Eta 2824

[uhrmaster]

Сообщение от Victor Lebedev

Можно предположить; часы могут встать во время покоя, допустим ночью, из-за малого запаса хода, в следствии проскальзывания фрикционной накладки.

Да, часы могут встать из-за малого запаса хода, если их не носить. Но при малом запасе хода накладка пружины не будет проскальзывать, её что барабашка толкает? Вам правильно ответила дама, только не пояснила про барабаны. WLAD написал, что пружина должна идти плавно, а не щёлкать, но если он сравнит внутреннюю стенку российского барабана и барабана ETA 2824-2, то заметит разницу. В швейцарских барабанах есть выемки для нанесения смазки, смазку надо применять густую (марку смазки писал раньше).

[gorodkiev]

По технологии часовой компании ЕТА, пружина в барабане не смазывается. Смазываются только 6 выемок в стенке барабана маслом Р125 "хроногрис" и маслом нр1300 смазйвают вал барабана верх и низ.

[Mikhail1971]

Сообщение от uhrmaster

но если он сравнит внутреннюю стенку российского барабана и барабана ETA 2824-2, то заметит разницу. В швейцарских барабанах есть выемки для нанесения смазки, смазку надо применять густую (марку смазки писал раньше).

Откуда такое убеждение что есть разницаСпециально открыл два барабана - ЕТА2783 и Восток 2416Б...выемки на внутренних стенках барабанов есть и в одном и в другом
Причем выемки нужны не только для удержания смазки...но и для создания определенного фрикционного усилия на хвостовике заводной пружины

[uhrmaster]

Сообщение от Mikhail1971

Откуда такое убеждение что есть разницаСпециально открыл два барабана - ЕТА2783 и Восток 2416Б...выемки на внутренних стенках барабанов есть и в одном и в другом
Причем выемки нужны не только для удержания смазки...но и для создания определенного фрикционного усилия на хвостовике заводной пружины

Извините, значит я отстал от жизни, ВОСТОК не разбирал лет 18. Может в последнее время стали делать проточки, уточню.

[Wlad]

Если вы думаете , что скользящая пружина тормозится только за счёт внутренних выемок в барабане , то вы ошибаетесь. Окончание пружины вместе с фрикционной накладкой работает по всей внутренней поверхности барабана ,а специальная смазка создаёт оптимальное трение между пружиной и стенкой барабана . Если пружина "щёлкает" и до следующего щелчка-соскальзывания во время завода барабанное колесо делает больше 1/4 оборота , то пружина работает не правильно.