в Славе капризный ремонтуар, если не знаете как правильно вытаскивать ЗГ, то и нечего лезть было
небось нажали на кнопку от души, да еще в положении завода
надо было просто вернуть часы как дефектные продавцу
чтобы поставить соскочивший рычаг на место, по правильному надо разобрать пол-механизма, т.е. снять стрелки, цифер, календарь (а он в Славе один из самых сложных в сборке)
но можно считерствовать: снять блок автоподзавода, спустить пружины и снять мост барабанов с барабанами, далее через выборку для заводного триба и кулачковой муфты иголкой поправить переводной рычаг
но если вы не мастер и даже не любитель, это вам мало о чем скажет