Помогите разобраться с ходом Samuel Marti

[dmvt1]

Ничего с этими часами не будет. Скорость будет не очень большой, крутится будут долго. Просто при прогоне будет все видно. Если будет сильно меняться скорость вращения или, вообще, прогон будет останавливаться, то надо смотреть на причину этого. Я считаю, что причина всех таких проблем в заводном барабане или рядом с ним. Более высокие колеса ни при чем. Там период проявления проблем был бы менее часа.

[kot895]

Сообщение от dmvt1

Ничего с этими часами не будет. Скорость будет не очень большой, крутится будут долго. Просто при прогоне будет все видно. Если будет сильно меняться скорость вращения или, вообще, прогон будет останавливаться, то надо смотреть на причину этого. Я считаю, что причина всех таких проблем в заводном барабане или рядом с ним. Более высокие колеса ни при чем. Там период проявления проблем был бы менее часа.

еще раз спасибо!!! скажите ваше мнение по пружине пожалуйста

[4MASTER]

Пружину можно поставить от боя но это не решит проблему остановок. Возможно анкерное колесо (не родное) клинит , послушаите раскрутку колес , не должно быть звука рокота .

[lng]

Сообщение от kot895

скажите, то есть просто завести и "отпустить"

Только заводить пружину полностью не надо, это делается для того чтобы проверить скат колес и не более. Пружину пожестче ставить тоже не надо. Это проблему не решит. Надо очень внимательно посмотреть механизм, зубья на барабанах, цапфы колес на правильную геометрию, отверстия на платинах под колеса. Самый простой способ, доступный любому, проверить на износ колесную систему сможете и вы. Раз уж разобрали механизм. Ставите колесо в свое отверстие и смотрите отклонение по вертикали. Если отклонение более 10 градусов то есть износ пары цапфа отверстие. И так с каждым колесом. После чего будет понятие на сколько ваш механизм изношен. Судя по вашим фото развал колес присутствует.

[kot895]

Сообщение от lng

Только заводить пружину полностью не надо, это делается для того чтобы проверить скат колес и не более. Пружину пожестче ставить тоже не надо. Это проблему не решит. Надо очень внимательно посмотреть механизм, зубья на барабанах, цапфы колес на правильную геометрию, отверстия на платинах под колеса. Самый простой способ, доступный любому, проверить на износ колесную систему сможете и вы. Раз уж разобрали механизм. Ставите колесо в свое отверстие и смотрите отклонение по вертикали. Если отклонение более 10 градусов то есть износ пары цапфа отверстие. И так с каждым колесом. После чего будет понятие на сколько ваш механизм изношен. Судя по вашим фото развал колес присутствует.

Спасибо большое

Сообщение от 4MASTER

Пружину можно поставить от боя но это не решит проблему остановок. Возможно анкерное колесо (не родное) клинит , послушаите раскрутку колес , не должно быть звука рокота .

Спасибо большое. Нужно, как я понял, начинать искать причину от самого низа, каждое звено проверить. Буду искать. Я просто думал что проблема в неправильном положении вилка/колесо, что не могу выставить правильное положение, а как следствие остановки. Но теперь понял, что это происходит именно из-за подклинивания механизма и нужно устранить причину, предварительно выявив ее.

Сообщение от lng

Только заводить пружину полностью не надо, это делается для того чтобы проверить скат колес и не более. Пружину пожестче ставить тоже не надо. Это проблему не решит. Надо очень внимательно посмотреть механизм, зубья на барабанах, цапфы колес на правильную геометрию, отверстия на платинах под колеса. Самый простой способ, доступный любому, проверить на износ колесную систему сможете и вы. Раз уж разобрали механизм. Ставите колесо в свое отверстие и смотрите отклонение по вертикали. Если отклонение более 10 градусов то есть износ пары цапфа отверстие. И так с каждым колесом. После чего будет понятие на сколько ваш механизм изношен. Судя по вашим фото развал колес присутствует.

Установка более жесткой пружины это не желание «усилить», а как вариант замены возможно дефектной пружины, что стоит сейчас. А в наличии только пружина боя от донора((( износ есть, не готов сейчас написать про градус , но как сказали «мастера» не критичен, ещё походят. Понимаю, что нужно самому смотреть на сколько изношен и принимать меры, если критично. Спасибо

Сообщение от 4MASTER

Пружину можно поставить от боя но это не решит проблему остановок. Возможно анкерное колесо (не родное) клинит , послушаите раскрутку колес , не должно быть звука рокота .

Звук «рокота», это неровное звучание? Или я не правильно понял?

[4MASTER]

Сообщение от kot895

Звук «рокота», это неровное звучание? Или я не правильно понял?

Должен быть еле слышныи шелест колес . даже не знаю как описать рокот , жужжащий звук. Не родное колесо может отличаться размерами . Это предположение , часы могут останавливаться по многим причинам , которые вы не увидите....

[kot895]

Сообщение от 4MASTER

Должен быть еле слышныи шелест колес . даже не знаю как описать рокот , жужжащий звук. Не родное колесо может отличаться размерами . Это предположение , часы могут останавливаться по многим причинам , которые вы не увидите....

Спасибо, постараюсь понять

[kot895]

Сообщение от 4MASTER

Должен быть еле слышныи шелест колес . даже не знаю как описать рокот , жужжащий звук. Не родное колесо может отличаться размерами . Это предположение , часы могут останавливаться по многим причинам , которые вы не увидите....

Скажите, если диаметр анкерного колеса идентичный, но количество зубьев отличается, как это влияет на ход? Я не знаю, какое поставили моим, сказали «точно такое же», но хочется понимать, возможно ли являться причиной? И опять же, они ходили и ходят, а вот потом… спасибо

[4MASTER]

Сообщение от kot895

сказали «точно такое же»,

Так что, было родное колесо? Ну так сравните триб (маленькую шестерню) родного и нового , анкерного колеса. Диаметр и количество зубьев....

[kot895]

Сообщение от 4MASTER

Так что, было родное колесо? Ну так сравните триб (маленькую шестерню) родного и нового , анкерного колеса. Диаметр и количество зубьев....

Да, родное было, но сказали очень печальное состояние. Было решено поменять от донора, якобы идентичное. При разборе посчитаю количество зубьев/триб. Диаметр точно такой, смерить получилось без разбора. Это родное на фото