канада - не америка, также как россия - не китай! Тч сравнивать кто и на чем ездит в канаде надо с поправкой на местораположение.
Торонто с его пригородами, либо Монтреаль, либо Ванкувер - совсем не то же самое что калгари, винипег или еще что там. В Ване - в сосновном седаны и спортивные авто люкс-премиум класса, торонто и особенно монтреаль - там все значительно проще с парком машин: седаны - превалируют, в квебеке - машины чуть старее чем в торонто, в торонто - старее чем в ванкувере и тп. Винипег или калгари - в основном траки, саскс - тоже в основном траки и минивены. Дороги большие, дистанция без признаков жизни огромная, бензин дешевле - соответственно народ берет большее.
Разброс по штатам - тоже огромный, также зависит от города и пр...Тч объединять все в одну каринку низя. Факт в том - что в америках народ предпочитает ездить: у мамы (и не важно сколько у нее детей, 1 или 10...- без разницы) будет либо минивен - типа Таункантри, но в основном грандкараваны, либо СУВчик - скорее всего кореец нежели японец, у папы будет либо трак (любой из троек) либо опять же Сувчик. Если папа адвокат или доктор - то это будет лексус или мерс. Тот кто живет в городе где зима не 6 мес в году, то скорее всего у него будет седан: Тойота камри/королла или Хонда/хундай. На американцах будут ездить дети или какой либо фанат мустанга/корвета....Бимеры в основном у молодых людей до 35 лет, мерсы - у тех у кого доход свыше 200тыс в год - типа брокеры недвижимости и пр нахлебники.Это по канаде и частично по восточному побережью штатов.
В калифорнии - там больше седанов, однако дальше в глубь страны опять появляются траки-минивены..
Касательно не удобства трака: да, мне пришлось всего лишь 1 раз за последние 10 лет перевести матрасс из магазина домой. Да он жрет с-ка много - 13 против 8л у жены, да всего лишь 1 раз в 10 лет также воспользовался прицепом, однако - можно бросить грязные лыжи в кузов или велики не заботясь о том что они там что-то поцарапают, сломают или испачкают. Можно закгрузиться поклажей и поехать ни очем не думая на 1000км, при желании можно переспать летом там, благо палатка отлично встает в кузов, можно смело привести елочки на участок из лесу опять же на заботясь о грязи...Мойка трака стоит всего 6-7 дол, летом вообще в 2-3 обходится! При желании можно поставить кунг и всунуть туда и пилу, и всякую другую хрень. А еще что можно - можно рыбку поймать, налить воду вот в такой богажник и привести домой ее свежую еще плескавшуюся...у вас что седан ваш позволит подобное сделать?!
а это типичный американский трак....
тч он утилитарен, как хош так и обустраивай его. они тут их везде бросают такие..стройка идет, машина ночует одна, сам работяга на харлее приезжает на работу...уверен он не чета газеле или еще как там...