Вопрос по механизмам Longines

[MOERIS]

Неужели никаких винтов вороненых?

[Андрей Крукович]

Сообщение от Msdos

а когда узнал что в эту марку нынче ставят простую ЕТА, без малейших доработок, то расстроился...

Там не совсем простая ЕТА, как продается в интернет-магазинах, торгующих запчастями.
И разве заводская ЕТА-это плохо? Или вы полагаете, что у мастеров концерна ЕТА- "руки по локоть деревянные"

PS ссылка не открывается, там механика или кварц?

[Msdos]

Сообщение от Андрей Крукович

Там не совсем простая ЕТА, как продается в интернет-магазинах, торгующих запчастями.
И разве заводская ЕТА-это плохо? Или вы полагаете, что у мастеров концерна ЕТА- "руки по локоть деревянные"

PS ссылка не открывается, там механика или кварц?

Ссылку изменил (нужно убрать ненужные пробелы), механика база вроде как 2824-2

Сообщение от MOERIS

Неужели никаких винтов вороненых?

Да причем тут украшательства? Имелись ввиду какие-то конструктивные доработки...

[Андрей Крукович]

Сообщение от Msdos

Ссылку изменил

Спасибо, открыл.
Ваш механизм:


Там на сайте, в разделе "Техническая информация", есть каталог механических калибров.

[MOERIS]

Кажется писал на эту тему. в 633, 38 а не45 часов завод.

[Augusta]

Сообщение от Msdos

Да причем тут украшательства? Имелись ввиду какие-то конструктивные доработки...

Если будут конструктивные доработки, то уже получится не 2824-2, а другой калибр . А чем плох 2824-2 .

[Msdos]

Сообщение от Андрей Крукович

Спасибо, открыл.

Там на сайте, в разделе "Техническая информация", есть каталог механических калибров.

Просто они к сожалению не указывают конструктивные особенности... Но все равно огромное спасибо (мне уже не удобно что вопросами достаю, но знать то хочется)

[Андрей Крукович]

Сообщение от MOERIS

в 633, 38 а не45 часов завод.

Да, наверно опечатка в моем каталоге.

[Msdos]

Сообщение от Augusta

Если будут конструктивные доработки, то уже получится не 2824-2, а другой калибр . А чем плох 2824-2 .

Да ничем не плох, просто ввели в заблуждения обозначения самого Лонжина, дескать это 633 калибр. Если бы написали сразу что 2824-2 без доработок (ну надпись Лонжин на маятнике автоподзавода) вопросов бы не возникло. Не, оно то понятно что маркетинг, но осадок неприятный.

Сообщение от MOERIS

Кажется писал на эту тему. в 633, 38 а не45 часов завод.

Так и указано в технических особенностях на сайте Лонжина.

[tapoka]

По моему,механизмы приходящие на Лонжин проходят входной контроль качества и соответствия допускам Лонжин и дальнейшею регулировку, в принципе,то же делает и Брейтлинг."Круче" всех из Свотчгрупп,поступает UNION,к ним приходят "кит-комплект" в разобранным по деталям виде,предварительно отобранные на ЕТА,в дальнейшем каждая деталь дообрабатывается(шлифуетс я,проверяется на точное соответствие должным размерам,наносится "перлгранж") ставится свой ротор,собирается и настраивается,всё вышеперечисленное происходит в мастерских Гласхютте в Германии,что позволяет им(ЮНИОН) указывать межсервисные промежутки в 4-5 лет и точность превосходящую заводские,базовые допуски,а также давать калибрам ЕТА свои названия типа ЕТА 2892 у Юнион-U2892 и ставить надпись Сделано в Германии.