Наши авто и связанное с автомобилями 3

[Andrej]

Сообщение от Kelevratony

В провинции нет каршеринга от слова совсем, а в такси кто на что горазд, от Жигулей до Паджеро.

Это пока Жигулей и Паджеро в достатке .

[Infiniti]

Господа, сталкивался ли кто-нибудь или, может, обладает проверенной информацией по такому продукту, как страхование транспортного средства от поломок?

Вроде, как Ингосстрах должен был запустить программу «Овертайм-гарантия», позволяющую застраховать автомобиль от поломок. Программа предназначена для тех транспортных средств, которые приобретаются за пределами России. На такие автомобили не действует официальная гарантия производителя на территории РФ, а поломки при этом могут возникать, например, из-за производственных дефектов.
Также и у другой страховой натыкался на подобное, где ключевым фактором являлся производственный дефект.

Интересно, есть ли продукты, которые покрывают поломки не являющиеся производственными дефектами, на автомобилях приобретенных в РФ?

[Zalcburg]

Чисто поностальгировать (попалась ссыль в переписке с менеджером дилера от 2016-го года)

Новый Mercedes E-класса в России дешевле, чем в Германии

[Zalcburg]

Рассекречен седан «Москвич 6»

«Москвич 6» — и тут тоже никаких сюрпризов — это очередной переименованный автомобиль китайской JAC. «Москвич» почему-то называет его седаном, хотя на самом деле JAC Sehol A5 Plus образца 2021 года – это лифтбэк

Собянину показали на заводе «Москвич» новую модель седана «Москвич 6»

«Не прошло и шести месяцев, мы запускаем завод, который в свое время “Рено” оставило и ушло с российской площадки, — сказал тогда мэр. — Многие думали, что на этом российский автопром закончится, но на самом деле это стало еще одним стимулом возрождения нового производства. Москва сегодня запускает новую модель под старым брендом “Москвич”, и это историческое событие».

И вот, прошло еще 4 месяца, и завод представил новую модель — седан «Москвич 6».

Вот оно как, оказывается, возрождается автопром и появляются новые модели.

А на форуме зачем-то розовый раздел придумали и негодуют )))

[seals]

Сообщение от Zalcburg

Вот оно как, оказывается, возрождается автопром и появляются новые модели.

Назвать бейдж-инжиниринг историческим событием это конечно сильно. Зачем тратиться на исследования, когда можно, потратив куда меньшие деньги, воспользоваться чужим опытом.

[Kelevratony]

Сообщение от seals

можно, потратив куда меньшие деньги, воспользоваться чужим опытом.

Не, чужим опытом воспользовались китайцы, а мы тупо присвоили лавры чужого бренда.

[Novichok63]

посылочка

[Andrej]

Коробка для ключа неприлично маленькая.

Могли бы сундук поставить.

[Zalcburg]

Тут была интересная новость о предложении возродить "Волгу" на мощностях "Volkswagen", но непонятно, то ли действительно хорошая идея хотя бы внешне сделать похожими на наше авто, то ли пристроить 60 ярдов, то ли это была попытка некоей сделки по поводу бескровного ухода компании.

https://www.rbc.ru/business/07/04/20...794756ef01ee92

https://motor.ru/news/spiegel-all-ne...08-04-2023.htm

https://www.kommersant.ru/doc/592500...81%D1%82%D0%B8.

Господин Вольф предложил использовать производственные мощности компании Volkswagen, ушедшей из России, а также группы ГАЗ. Кроме того, он предложил во второй половине 2023 года возобновить производство автомобилей принадлежащего VW бренда Skoda. По плану господина Вольфа начать можно с модели Rapid на заводе в Калуге, а затем наладить производство моделей Octavia, Kodiaq и Karoq в Нижнем Новгороде. По мнению господина Вольфа, у автомобилей нужно сильно изменить внешний вид с использованием «характерных черт» моделей «Волга» и «Победа». Как пишет Der Spiegel, в числе прочего господин Вольф призвал «возродить легендарный российский бренд "Волга"». По его мнению, все это заложит «основу дальнейшего развития независимой и современной автомобильной промышленности Российской Федерации».

На реализацию программы топ-менеджер попросил у российских властей 60 миллиардов рублей.
Телеграм-канал «Русский автомобиль» предположил, что иск «Группы ГАЗ» к концерну Volkswagen и все последующие требования возникли после того, как план Вольфа сорвался.

[Kelevratony]

Сообщение от Zalcburg

начать можно с модели Rapid на заводе в Калуге, а затем наладить производство моделей Octavia, Kodiaq и Karoq в Нижнем Новгороде. По мнению господина Вольфа, у автомобилей нужно сильно изменить внешний вид с использованием «характерных черт» моделей «Волга» и «Победа».

Звучит, как что-то незаконное)