сбой даты в 7750

[Сыромятников Александр]

все swiss производители настоятельно рекомендуют менять стрелку (я про ETA 7750 - сек.стрелка хронографа) и на то есть основания.
жесткое обнуление хронографа ETA 7750 - и стрелка будет постепенно чуть сдвигаться на оси (при повторной постановке) ...а это не крвацевый хронограф,кнопочками стрелки на ноль не выставить,лучше сразу менять

[andrey mars]

насколько я понял из всего вышесказанного , на работу самих часов это не влияет , поэтому закажу стрелку , и как придет-в сервис . Вроде есть пара нормальных мастеров в Казани .
Спасибо всем написавшим!!!

[Сыромятников Александр]

на работу ни как не повлиет..носите с удовольствием

[gorodkiev]

Сообщение от Сыромятников Александр

все swiss производители настоятельно рекомендуют менять стрелку (я про ETA 7750 - сек.стрелка хронографа) и на то есть основания.
жесткое обнуление хронографа ETA 7750 - и стрелка будет постепенно чуть сдвигаться на оси (при повторной постановке) ...а это не крвацевый хронограф,кнопочками стрелки на ноль не выставить,лучше сразу менять

Сватч группа использующая 7750 на рекомендует менять стрелку, только по необходимости.

[uhrmaster]

Сообщение от gorodkiev

Сватч группа использующая 7750 на рекомендует менять стрелку, только по необходимости.

Поддерживаю gorodkiev стрелки менять не надо, надо найти способ и правильный инструмент, чтобы не повредить стрелки и циферблат. Только в T-Touch Tissot рекомендуют менять стрелки после одного снятия, но и их можно ставить несколько раз. Почему должен страдать клиент, если мастер не умеет снимать стрелки. Не обижайтесь.

[BigG]

Сообщение от gorodkiev

для облегчения установки календарей после сборки, эти колеса сделаны как фрикционное колесо и палец переводящий календарь может прокручиваться туго в колесе

Сообщение от gorodkiev

Стрелку можно снять не ломая и мост календаря снимать не надо, а в остальном все правильно.

БРЕД ! Вы хоть почитайте, что Вы написали!

Уважаемый "Профессор" по ремонту механизмов ETA Valjoux 7750, не сочтите за труд и поясните "малограмотным" часовым мастерам, читающим этот форум, и мне в их числе, с каких пор колеса: Part # 2556 - Date indicator driving wheel (Колесо перевода диска календаря) и Part # 2560 - Day star driving wheel (Колесо перевода диска дней недели) начали изготавливать как фрикционные колеса? И еще вопрос, как можно заменить эти колеса не снимая Calendar platform (Мост календаря), Part # 2551/1?
Специально для Вас прикладываю схему механизма ETA 7750 со стороны календаря, на которой отчетливо видно (дополнительно выделено мной для Вас), что колеса 2556 и 2560 устанавливаются под мостом календая, т.е. заменить их не снимая выше указанный мост просто невозможно (Хотя кто его знает? Может у Вас особый талант?), и установлены они в строго определенном положении, чем достигается синхронизация работы календарного устройства в механизме ETA 7750.



А когда колеса начинают фрикционно проворачиваться, то и возникает дефект, послуживший созданию данной темы.

И еще одно. Оба Александра, Сыромятников и Дорошевич, абсолютно правы в том, что снять секундную стрелку хронографа, если она правильно установлена, не повредив, практически невозможно. Eще не изобрели такой инструмент для снятия секундных стрелок хронографов, который снимал бы эти стрелки идеально. Самый удачный, из существующих ныне съемников стрелок хронографа, это Bergeon 5060.
Мало кто из клиентов захочет увидеть поцарапанную или деформированную после ремонта стрелку в часах, которые стоять несколько тысяч долларов, и это при цене стрелки в 10.00-15.00 долларов.
Под правильно установлена, я имею ввиду, что Секундная стрелка хронографа напресовывается на Chronograph wheel, 60 s, 30 min, Part # 8000 (Колесо хронографа 60 сек. 30мин.), именно то колесо, которое вы обозвали "бархатным"!
Вот так, уважаемый, "сертифицированный" Swatch Group USA, часовой мастер. Вы мне советовали изучать механизм ETA Valjoux 7750, вот я и выучил, а теперь Ваша очередь.
Удачи в ремонтах.

[gorodkiev]

Уважаемый биг Джи, я вижу вы любите Браитлинг, я имею сертификат и от них. Понимаю Ваше негодование изучив 7750 по бумажкам, а я их разбираю и собираю каждый день-это моя профессия. В отношении замены колес то Вы абсолютно правы, только речь шла о регулировке, а не замене, а это как говорят в Одессе "две большие разницы". Удачи вам в Ваших начинаниях...
А на счет секундной стрелки-то я их снял столько, что наверно сэкономил моим клиентам тысячи долларов. Практика и только практика приводит к положительным результатам. Иногда надо и самому подумать и попробовать, а не только тех. документацию читать.

[gorodkiev]

Да подскажу Вам еще один секрет, который Вы на прочтете нигде, эти колеса сделаны специально проворачивающиеся что-бы на ломались зубы вовремя ускоренного переброса календарей от 9 вечера до 2 ночи. То ,что и произошло у хозяина часов.

[Сыромятников Александр]

у меня тоже есть сертификат брайтлинг..на тренингах в Австрии настоятельно учили и требовали менять стрелки..снять стрелку можно (но деформация неизбежна) и как то стремно ставить повторно стрелку - ну теряет она вид, хоть ты тресни..если из золота то однозначно менять
хотя если есть какой то способ съема без травматизма..может быть (но все равно, надо менять)

[andrey mars]

Я думаю каждый из вас прав , наверное при съеме стрелки она может деформироваться , даже скорее всего , но возможно и нет , на это насколько я понял влияет много факторов (материал , случай , инструмент) . И скорее поэтому производитель советует менять стрелку , не уповая на мастерство часовщиков в региональных сервисах , и борясь скорее за качество и visibility ( тем более стоит она не дорого ). Но если бы я был на 1000% уверен в мастерстве человека , который будет чинить часы , то скорее всего не волновался бы за смещение оной во время остановки хрона. НО рисковать не хочу , лучше закажу эту стрелку, да и поменяю ее вместе с ремонтом часов. Тем более вчера выставил время , и сегодня увидел , что точность хода -2 сек за ровно 24 часа ( 8 часов лежали , день носились на руке) значит ничего не отвалилось , и основную функцию они выполняют исправно.
Спасибо всем еще раз.