Использование часовых токарных станков

[Душан Грујић]

Добрый день, всем!

Вот, продолжаю по теме.

Цанги для часовых токарных станках являются прецизионным инструментом, и их надо использовать тщательно.

Цанги WW или Schaublin B8 (8 мм) типа поставляются в наборах, размеры цанг в диапазоне от 0,1 мм до 8,00 мм с шагом 0,1 мм, причем размеры цанг от 0,1 мм то 1,0 мм, с шагом 0,05 мм. Максимальный диаметр проволоки через цанги 4,8 мм.

Нам нужно уважать маркировки размера цанг, и никогда не вставить проволоку диаметра большего чем маркировано, или более чем 5/100 мм меньшего, иначе цанга будет разрушена для прецизионных работ.

Для измерения диаметра проволоки нельзя использовать цанги, только микрометр. Также, надо не использовать конические заготовки, это тоже будет портить цанги.

Конечно, цанги являются дорогостоящими, набор среднего размера часто состоит из сорок цанг, тем самым стоимостью пренебрегать нельзя, особенно если говорить о полном наборе из восьмидесяти или более цанг.

С уважением, Душан

[Anth]

вопрос по теме,
точить например, заводной вал как правильнее, с использованием суппорта или все таки подручника?

я уже несколько заготовок испортил, пока непонятно...

[uhrolog]

Интересная книжка про заточку инструмента (скачивается) http://retrolib.narod.ru/books1/zato...strumenta.djvu

И вообще там очень много полезных книг - http://retrolib.narod.ru

Что касается изготовления заводной головки - то по способу точения я лично не вижу никакой разницы. Кто к чему привык. Деталь довольно крупная, по сравнению с осью баланса, цапфами...

[Душан Грујић]

Сообщение от Anth

точить например, заводной вал как правильнее, с использованием суппорта или все таки подручника?

Антон,

Это все зависит от токаря, некоторым нравится использовать штихель и подручник, причем некоторые предпочитают использовать суппорт и резец установленный в солдатике.

С уважением, Душан

[Slepoy]

Для точения мелочёвки суппорт должен быть в идеале, ни каких люфтов. При использовании подручника к рукам применимы те же требования.

[Душан Грујић]

Добрый вечер!

Для всех, кто интересуется.

Первое фото показывает изгиб ремня когда правильно натянут и загружается в середине расстояния между двумя шкивами с усилием 250 граммов, так что изгиб получается около 10 мм. Вторая фотография показывает динамометр, который я использовал, указывая измеренное усилие (красная стрелка) что было применено.

Если бы натяг ремня был чрезмерным, то износ подшипников станка был бы прямо пропорциональны силы натяге.

С уважением, Душан

[Душан Грујић]

Добрый вечер всем!

Опытный часовщик определяет скорость вращения шпинделя токарного станка по качеству стружки. Если опыта нет, то в начале надо использовать какой-то измеритель оборотов, механический или электронный. Сам я, когда начал использовать токарный станок приобрел механический измеритель оборотов, показано на фото ниже.

Конечно, скорость резания которая находится в таблицах, является только рекомендацией, и реальная скорость резания определяется по результатам полученных в практике, принимая все параметры в расчет. Материал заготовки, материал и углы заточки резцов, скорость и глубина подачи резания, сухой резки, или со смазкой и т.д.

С уважением, Душан

[popeye]

Добрый день Душан!

В дополнение к Вашему примеру механического измерителя скорости вращения я хотел бы как вариант показать свой оптический цифровой тахометер китайского производства. Он измеряет скорость вращения в пределах 2.5 - 10000 об/мин, работает от 9V батареи (тип Крона) и обладает функцией памяти. Широко доступен в интернет-магазинах и имеет в комплекте отражающие полоски на клейкой основе. Скорость определяется моментально и показывается на дисплее. Я тоже им пользуюсь для установки скорости резки на токарном станочке.

[Душан Грујић]

Сообщение от popeye

Широко доступен в интернет-магазинах и имеет в комплекте отражающие полоски на клейкой основе. Скорость определяется моментально и показывается на дисплее.

Доброе утро!

В конце семидесятых годов цифровые тахометры были очень редки, а также были чрезвычайно дорогими, поэтому для меня механический тахометр, б/у из середины пятидесятых годов, был единственным выбором. Кстати, он еще работает.

Я имел в виду сделать цифровой тахометр для монтажа на верстаке для непрерывного мониторинга скорости вращения, однако у меня нет времени для изготовления. Кроме того, для меня на самом деле нет необходимости, я по звуку знаю если скорость двигателя является корректной.

С уважением, Душан

[popeye]

Сообщение от Душан Грујић

...я по звуку знаю если скорость двигателя является корректной.

Абсолютно верно, Душан! С ростом опыта отпадает необходимость в некоторых инструментах, которые могут быть полезны на начальных этапах. Я просто показал этот тахометр для общей информации.