Восстановление покрытия гирь

[aleksvet]

Под рукой оказались средство для мытья сантехники (не сиф) и для мытья плит (весьма агрессивное). Бурые пятна не реагируют вообще. Есть ли смысл все же купить этот санэлит?
Похоже, что когда-то гири протерли тряпкой (отсюда бурые спирали) с каким-то убойным средством, к тому же абразивным, и плохо смыли. Теперь поверхность слегка шероховата по этим местам.
Обработка только пастой ГОИ без предварительной шлифовки полосы не убирает, увы.

2 SergVK: У меня (предположительно) F.M.S.

[Сергей Дмитриевич]

Сообщение от aleksvet

Обработка только пастой ГОИ без предварительной шлифовки полосы не убирает, увы.

При заточке ножей и стамесок паста ГОИ полирует режущую кромку до зеркального блеска.
Странно что на латуни она полоски не убирает.

[velorius]

Сообщение от aleksvet

Теперь поверхность слегка шероховата по этим местам.

Похоже на коррозию. Тогда только сошлифовыванием и последующей полировкой, думаю.
Естественно, химия может только выровнять цвет, убрать эти коричневые полосы.
Я довольно долго экспериментировал со всякими чистящими, которые были у жены. Пара Sif - санэлит оказалась самая эффективная. Именно попеременная обработка, по отдельности они слабые.

[aleksvet]

Возможно, более тщательная и длительная полировка ГОИ и удалит эти полосы, но если пройтись чуток мелкозернистой шкуркой, а потом ГОИ, тот же эффект будет достигнут куда легче. Похоже, там действительно коррозия, хоть и не глубокая.

[Odsnya]

Есть еще средство для очистки металлов Sano. Никаких проблем с очисткой патины и всевозможных пятен не возникало

[velorius]

Сообщение от aleksvet

И какой лак посоветуете для финишного покрытия?

Я использую такой лак. Он абсолютно бесцветный и при необходимости легко снимается спиртом.
Я крою им и латунь, и серебро. Мути не дает.
Единственный минус - недёшев.

[aleksvet]

Судя по этикетке, для реставраторов. А насколько он крепок, всё-таки гири, нагрузка на истирание немаленькая?

[clockclub]

Сообщение от aleksvet

Судя по этикетке, для реставраторов. А насколько он крепок, всё-таки гири, нагрузка на истирание немаленькая?

Какое истирание и какая нагрузка, она висит ни кого не трогает или Вы гвозди забивать хотите?
Гири Ваши изначально не полированы , а просто прошлифованы. Не хотите наждачки и не парится с разной химией, в автомагазине или магазине для мебельщиков купите скотч Брайт и прошлифуйте им, если нет поперечных рисок , если есть то только удалять шкуркой и лучше в станке или делать при способу на базе дрели. Лак вполне подойдёт дешёвый из баллончика. Резултатат Вас более чем устроит. Не создавайте себе лишних телодвижений в простых вопросах, не тот случай.

[velorius]

Есть два типа людей.
Первый ляжет костьми и потратит последний бюджет, но восстановит самые дешевые часы до их мануфактурного состояния.
Второй не создаёт себе лишних телодвижений в простых вопросах и остаётся доволен результатом.
Часто первый тип незаметно для себя плавно становится вторым.

Пойду доводить GB за 2 тыщи рублей до ума...

[OTARD]

Сообщение от aleksvet

Похоже, что когда-то гири протерли тряпкой (отсюда бурые спирали) с каким-то убойным средством, к тому же абразивным, и плохо смыли. Теперь поверхность слегка шероховата по этим местам.

Я так думаю, что ракушка гири изготовлена методом вальцевания или ротационным выдавливанием. Отсюда эти вдавленные полосы.
Я раньше писал про остатки меди после хим. обработки. Фото прилагаю.
Хороший результат даёт обработка кордщёткой(крацовкой) в станке, менее заметны механические повреждения, наждачная бумага их выявляет.
Покрытие лаком я не приветствую: после обработки латунь очень светлая. Гири можно поднимать салфеткой.
Лет через 5 латунь покрывается красивой патиной.

Сообщение от velorius

Есть два типа людей...

Есть два подхода.
Первый- "нет предела совершенству".
Второй- "... и так сойдёт..."
Каждый решает сам, где его золотая середина. Я так думаю.