Kienzle - Страница 2 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Разные часы > Интерьерные часы
Регистрация | Забыли пароль?

Интерьерные часы

Форум о настольных часах, напольных часах, настенных часах, включая часы с кукушкой.
Ответ
 
Опции темы
  #11  
Старый 22.01.2017, 23:51
pkag pkag вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 22.01.2017
Адрес: Sochi
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Цитата:
Сообщение от severitybrick Посмотреть сообщение
Удачи, pkag.
Плече скобы, да... Бывает такое. Паять бессмысленно, да и центр тяжести изменится.
Я бы Вам посоветовал снять старую скобу и изготовить новую по старой форме, в качестве натурного эксперимента. Для этого эксперимента можно и черный пруток подходящий взять, что бы легче было делать.
Автокад конечно Вам поможет, но по мимо этого необходимо обладать знаниями в теоретической механке "планетарные и зубчатые мезанизмы", ну и руки, что бы все это сделать потом в размерах.
Книгу я по моему тут качал http://german242.com/books/books.htm
Черный пруток? Подскажите что это? В автокаде наглядно видно как эта скоба расположена по отношению к колесу к зубьям в центральном положении в крайнем правом и крайнем левом, отклонение маятника. Интересно такую схему графическую анкерного спуска в масштабе, можно где-нибудь в литературе найти? Бесконечная Вам благодарность за ваши ответы.
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 23.01.2017, 00:00
severitybrick severitybrick вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 08.11.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 404
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 242 раз(а) в 115 сообщениях
Черный пруток - имел ввиду из черного необработанного металла.
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 23.01.2017, 01:23
Аватар для Steel56
Steel56 Steel56 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 138
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 53 раз(а) в 35 сообщениях
Цитата:
Сообщение от pkag Посмотреть сообщение
Огромное спасибо! Вашей эрудицией можно только восхищаться браво, браво и еще раз браво! Буду пока думать над этой информацией. Но то что от оси анкерного колесо до самого низа где регулировочная гайка 25 см это совершенно точно.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 12 МИН --------



Здравствуйте! Огромное Вам спасибо за информацию, обязательно изучу эту ссылку. Вы точно определили, что я делаю расчет этой самой скобы. Я весь этот механизм (узел маятника, скобы, анкерное колесо) начертил в масштабе 10:1 в автокаде и хочу понять, какие размеры должна иметь эта скоба, а старая скоба по всей видимости скоро отломается ( Название наверно: выходящая палета, которая под 90 градусов) и она была изогнута изменены размеры.
Я хочу начертить ее что бы увидеть теоретические ее размеры, а потом ее изготовить. Но у меня проблема в том, что я не могу понять, осмыслить как этот спусковой механизм работает. С огромным к Вам уважением PKAG.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 21 МИН --------



Все стало понятно и по колебаниям маятника 67 полных колебания в минуту, а 133,33 было совсем не понятно. Огромное спасибо Вы меня осчастливили.
Вот так работает скоба и другие спуски.
http://www.clock-watch.de/index.html...hem%2Fhak_htm=
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Steel56 за это сообщение:
pkag (23.01.2017)
  #14  
Старый 23.01.2017, 08:14
Аватар для OddyRash
OddyRash OddyRash вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 03.12.2006
Адрес: Липецк
Сообщений: 5,654
Сказал(а) спасибо: 9,943
Поблагодарили 24,218 раз(а) в 5,316 сообщениях
Цитата:
Сообщение от severitybrick Посмотреть сообщение
Паять бессмысленно, да и центр тяжести изменится.
Не совсем верно. Здесь могут помочь щёчки из латунной фольги. Они и жёсткость дадут и на вес не окажут заметного влияния.
__________________
На каждую сложную проблему найдётся ответ. Ясный, простой и неверный.
Генри Менкен
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! OddyRash за это сообщение:
pkag (23.01.2017)
  #15  
Старый 23.01.2017, 12:55
pkag pkag вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 22.01.2017
Адрес: Sochi
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Чертеж спуска хода Kienzle

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Анкерное колесо-Лист1.jpg
Просмотров: 208
Размер:	226.6 Кб
ID:	1666293
Если в левом положении и правом все правильно, то в среднем положении непонятно в чем ошибка?
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 23.01.2017, 14:30
Аватар для Steel56
Steel56 Steel56 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 138
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 53 раз(а) в 35 сообщениях
Цитата:
Сообщение от pkag Посмотреть сообщение
Вложение 1666293
Если в левом положении и правом все правильно, то в среднем положении непонятно в чем ошибка?
Я же дал вам ссылку. Там в доступной форме видео, показана работа скобы и очень многих ходов. Можна останавливать, можна смотреть поэтапно каждое движение.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Steel56 за это сообщение:
pkag (23.01.2017)
  #17  
Старый 23.01.2017, 15:15
severitybrick severitybrick вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 08.11.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 404
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 242 раз(а) в 115 сообщениях
pkag, немного не так. Между зубом колеса и плечом скобы слева должен быть зазор и касание зуба должно быть внутри, а не снаружи.
Если у Вас не загрузились схемы по ссылке, которую Вам прислал Steel56, то посмотрите в книге А.М Пнинкин "Ремонт часов" (четвертое дополнительное и исправленное издание)., стр 33-35.
Вы точно когда чертили с размерами скобы не напутали?
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! severitybrick за это сообщение:
pkag (23.01.2017)
  #18  
Старый 23.01.2017, 18:23
pkag pkag вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 22.01.2017
Адрес: Sochi
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Цитата:
Сообщение от Steel56 Посмотреть сообщение
Я же дал вам ссылку. Там в доступной форме видео, показана работа скобы и очень многих ходов. Можна останавливать, можна смотреть поэтапно каждое движение.
У меня по этой ссылки Not Found

The requested URL /html/tec/hem/hak_htm= was not found on this server.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 28 МИН --------

Цитата:
Сообщение от severitybrick Посмотреть сообщение
pkag, немного не так. Между зубом колеса и плечом скобы слева должен быть зазор и касание зуба должно быть внутри, а не снаружи.
Если у Вас не загрузились схемы по ссылке, которую Вам прислал Steel56, то посмотрите в книге А.М Пнинкин "Ремонт часов" (четвертое дополнительное и исправленное издание)., стр 33-35.
Вы точно когда чертили с размерами скобы не напутали?
Ошибки не должно быть все перепроверил, такие размеры скопированы с оригинала, который у меня есть, но она(скоба) может быть изогнута от первоначального состояния, даже не может быть, а точно изогнута.
Получается, что скобу нужно привести к проектному состоянию, легче всего наверно снять размеры с рабочей скобы которая не деформирована.
В книжке не будет точных размеров именно этой скобы.
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 23.01.2017, 18:55
severitybrick severitybrick вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 08.11.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 404
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 242 раз(а) в 115 сообщениях
pkag, в книге будет общее представление о правильной работе механизма/узла, реально стоит посмотреть. Будет гораздо понятнее.
Попробуйте эту ссылку, проверил она работает http://www.clock-watch.de/index.html...ec/hem/hak.htm
Что бы Вам смогло больше людей помочь, советую выложить фотографии механизма со старой вилкой, возможно видео рабочего механизма.
Может быть Вам просто достаточно вилку будет отрегулировать
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! severitybrick за это сообщение:
pkag (23.01.2017), Vasiliy K (23.01.2017)
  #20  
Старый 23.01.2017, 19:11
pkag pkag вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 22.01.2017
Адрес: Sochi
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Цитата:
Сообщение от severitybrick Посмотреть сообщение
pkag, в книге будет общее представление о правильной работе механизма/узла, реально стоит посмотреть. Будет гораздо понятнее.
Попробуйте эту ссылку, проверил она работает http://www.clock-watch.de/index.html...ec/hem/hak.htm
Что бы Вам смогло больше людей помочь, советую выложить фотографии механизма со старой вилкой, возможно видео рабочего механизма.
Может быть Вам просто достаточно вилку будет отрегулировать
Чертеж, который я выложил это точная копия оригинала, на фото такой подробности не будет.
Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Kienzle. D.G.M.S. TatynaS Интерьерные часы 31 05.05.2021 09:31
Наручные винтажные часы Kienzle Dillinger Другие немецкие часы 4 06.07.2018 14:56
KIENZLE SLAVEK Интерьерные часы 2 10.02.2014 21:34
Год изготовления часов Kienzle tanamuna Интерьерные часы 2 22.09.2011 00:21


Часовой пояс UTC +3, время: 17:52.