EBEL 1911BTR CHRONO CARBON ПРОТИВ BAUME & MERCIER RIVIERA XXL MAGNUM
ДРУЗЬЯ СПОРТА
Бруно фон Браунфельс, фото: Йорг Хаит
Эти хронографы лишены глянца, но всегда находятся в ореоле славы. В корпусах из титана или матированной стали, с ремешками из каучука или нейлона, с примечательной графикой циферблатов наши «хронодуэлянты» держатся деловито и спортивно, но в то же время довольно честолюбиво. Речь идет о двух современных интерпретациях, пользующихся широкой известностью часов высокого класса: за более чем тридцать лет эти модели вошли в историю часов.
Быстрее, выше, дальше!» Спортсмены живут согласно этому девизу; но что же подталкивает к рекордам часовых дизайнеров? «Сложнее, филиграннее, дороже» - таким мог бы быть их лозунг. Или: «Больше блеска, сверкания, элегантности». А как было бы с лозунгом «Техничнее, спортивнее, мощнее»?
Часы с ярким дизайном идут в ногу со временем, не отставая от моды. Они претерпевают небольшие изменения пропорций и поверхностей, которые, безусловно, необходимы для того, чтобы часы отвечали духу времени. Вспомнить хотя бы произошедшее за последние годы увеличение среднего диаметра (европейских) мужских часов до 40 или даже 42 миллиметров. Так что в созданные в 70-е годы прошлого века модели Riviera от Baume & Mercier и Sport Classique от Ebel необходимо было внести пару корректирующих изменений, для того чтобы их не пришлось засунуть в ящик шкафа вместе с вышедшими из моды галстуками, брюками и накладными бакенбардами. Результат налицо: часы выглядят «моложе», чем когда-либо.
Спортивный глянец
Дизайнеры хронографа Riviera-XXL-Magnum от Baume & Mercier отказались от целого ряда особенностей модельного семейства 1973 года, но сохранили характерный двенадцатиугольный рант. В свое время он задал главную тему для часов со звеньевым браслетом, в корпусах из стали двух цветов и желтого золота. Сегодня рантовый двенадцатиугольник дополняют многочисленные прочие геометрические элементы, отчасти даже перегружая его: задняя крышка и рант стекла имеют форму круга, окно в задней крышке - овала, кнопки - прямоугольников, а профиль заводной головки - шестиугольника. Полированная средняя часть корпуса (диаметр 43 мм) с боков служит опорой для краев ранта и доходит до ушек для ремешка, чтобы иметь достаточно места для четырех «сквозных» винтов с внутренним шестигранником, которые, как кажется, соединяют рант с задней крышкой.
Матово-штриховая отделка поверхности «граненого» ранта служит изящным фоном для темно-серого титанового ободка, который удерживает стекло и наполовину углублен в закругленную рантовую часть. Задняя крышка - круглая и совсем плоская - ничем не примечательна, кроме продолговатого окна со стеклом. Свободные концы ремешка закреплены наконечниками. Другие концы ремешка прикреплены к корпусу винтами со внутренними шестигранниками и зафиксированы винтами со шлицевыми головками. Благодаря завинчиванию заводной головки и несмотря на то, что кнопки прямоугольной формы не завинчиваются, Riviera-XXL-Chronograph выдерживает давление до 20 атмосфер.
«Back to the roots»
Формы хронографа 1911 BTR Chrono Carbon от Ebel возвращают нас в 1977 год, когда «архитекторам Времени» удалось совершить прорыв: с часами Sport Classique творцы формы точно ухватили стиль эпохи. Название «Back to the roots» (BTR, «Обратно к корням») как раз и означает императивную цель оформления новой мужественно-знаковой линии часов. Своеобразный шестиугольный корпус Sport Classique с его чувственными закруглениями и пятью (!) поставленными как знаки акцента винтами (сегодня не выполняющими никаких функций) пронес свое очарование через три десятилетия. К немалому удивлению, ответственный сегодня за марку дизайнер произвел значительное увеличение диаметра (в этом случае более чем до 44 мм), не нарушив выверенных пропорций.
Корпус новинки, как и у прежней Sport Classique, состоит из нескольких частей, и механизм по-прежнему вставляется сзади. Задняя крышка на восьми винтах снабжена большим окном, сквозь которое открывается вид на превосходно отделанный часовой механизм. Его края скруглены и плотно прилегают к титановому корпусу, который, как было упомянуто выше, совсем не имеет острых кромок, как будто это галька, обкатанная волнами времени. Часы необыкновенно удобно носить, так как к эргономически согнутым ушкам для ремешка и мягкому текстильному ремешку добавляется также малый вес титанового корпуса - даже если при взвешивании на весах впечатление легкости и не подтверждается. Эргономичная завинчивающаяся заводная головка и две кнопки хронографа «одеты» в колпачки из каучука. Сильно рифленые борта обеих кнопок не служат для завинчивания. Они, в отличие от немного углубленной заводной головки, сидят с двух сторон на корпусе и производят впечатление инородных тел.
Контраст циферблатов
У хронографа Riviera Magnum накладной рамкой снабжен не только рант, но и циферблат: родированная, чисто отшлифованная и со снятыми фасками рамка в виде «очков» обрамляет два счетчика: минутный у «12» и часовой у «6», и сообщает циферблату характерную симметричность. Слева, рядом с позицией «9», по слегка намеченной шкале вращается малая секундная стрелка. Справа расположено окно указателя даты. Римские цифры, конечно, непривычны для современных спортивных часов, но эти детали необходимы в качестве напоминания о 35-летней традиции Riviera. Они сильно подрезаны накладными счетчиками. Из-за хитроумного оформления стрелок они окрашены в тот же цвет, что и «очки» на циферблате, словно уже и так не достаточно трудно определять, который час! В отношении удобства считывания информации хронограф Ebel 1911 BTR проявляет себя с сильной стороны, так как часовые метки в виде брусков и широкие стрелки такой же формы легко различимы даже при плохом освещении и отчетливо видны на фоне циферблата из карбонопласта.
Просветленное с обеих сторон сапфировое стекло - особенность многих часов Ebel - дополнительно усиливает контраст внешнего вида. Шкала малой секундной стрелки у позиции «9» выполнена крупнее, чем шкалы счетчиков хронографа. Расположенное между позициями «4» и «5» окно указателя даты слегка нарушает строгую симметрию циферблата. Драгоценные измерители времени Riviera-XXL-Magnum имеют в своем распоряжении тщательно отделанный автоматический Калибр ВМ 13750. За этим названием скрывается механизм ЕТА 7750 / Valjoux, которому приданы индивидуальные черты благодаря выгравированной надписи на роторе: «Baume & Mercier» и еще некоторым мелочам в отделке. Жаль, что «смотровая щель» в задней крышке корпуса может дать лишь небольшое представление о механизме, потому что в поле зрения постоянно находится не менее половины заводного ротора. Три с лишним тысячи евро - уйма денег за часы такого рода в стальном корпусе, даже если корпус действительно прекрасно отделан и его внешний вид приятно отличается от однообразия хронографов с начинкой ЕТА.
В оценке своей продукции фирма Baume & Mercier достигла предела, от которого многим любителям часов остается только присвистнуть. Однако очевидно, что в этих ценовых границах нельзя ожидать никаких мануфактурных механизмов. За них потребуется поглубже залезать в карман покупателя.
Говоря о часовом механизме хронографа 1911 BTR, мы говорим об известном Ebel Калибре 137, который был разработан и первоначально представлен под названием «Le Modular» двенадцать лет назад в сотрудничестве с фабрикой часовых механизмов Nouvelle Lemania - в качестве замены давно применявшемуся механизму Zenith El Primero. Несмотря на сравнительно простую конструкцию, Калибр 137 с блеском преодолевает барьер испытаний на звание хронометра в Институте C.O.S.C. То, что функциями хронографа управляет «лишь» кулисный, а не храповый механизм, не имеет такого значения, как факт отсутствия останова секундной стрелки, который сильно бы облегчил установку с точностью до секунды.
Несмотря на то, что этот интересный калибр изготовляют не на принадлежащей фирме мануфактуре (он поступает децентрализованно от внешних поставщиков), здесь имеет место аутентичная эксклюзивность. Кроме того, в настоящее время это самый недорогой швейцарский автоматический хронограф наряду с Калибром Valjoux, который также производит сильное впечатление прекрасной отделкой. «Недорогой» в нашем случае означает среднеевропейскую цену примерно в б 000 евро, причем корпус из титана (мало чувствительный к царапинам) и циферблат из углеродопласта оценены в 1000 евро.
Итак, в данном ценовом диапазоне Baume & Mercier Riviera-XXL-Magnum обозначает высококлассный сегмент предложения массовой продукции, тогда как Ebel 1911 BTR Chrono Carbon с ее своеобразной техникой можно уже причислить к мануфактурной продукции. По меньшей мере, по части эксклюзивности он не уступит некоторым ее представителям.
Baume & Mercier Riviera XXL Magnum
МЕХАНИЗМ: автоматический, ВМ Калибр 13750 (на базе ЕТА 7750); диаметр 30,4 мм, толщина 7,9 мм; 25 камней; 28 800 полуколебаний/ч
ФУНКЦИИ: часы, минуты, секунды, хронограф, дата
КОРПУС: из стали и титана; диаметр 43 мм, толщина 14,65 мм; сапфировое стекло; завинчивающаяся заводная головка; прозрачная задняя крышка; водонепроницаемость 200 м
РЕМЕШОК: из каучука; раскладывающаяся застежка с фиксацией
ВАРИАНТЫ: в корпусе из стали с покрытием из ПВХ; в корпусе из розового золота.
Ebel 1911BTR Chrono Carbon
МЕХАНИЗМ: автоматический, Ebel Калибр 137; диаметр 31 мм, толщина 6,4 мм; 27 камней, 28 800 полуколебаний/ч; сертификат хронометра (COSC)
ФУНКЦИИ: часы, минуты, секунды, хронограф, дата
КОРПУС: из титана, диаметр 44,5 мм, толщина 13 мм; рант с каучуковым покрытием; сапфировое стекло; задняя крышка с окном; заводная головка завинчивается; кнопки с накладками из каучука; водонепроницаемость 100 м
РЕМЕШОК: искусственное волокно; раскладывающаяся застежка
ОСОБЕННОСТИ: циферблат из углеродопласта
ВАРИАНТЫ: в корпусе из стали; из розового золота.
Часы №2 2008
Источник:
http://timeway.ru/articles/ebel_1911...ra_xxl_magnum/