкой, результат отличный.

[Stan66]

Сообщение от Сергей Дмитриевич

Блеск латуни придаёт в основном правильно изготовленный моющий состав, а чистоту мелких отверстий и деталей даёт УЗ мойка.
Если использовать их вместе эффект очень хороший.

Если не секрет, можно узнать состав правильного моющего раствора ?
Я отмываю в бензине "Калоша" - патина остается, латунь не блестит.

[Сергей Дмитриевич]

Сообщение от Stan66

Если не секрет, можно узнать состав правильного моющего раствора ?

Состав моющего средства НЕОДНОКРАТНО описывался на форуме.
Вот здесь посмотрите.
http://forum.watch.ru/showthread.php...B2#post4469679

[moremann]

Здравствуйте, возник вопрос по состоянию анкерной скобы, на ней имеются ступенчатые следы выработки от колеса. Ход механизма ровный, звук одинаковый. стоит ли вмешиваться, сейчас?
Спасибо.