Схема сборки - будильник Sevani

[Uchenik]

и взять такой же будильник и посмотреть как должно быть

[leksrock]

Спасибо за советы.

Книга есть. Уже в процессе чтения.

[Sashun]

Сообщение от leksrock

Не могу понять, почему шестеренка главной пружины (выделена красным) не сдвигает центральную шестеренку (выделена желтым) Подскажите, кто знает в чем проблема

Сообщение от 4MASTER

Она и не должна !

Если аккуратно качать туда-сюда пальцем обод баланса и часы от пальца тикают - т.е. ходовое (оно же анкерное) колесо поворачивается - Вы на пути к успеху!



Кстати, напрасно Вы собрали часы и полностью их завели. Заводить часы надо, только когда весь механизм уже правильно работает.

Следующий этап - ладка положения спирали баланса

Спираль баланса должна свободно играть в прорези градусника (в его среднем положении) при качании пальцем баланса туда-сюда на угол до 90-120°.
Этого следует добиться рихтовкой конца спирали в месте ее закрепления клином к платине. При этом 2-й виток спирали не должен касаться градусника изнутри при отклонении баланса на 300° (почти на целый оборот) от среднего положения. К сожалению, я лучшей картинки с формой конца витка не нашел

Потом наступит следующий этап - установка выкачки.

При спущенной заводной пружине выньте из часов вилку (это деталь с рожками и прорезью для штифта баланса).
Глядя сверху на платину убедитесь, что штифт баланса "смотрит" (обращен в сторону) точно на ось вилки.
Если это не так, следует, вставив в прорезь колодки спиральной пружины баланса отверточку, повернуть обод баланса пальцем (баланс туго насажен на ось) так. чтобы штифт таки смотрел точно на ось вилки! Не сломайте при этом цапфы оси баланса!

[leksrock]

Сообщение от nevenbekriev

Проблема в том, что часы не работают...
Нужно сначале понять как они в принципе работают, и только потом буде возможно самому наидти причину...
Уверяю Вас, проблема никак не в шестерне, о которой спрашиваете...
Если снимите баланс и анкерную вилку, все колеса трансмисии дожны начать крутиться из за усилие пружины. Так как пружина теперь заведена, найдите пруток или большую иглу, поставьте так, чтобы проходила через платин и между перекладин или отверстий центрального колеса (о котором спрашиваете) - так, чтобы оно не могло вращаться. Снимите щифт крепящий спираль, сделайте так, что она вышла из окна градусника, открутите немножко, но достаточно, две гайки со стороны баланса и поднимите платину так, чтобы снять баланс и анкерную вилку, но при етом остальные колеса должны остаться на месте... Закрутите гаек.
Если пока не смазывали, дайте немножко масла в подшипниках колес, снимите иглу и понемножко, удерживая пальцем, позвольте пружину раскрутить трансмисию и таким способом, раскрутиться...
Теперь нужо обратить внимание на баланс и его спираль. Поставьте на месте только баланс со спиралю, как они нормально стоят в механизм. Витки спирали не должны касаться друг друга, спираль должна быть в одной плоскости, ета плоскость должна быть паралельной платин... В подшипниках баланса должен быть небольшой аксиальный зазор - если не так - зазор нужно отрегулировать... Поверните баланс на 180 гр. и отпустите его, он должен начать свободно качаться. Он должен сделать около 100 полных свободных колебаний до полной остановке в обе горизонтальные положения механизма. Если не так, ищите причину - в подшипниках баланса или в спираль... Теперь, на фото, спираль никаким способом не выглядит как положено! Ето значит, что ее нужно исправить и наладить как объяснил...

Добрый день, большое спасибо за советы. Нашел донора. Заменил три шестеренки (фото1) и баланс со спиралью. (фото2). Начал проверять механизм. Пробовал снимать анкерную вилку, пружина начинает раскручиваться и все шестеренки крутятся. В собранном виде баланс делает около 20 колебаний и механизм останавливается. Если постоянно делать усилие влево (на фото1) на левой шестеренке, механизм продолжает работать, если усилие убрать, через некоторое время останавливается.

Подскажите, пожалуйста, на что теперь обратить внимание? Что необходимо, чтобы механизм не останавливался?

[siealex]

Скорее всего вертикального зазора в оси баланса нет. Баланс должен свободно перемещаться на 0.2..0.3 мм вдоль своей оси. Нет зазора - вывинчиваем нижнюю опору оси баланса на четверть оборота в сторону циферблата и проверяем заново. Кстати, очень неудобно, что здесь верхняя опора нерегулируемая, а нижняя доступна только со стороны циферблата, в отличие от Янтаря, где обе опоры регулируемые.

[leksrock]

Сообщение от siealex

Скорее всего вертикального зазора в оси баланса нет. Баланс должен свободно перемещаться на 0.2..0.3 мм вдоль своей оси. Нет зазора - вывинчиваем нижнюю опору оси баланса на четверть оборота в сторону циферблата и проверяем заново. Кстати, очень неудобно, что здесь верхняя опора нерегулируемая, а нижняя доступна только со стороны циферблата, в отличие от Янтаря, где обе опоры регулируемые.

Опора была затянута на максимум, пришлось сделать полный оборот, чтобы баланс смог двигаться вверх-вниз.

К сожалению это не помогло. Механизм останавливается

Меня еще смущает, что верхний конец оси баланса свободно двигается влево-вправо. Это нормально?

[nevenbekriev]

У Вас, видно, сломана одна из цапф оси баланса. Снимите баланс и покажите фотографию так, чтобы цапфы было возможно разсмотреть.

[siealex]

Или же разрушен сквозной камень оси баланса.

[leksrock]

Сообщение от nevenbekriev

У Вас, видно, сломана одна из цапф оси баланса. Снимите баланс и покажите фотографию так, чтобы цапфы было возможно разсмотреть.

Попробовал сфотографировать

верх



низ



место крепления сверху



------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 16 МИН --------

Сообщение от siealex

Или же разрушен сквозной камень оси баланса.

Сквозной камень находится в нижнем креплении оси баланса?

[nevenbekriev]

Вроди цапфы нормальные, но весь механизм грязный и омазанный маслом... Смотрите, ето не швейная машина, а часы.
Нужно весь механизм полностю разобрать и тщательно очистить от следов старой загустевшей смазки.
Сквозьные камни - два. Тот, что имел ввиду siealex, запресован на верхней платине. Есть и еще один - в центровом винте на нижней платине. Есть и два накладные камня - один в накладке, которую прижимает стальная пластинка, и другой - в центровом винте. В центровом винте есть два камня и их невозможно разобрать чтобы очистить. Такая конструкция сильно затрудняет очистку, а очистка очень важна. Можно винт покипятить в обезжиривателе, тщательно ополоскать водой, затем в спирте, в бензине и просушить.
Осмотрите хорошо сквозного камня на платине - если сломанный, вроди у Вас есть другая платина. Прежде чем собрать механизм, дайте немножко масла на камней баланса, соберите платин только с балансом между ними, отрегулируйте аксиальный зазор центровым винтом. Когда все с камнями и цапфами в порядке, будет только небольшой аксиальны зазор оси баланса. Ничего болтаться и шатать не должно. Закрепите спираль щифтом и проверьте добротность баланса:
поверните его на 180 гр. и отпустите чтобы свободно колебался. Подсчитайте число полных колебаний, которые он сделает до полной остановки. В обе горизонтальные положения, нужно получить хотя 100 колебаний. Покажите здесь результат...