Тугой завод часов на ETA 2783

[marko]

Сообщение от Tipchik1

У меня 2783 То есть не разбирая не подберешься?
И сколько такая "смазка" может стоить у мастера?

Насколько я знаю, дорого. 100гр, что-то около 200 евро. Но кто вам продаст 1гр, к примеру?
Пусть меня поправят мастера, если я ошибаюсь, но квалифицированный часовщик, в таком случае, делает полную чистку и смазку, а не только отдельного узла, в вашем случае, узла подзавода.

[Tipchik1]

Сообщение от markol

Насколько я знаю, дорого. 100гр, что-то около 200 евро. Но кто вам продаст 1гр, к примеру?
Пусть меня поправят мастера, если я ошибаюсь, но квалифицированный часовщик, в таком случае, делает полную чистку и смазку, а не только отдельного узла, в вашем случае, узла подзавода.

Под словом "смазка" я имел в виду работу. Масло у меня есть, и не таких фантастических денЮх оно стоит. Хотелось бы как то самому с этой работой справиться. Во первых потому, что подозреваю, что у мастера это экономически нецелесообразно, а во вторых мне самому интересно это сделать.

Кстати по моему фасовка в 1гр. существует. Ну уж 5 гр точно есть.

[babangida]

Сообщение от Tipchik1

Под словом "смазка" я имел в виду работу. Масло у меня есть, и не таких фантастических денЮх оно стоит. Хотелось бы как то самому с этой работой справиться. Во первых потому, что подозреваю, что у мастера это экономически нецелесообразно, а во вторых мне самому интересно это сделать.

Если у вас нет никакого опыта хотя бы сборки/разборки часов то поход к мастеру очень даже экономически целоссобразен

[marko]

И ещё добавлю. Если хотете рискнуть поучиться на ваших часах, и если, что - не жалко, то тогда экономически целесообразно.
Лично я считаю, вы уж меня извините - все беды из-за скупости.
Да, и масло - маслу рознь. Я не знаю какое у вас масло, но мой часовщик заказывает на заводе Морис Лакруа именно за ту цену, что я назвал выше.
Но в любом случае - успеха.