Детская коляска

[Hong Dien]

Коляска нужна для езды по асфальтированной дороге и для грунтовой дороги и тропинок в лесу/парке недалеко от дома и немного по примерно такой же дороге на даче.

Та же Тевтония очень понравилась ходом по асфальту (на примере пола в магазине), но читал, что с пересеченной местностью у нее проблема из-за не очень хорошей амортизации.

Во многом более общие еще вопросы интересуют: насколько принято их брать на прокат, много ли потреяют при перепродаже и насколько хороши универсальные варианты типа 2/3 в одном.

И вообще, где в Москве есть большой выбор колясок офлайн? Потому что во всяких магазинах типа Mothercare, Кенгуру их довольно мало каждый раз - максимум 10-15 штук.

Сейчас еще указанную Сергеем тему прочитаю.

[Azzi]

На мой взгляд лучшая амортизация все же у надувных колес.
По поводу 2 в 1 - имейте в виду, что такие коляски всегда тяжелее (если речь о трансформере) и не всегда удобны (если именно 2 в 1, отдельно база + люлька + прогулочный блок). Еще обратите внимание на ширину лифта в вашем доме и местах, куда планируете с ребенком перемещаться (бабушки-дедушки, например). Многие классические люльки в старые дома с узким лифтом просто не пройдут. Еще важный момент, когда именно ждете малыша, например, зимним детям явно нужна более просторная люлька.
Цена у тевтонии, конечно, завязана на бренд, есть и польские неплохие варианты - тут все зависит от вашего бюджета и пожеланий. Рекомендую не полениться и съездить в какой-нибудь Персей или что-то крупнее, посмотреть и вживую покатать эти коляски. Кстати, у Mothercare в этом плане выбор вообще не ахти. Еще chicco можно посмотреть из доступных.

[moisalex]

На Савеловском рынке тоже не мало колясок в живую имеется. Савенок рынок. Там можно в живую посмотреть а купить и через инет подешевле

[amun]

Для бездорожья лучше тяжелую с амортизацией и на пневмоходу, в такой ребенка растрясти будет сложно.
Вот такой пользовался.

[varve]

У нас была Teutonia.
Отличный крепкий немецкий (без балды) вездеход. Выдержала после нас 1,5 ребенка в России и уехала в Танзанию в идеальном состоянии
Сейчас взял бы Стокке

[GeoInc]

Не, фигня все это. Для детеныша нужна большая люлька, чтоб и зимой завернуть и чтоб удобно было, по ходу мне блольше всего инглесины нравятся - надо пробовать в магазе. Поддержу надувные колеса.и главное не перегружать коляску всякими вещами.

А уж для прогулки - это уже будете потом выбирать, до этого пройдет не мало времени.ну и трость еще захотите.

[moisalex]

Сообщение от varve

Сейчас взял бы Стокке

Пользуемся как раз этой сейчас. Жена в полном восторге. А у меня есть к ней ряд вопросов:
1. Помимо цены самой коляски - цена остального всего для нее... Один чехол порядка 15000 стоил
2. Размеры, думаю не в каждый седан войдет в сложенном состоянии. Жена возит в Инфнити FX туда входит, брали ее в Стамбул с собой, так упаковав ее в чехол она была больше чемоданов самых больших... А так конечно удобная коляска. Красивая. Внимание на нее обращают...
Мне вот Априки японские нравяться... Легкие, надежные и компактные. 2 модели были. Вопросов по ним нет.

[vlad 70]

https://youtu.be/IniVQz-zgzQ
https://youtu.be/UEgOS2LATEE
https://youtu.be/3-y0nBVRNfk
нам понравилась.крайне удобная.

[Celentano]

Сообщение от Hong Dien

В общем, через пару месяцев вместо очередных часов (впрочем, я и так уже год их не покупаю) куда актуальнее встанет вопрос детской коляски. Предварительно посмотрели с женой - и как-то не очень понятно.
Но стоит ли вообще столько денег вкладывать в коляску, учитывая, что в принципе у нас доходы не шибко большие, мягко говоря.

Максим, я бы, на твоем месте, очередные часы купил. Значительно дешевле обойдётся.
)

[Brodyaga]

Прислушайтесь к рекомендациям Azzi, на счет лифта.
Свою Тойтонию отдал другу в Украину (как раз на 2 года позже у них родилсь ребенок).
Так вот она не проходила в проем лифта стандартной девятиэтажки. Пришлось им продать её и купить поуже.