Ремонт механизма

[Oled]

Это, как правильно заметил Митрич, не ограничитель, а устройство резерва хода. Если этого рычага нет, то устройство резерва хода просто не будет работать при заводке часов, но на ход и, тем более, останов часов это не может никак влиять. Останов происходит раз в 12 часов?

[Alex2051]

Сообщение от koshky

Александр, привет.
Блок? Полиспастовый что ли?
Вряд ли. Клинит на одном месте шестеренку, что на заводном валу.
Я там красную точку поставил.

Виталий, привет! да, при определенном сочетании диаметров барабана и блока может так получиться, что клиинть будет в одном месте. У меня был деформирован подвес блока.
Как вариант еще - может гиря за что-то задевает при опускании, например за маятник. Но но это если нет периодичности заклинивания...

[koshky]

Олег, привет.
За 12 часов не знаю. Если шестеренка на заводном валу делает оборот за 12 часов, то наверное.
Останов происходит в одном положении шестерни, когда две красные точки совпадают.
Александр, полиспастовый блок менял на другой. Дело не в нем.

[OddyRash]

Сообщение от Alex2051

может гиря за что-то задевает при опускании, например за маятник

Был случай, пришлось размагничивать блины из напольной гири. На четвёртые сутки хода они опускались и магнитились к маятнику.

[Сергей Дмитриевич]

Сообщение от OddyRash

Был случай, пришлось размагничивать блины из напольной гири. На четвёртые сутки хода они опускались и магнитились к задней стороне маятника.

Это уникальный случай.
Как определили что гири магнитятся с маятником? они прилипали к линзе?

[OddyRash]

Сергей Дмитриевич
http://forum.watch.ru/showthread.php...94#post4701894

[Сергей Дмитриевич]

Почитал историю, действительно интересный случай, сразу на намагничивание и не подумаешь.

[arhistratig]

А почему мы почитать не можем?

[OddyRash]

Сообщение от arhistratig

почему мы почитать не можем?

<<У владельца была проведена новая установка корпуса в строго вертикальное положение. Незадолго до обращения ко мне, он менял в прихожей линолеум. Гири и маятник снимал, чтобы передвинуть корпус. Скорее всего, это и явилось причиной дефекта. Бог знает, куда он их клал... >>

[Stiva]

Добрый день, уважаемые знатоки.
Попал в тупик, прошу ваших идей.

Попал мне в ремонт механизм балансового будильника. Механизм почищен, люфты осей убраны (в том числе два футора на анкерное колесо, потому что там была расчеканка и она уже износилась), пружины смазаны графитовой смазкой.
Анамнез: ходят несколько часов (от 2 до 10), потом стопорятся. Если положить механизм на бок (платины горизонтально), останавливаются.

Подозреваю, что плохо настроил анкерный узел.
Узел без камней, для взаимодействия с анкерным колесом в анкере стоят два стальных штифта (установлены параллельно оси). Штифты были погнуты, я их выправил. Нужно ли их полировать или подгибать?

Баланс стоит на камнях. Для взаимодействия с вилкой анкера в балансе установлены два стальных штифта, они чуть согнуты навстречу друг другу. Нужно ли разгибать до параллельности?
Также в балансе есть выемка под третий ус анкера (срединный, чуть ниже основных). Третий ус на анкере был погнут, я его выправил - нужно ли как-то его настраивать?

Если снять анкер, механизм крутится весело. Ход баланса на собранном механизме - примерно 90° в каждую сторону. Пружина баланса на вид нормальная. Баланс без вилки ходит легко, у его оси есть винтовая подстройка. Когда часы останавливаются, запустить их можно либо подкруткой баланса, либо лёгким ударом пальцем по механизму.

На фотографии я заблокировал баланс в положении, в котором видны штифты, взаимодействующие с усами анкера.